Lijkt me een onzinnige uitspraak. Wat je met dit karretje kan doen, doen wij voornamelijk met de fiets. Onze auto wordt voor het grootste deel gebruikt voor grotere afstanden (>50 km) en altijd met delen snelweg. Ik zou met dit ding niet graag op de A16 tussen de vrachtwagens zitten, zelfs al haalt hij in theorie 90 km/u.

@BatFish:
had ook mijn twijfels en heb even gegoogeld....
ben nieuwsgierig wat RDW & Co vinden van het feit dat het ding 1 deur heeft (en een soort luikje achter) waar de techniek van de stuurinrichting aan verbonden is en dat er tegen meerprijs 1 airbag leverbaar is.
mensen die dat ding nu al bestellen, die moeten rekening houden met de mogelijkheid dat ze een brommobiel kopen

Laatste edit 29-01-2018 13:14

@BatFish: Statistieken zijn iets moois hé. Ook als het niet op jouw van toepassing is of zelfs finaal de plank misslaat, kan het toch kloppen.
Het zou mij in ieder geval niet verbazen als het gros van de mensen hun auto gebruiken voor kort stedelijk verkeer.

@BatFish: @botte bijl: @DrZiggy: als je niet in de stad woont lijkt het me een praktisch autootje om van het ene dorp naar het volgende te rijden. In de stad zelf zou ik nooit een auto gebruiken, en dan is af en toe een auto huren beter, maar niet iedereen woont in een stad.

botte bijl, een hele poos terug hadden wij het over een goggomobielEn toen hadden wij het over de isetta.
En nu hebben we er gewoon een artikel erover

Lijkt mij gewoon leuk om zo'n wagentje te hebben

willik willik willik

wij gebruiken 1 auto voor afstanden de andere voor alle kleine stukjes, het is natuurlijk veel handiger om daar zo'n dingskie voor te hebben. ik ben helemaal enthousiast. nu nog ff 12.000 ballen bij elkaar rapen

Prachtig toch, die nostalgie......

Voorop en neer naar Pa of even boodschappen doen in de "stad" zou hij geschikt zijn. Maar voor mijn andere vervoersperikelen niet. En dan zou ik er twee van die hebbedingen moeten hebben. Zo'n elektriek mallochem en een echte auto. Dan doe ik het toch maar liever met één.

@Emmo, ook parkeren is anders. Stel je rijd een parking op waar van die betonnen blokken liggen en je rijd er vooruit in, dan kom je nooit meer uit je wagen want je deur gaat niet meer open
Of stel dat je wat lange latten koopt bij een bouwmarkt. Dan laat je in die gevallen je achterklep een stukje open staan. Maar in deze auto moet je je voordeur open laten en ik vermoed dat het stuur aan de deur is bevestigd.
Stuurt tijdens het rijden toch anders

Laatste edit 29-01-2018 18:25

@stora: Hahaha, ik zie al een hele lachfilm voor me! Deur open , planken in de auto, jij gezeten op die planken en zo sturen. Dan kom je toch niet meer bij!!

@Mamsie, maar je voordeur staat dan open, de enige deur in dat wagentje.
En dan kan je alleen aan de zijkant nog aan het stuur trekken.
Lijkt me hilarich , maar niet veilig.
Als die auto te koop is in Nederland dat gaan we ons voordoen als een rijk stel en dan gaan we een proefrit maken

Volgens bronnen zou er zo'n oude wagen staan In het automobiel museum Bouwens In Den Haag.
En daar wil ik zeker een keer heen omdat het enige overgebleven pand gemaakt door Dudok van het tankstation staat waar ik in gewerkt hebt.
Zou te gek zijn om daar weer eens even in te staan

Laatste edit 29-01-2018 18:46

@stora: Het is dan ook een lachfilm, dwars zitten op de planken .
Ken je de Engelse film 'The Plank' met Eric Sykes in de hoofdrol?
Dat soort humor zie ik voor me met zo'n wagentje.

@Mamsie, het lijkt mij geweldig dat als je wil uitstappen, de deur open doet en het stuur van je weg draait

@stora:
het stuur gaat hoogstens een decimeter van je weg, als je een passagier hebt, dan moet die eerst uitstappen voordat je om het stuur heen kan klimmen....
ideaal dus als je een passagier hebt die je in en uit de auto moet helpen