Oepsie!

Typisch een gevalletje Total Loss.

Dat wordt vanaf nu tanken bij Total met een helm op.
Ik las dat de woordvoerder van Total geen idee had hoe dat nu kon gebeuren.
Als je die gast kent dan verbaast het je niets dat hij het niet weet.
Die gast weet zelfs de simpelste dingen niet.

Laatste edit 04-04-2018 18:11

@stora: Een woordvoerder hoeft ook niets te weten, hij hoeft alleen maar te vertellen.

@Emmo, grote kans dat hij het getypt heeft, want als hij vertelde dan viel iedereen in slaap

@stora: heeft dit iets met jou te maken? Met je schijterij?

Die dak constructie is van vurenhout. Als daar maar even water tussen komt, gaat de boel rotten. Een stormpje en de boel zakt in elkaar. Je zal er maar net onder staan met je Pausmobiel.

De Paus, ik kan je vertellen dat dat niet zo is.
Die daken zijn enorm stabiel en er zit een goede afwatering op.
Ik geef je gelijk aals er hevige sneeuwval zou zijn, maar dat was niet aan de orde.
En in je pausmobiel hoor je te bidden en dan stort er niets in.

De Paus, maar nu ik je toch spreek.
Afgelopen donderdag was de passion in de Bijlmer.
In het begin zag je jezus met zijn dicipelen van Amsterdam noord met de veerboot over het Ij gaan.
Waarom ging Jezus ook met de veerboot en liep hij niet over het water?

Nee, het is alweer zeker 15 jaar geleden dat ik in Amsterdam bij een Total werkte.
En die gast was maar net regiomannager.
dat heeft hij 3 maanden volgehouden.
Het was het type dat als de baas een grapje maakte hij als enige om dat grapje lachte.
Het type dat likte naar boven en trapte naar beneden.

Het is maar half ingestort. Toch een beetje mager met zo'n naam.

@stora: Ik heb de plaatjes van het ingestorte dak bekeken samen met een goede vriend die bouwkundig ingenieur en constructeur is. Ik had het dus niet zelf bedacht, maar het is wel waar. We hebben ingezoom op het blootgekomen hout bij de knik in het dak, en dat was duidelijk donker verkleurd door houtrot.
Waarom gebruiken ze voor het skelet van zo'n dak geen metaal, vroeg ik nog.
Omdat hout een stuk goedkoper is, was het antwoord.

De Paus, of dat waar is weet ik niet, maar total werkt met gerenomeerde bedrijven.
Bedrijven die dit soort klussen vaker doen.
Ik weet dat jaren geleden een vrachtwagen tegen een pijler van het dak van een tankstation is geknald en het dak bleef gewoon op zijn plek.
Ik heb wel ergens gelezen dat dit tankstation in de jaren 90 is afgebrand en weer opnieuw is opgebouwd.
Dus zo oud is dit dak dus nog niet.

Hout hoeft niet per se inferieur te zijn aan staal.
In dit bijzondere geval kan het een constructiefout zijn of een fout in de afwerking, waardoor het hout kon gaan rotten.

De geknakte luifel heeft nu wel iets weg van de oude Dudok gebouwtjes die vroeger de onderkomens waren van de Esso

als het een constructiefout is, dan kan dit bij meer tankstations gebeuren

Het gebruik van hout is inderdaad geen argument. Deze brug over de A7 in Sneek is er zelfs helemaal van gemaakt. En ja, daar rijden zware vrachtwagens over.
.

Laatste edit 07-04-2018 11:45