Of de buschauffeur dacht dat hij niet hoefde te wachten terwijl de boot duidelijk naderde en mogelijk de brug zou rammen.

Even Apeldoorn bellen. Wie kent hem nog, de brugwachter met zijn hondje?

Of de buschauffeur had zijn mondkapje voor zijn ogen zitten.

of zag de brugwachter niet wat hij deed omdat ook hij met een mondkapje zat te hannessen

Hij had per ongeluk een kondmapje voorgedaan. Ja, dan kan je wachten op ongelukken,

Die zal toch al lang met pensioen zijn hoop ik voor hem

@Heusdenaar: Eerder wegbezuinigd...

Er staat een bordje bij die brug: 'Bomen dalen automatisch'. Ik vraag me altijd af wat dat inhoudt. Betekent dat alleen dat de brugwachter niet meer uit zijn hokje komt om met de hand de bomen naar beneden te zwengelen? Of dat het dalen van de bomen een onderdeel is van een helemaal geautomatiseerd proces, waar geen mensenhand meer aan te pas komt? Of iets ertussenin, maar hoe dan?

Ik ga voor de versie van @Emmo. En het zou me al helemaal niet verbazen als dat brugwachtershuisje op de Parkbrug een herinnering aan vervlogen tijden is, omdat de brug tegenwoordig op afstand wordt bediend.

Laatste edit 03-06-2020 07:03

@venzje: Bij een op afstand bediende brug zijn altijd een batterij camera's aanwezig. Hoe een brugwachter op afstand daardoor kan zien weet ik niet. Het kan een vloeiende video zijn of foto's per tijdseenheid. Indien dat laatste is het voor een brugwachter lastig om de bewegingen van voertuigen te schatten.
Gaat de bel en brandt het rode licht dan moet je niet meer oprijden.
Aan de andere kant wordt wel vaker eventjes gewacht op openbaar vervoer, of krijgen deze preferentie bij verkeerslichten. Het kan maar zo dat de buschauffeur daarop geanticipeerd heeft. Met scheepvaart is dat alleen gevaarlijk omdat schepen niet zo goed bestuurbaar zijn als andere vervoersmiddelen.