Dit is (gedeeltelijk) van toepassing.

voor auto's met een extreem groot motorvermogen zou men een apart rijexamen moeten afleggen, met in de theorielessen extra aandacht voor de gevaren van drank en drugs

@botte bijl: Neuh, ben ik niet met eens Deze brokkenmaker was onder invloed van drugs, dat hij deze dure auto gebruikt maakte maakt het een WMR-waardig verhaal, maar uiteindelijk is niet de kracht van de auto maar de invloed van drugs de oorzaak geweest. Hij had met bijna willekeurig andere auto dezelfde schade kunnen veroorzaken.

@KhunAxe: In dit geval heb je gelijk. Maar in principe zou het niet verkeerd zijn om ook naar de auto te kijken. Zoals @botte bijl aangeeft is het rijden met extreem grote vermogens toch anders dan met een Dafje.

@botte bijl: inderdaad, met extreem hoge vermogens loopt het vaak uit de hand. Zie de filmpjes op youtube maar. Wat ook goed is, zoals bij de Chevrolet Corvette twee sleutels, als je alleen de eerste gebruikt heb je slechts, kuch, 350 pk. Kan je sleutel twee ook in het dashboard plaatsen heb je iets van 750 pk

@Emmo: Weet ik best wel, ik heb het genoegen gesmaakt om ooit een zeer krachtige auto gehad te hebben. Natuurlijk niet zoals die in het artikel, maar toch wel degelijk een wolf in schaapskleren. Ik heb er ooit 250 km/u mee gereden, niet sneller omdat ik bang werd, maar ik had nog gaspedaal over Ook trok hij binnen 5 of 6 sec. naar de 100, dus ik kan een héél klein beetje meepraten denk ik.

Mijn punt was en is dat ongeacht hoeveel 'speciale' rijbewijzen je ook hebt, als je de neus vol hebt gesnoven o.i.d. helpt geen enkele cursus of rijbewijs je nog

@KhunAxe: Als je onder invloed bent maak je brokken onafhankelijk van het vermogen.

Ik was autootje van Pa gewend, een gewoon Opeltje. Toen ik mijn eigen bolide kocht, citroentje C1, had ik het tegenovergestelde. De bult omhoog op de autobahn moest ik tussen het vrachtverkeer en terugschakelen naar drie omdat ik anders de boel ophield. Met inhalen boven de honderd moest ik eerst alle verkeer laten gaan en dan een aanloop nemen anders duurt het simpelweg te lang.
Je moet je echt aanpassen aan wat je auto kan.
Ik heb nu sinds kort een DS3 met twee keer zoveel vermogen. Ook dat is weer wennen.

@Emmo: en dat dot een goede chaufeur. Onze prive VW T5 met 130 pk is heel wat ander dan de Nissan NV 400 met 170 pk. We passen ons aan.

Een auto van 2 miljoen??? Ik kan me niet voorstellen dat ik dat zou betalen voor een stuk blik...écht niet!

@Emmo:

En dat was precies mijn punt beste kerel Je zou meer schade aan kunnen richten in een snelle, zware auto, maar onder invloed kan iedereen een brokkenmaker zijn, zelfs in een Lelijk Eendje

Ik wel. Als ik écht, absoluut, helemaal, totaal niet meer zou weten waar ik met die centen heen moest.

@Emmo: Wij zijn natuurlijk slechts piepeltjes, onvergelijkbaar met de rijken dar Aarde. Ik heb een vriend, een Italiaanse man, die komt uit een zeer respectabele Italiaanse familie, een familie met geld, bakken met geld!

Enige jaren geleden moest hij even op en neer naar Italië, (hij woont op Samui en is een voormalig leerling van mij), om zijn aandeel van de erfenis van zijn pa op te komen halen. We hebben het hier over vele miljoenen Euro's. Hij heeft op Samui een kapitale villa met geïmporteerd marmer en weet ik het allemaal. Die verhuurt hij zo af en toe, gewoon, voor de lol en de contacten, voor het geld hoeft hij het niet te doen.

Enfin, ik ken hem dus echt goed en als je 'm zo ziet dan is het net een gewone man, behalve dan dat hij barst van de poen!

Hij is daar absoluut niet arrogant in, helemaal niet, maar zou hij er zin in hebben dan kan hij zich zo'n auto als in het artikel gemakkelijk veroorloven.

Vorige week zaten we aan de babbel en hij vertelde mij dat hij door de quarantaine voor het eerst in decennia zijn eigen nagels heeft moeten knippen Ik bedoel maar, de rijken leven gewoon anders dan wij, ook al zijn ze er niet arrogant in..

Hier een Linkje naar zijn villa op Samui, als hij 'm niet verhuurt woont hij er zelf. Indien hij hem verhuurt woont hij tijdelijk in een nabije bungalow. It's good to be king

.

Laatste edit 12-04-2020 09:05

Ik maak dat soort mensen ook wel eens mee, als ze hun jacht voor transport komen afleveren of ophalen

@Emmo: 't Zijn niet allemaal arrogante assholes

En zo zag hij er in beter tijden uit.

@venzje:
mooi stuk techniek, maar voor de allermeeste mensen niet echt handig in het dagelijks leven....

@botte bijl: Voor mij is de voornaamste eigenschap van een auto dat er vier wielen onder zit. Tweede is dat er een paar kisten bier in kunnen. De rest is overbodige ballast.

@Emmo:
die kisten bier worden bij de auto uit het artikel al moeilijker

@botte bijl: Vandaar dat ik de mijne maar bij de dealer laat staan

@botte bijl: @Emmo: Voor mij zijn kisten bier niet zo belangrijk. Wel vind ik een belangrijke functie van een auto dat je er een en ander in kunt vervoeren en dat er iets achter gehangen kan worden. Ik heb dus meer aan een stationwagon met trekhaak.