dat zal idd veel moeite gekost hebben
het is bijna onmogelijk om onder een bekeuring uit te komen, of die nu wel of niet terecht is

Laatste edit 09-09-2018 12:22

@allone: Niet helemaal waar
Ik doe zelf aan (freestyle) bmx en dan met name street. Ik heb geen licht op mn bmx en ben in de afgelopen 15jaar pak 'm beet 10x aangehouden en bekeurd voor fietsen zonder licht. Ik stuur elke keer een brief met kopie uit wetboek; wat erop neer komt, dat mijn bmx niet voldoet aan de eisen van een fiets en ik niet bekeurd kan worden voor 't gebruik van een fiets als het geen fiets is. Tot nu toe is elke boete geseponeerd.

Zelfde geldt voor boetes als ik de bmx mee neem in de trein. Dan willen ze dat ik een fietskaartje heb, wat ik gewoon vertik en ook dan zelfde verhaal, altijd geseponeerd

Mja 't zal vast niet bij elke boete even makkelijk zijn.

@Tarrel: interessant, dat geeft de mens hoop..
.. maar waarom is een bmx geen fiets?

@allone:
omdat fietsen aan andere eisen moeten voldoen
wat meteen de vraag opwerpt of je ermee op de openbare weg of in de trein mag

@Tarrel: Merkwaardig verhaal. Het is niet zo dat een fiets, die niet aan de wettelijke eisen voldoet, daardoor ook geen fiets is. Als ik in een auto rijd die niet aan de eisen voldoet, kan ik ook niet zeggen dat het daardoor geen auto is.

Een probleem is waarschijnlijk dat er geen definitie van een fiets in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV) staat, maar wél aan welke eisen zo'n ding moet voldoen om aan het wegverkeer te mogen deelnemen. Als je dus op de weg rijdt, maar niet aan de eisen daarvoor voldoet, ben je in overtreding.
Waarschijnlijk kun je aanvoeren dat een BMX een mobiel speeltoestel is en daarom niet aan de eisen hoeft te voldoen. Maar dan hoor je ook op de stoep, niet op de weg.

Met de veelheid aan voertuigen die we tegenwoordig kennen, wordt het sowieso steeds ingewikkelder om de plaats op de weg te bepalen.

Laatste edit 10-09-2018 08:33

@botte bijl: ah .. @venzje: kijk, dat klinkt logisch