Dus een collega was eerder vergeten de Tesla op te laden, poeha om niets! Had net zo goed een politie wagen met brandstof motor kunnen gebeuren als die niet werd afgetankt. Maar ja, elektrisch en dan is het in eens "nieuws"...

@Ronin: Sorry.... al had hij hem niet vergeten op te laden.... een bezine motor houdt het veel langer uit dan een electrische..... daarbij voor een electrische auto ben je uren bezig om oip te laden.... benzine hooguit 10 minuten.... Dus als de vorige aviond vergeten is te tanken is zo opgelost de volgende ochtend als je met je dienst begint.... Door dit voorval lopen... rijden er nog criminelen rond.... Lijkt mij belangrijk nieuws ja....

@HHWB: Best eerst het nieuwsartikel lezen... Er waren andere politievoertuigen die ook aan het achtervolgen waren. Ja de criminelen reden uiteindelijk nog rond, maar niet omdat die achtervolgende voertuigen elektrisch waren, maar omdat het te gevaarlijk werd.

Of je nu een lege tank hebt die je in 10 minuten kan vullen, of een lege batterij die je in 30 minuten (!) kan opladen bij een supercharger, je zal in beide gevallen niet lang kunnen achtervolgen.

Gestolen auto's terzijde: het veiligste lijkt mij gewoon de nummerplaat noteren en rijbewijs/auto voor onbeperkte duur in beslag nemen. Probleem opgelost.

dit zal in de toekomst vaker voorkomen

In de VS zijn veel Tesla-stations, waar in een paar minuten je accupack wordt verwisseld voor een vol exemplaar. Daar kun je met vloeibare brandstof haast niet tegenop tanken.

Maar ja, dan moet er natuurlijk maar net zo'n station in de buurt zijn...

@venzje: Een paar minuten tijdens een achtervolging? Dan zijn de boeven vast en zeker verdwenen. Nee, ik vind het eigenlijk niet zo goochem om 100% elektrische politieauto's te gebruiken, ga dan over op hybride zodat je in geval van nood op gewone, vloeibare brandstof kunt overschakelen.

@Khitchakut: Klopt, ik vind het ook niet handig. Maar ook een conventionele auto kan zonder brandstof komen te staan. Bij een elektrische is dat alleen aanzienlijk eerder.

@venzje: Jawel, bezien vanuit ecologisch standpunt zou een hybride de beste keuze zijn in dit geval, best of both worlds.. Tijdens gewone patrouille gezapig op electricity rijden en zodra het serieus wordt ga je over op benzine.

En dan ben ik een gewone Bosschenaar en kan zoiets bedenken, waarom kunnen die piechems die 10x meer verdienen zoiets niet bedenken? Ik vermoed dat er fors gelobbyd is om die snorfietsen erdoor te duwen

@Khitchakut: Dat gezapige rijden zou een hybride beter op benzine doen en een achtervolging electrisch.
Ik weet niet of het bij alle electrisch aangedreven auto's zo is, maar een Tesla heeft bij 0 toeren de volle 700 PK tot zijn beschikking. Ik zag er laatst eentje full speed optrekken bij een verkeerslicht. Na een meter of 20 reed hij al minstens 70 km/u. Ik geloofde mijn ogen niet.

@Sjaak: De Tesla Model S P85D heeft minder vermogen. Althans, op papier. Tesla telde eerst gewoon de pk’s van de voorste elektromotor bij die van de achterste op, maar dat is misleidende reclame.

Volgens Tesla had de Model S P85D altijd 772 pk, maar het merk heeft dat gecorrigeerd naar 469 pk (of 539 pk in de snelle Ludicrous Mode). Dat betekent het werkelijke vermogen van de P85D in het gunstigste geval niet minder dan 233 pk (!) lager ligt dan eerste werd geclaimd.

En dan nog, snel optrekken is een ding, langere tijd een hoge snelheid aan kunnen houden is wat anders.

@Khitchakut:

dat zijn ware woorden