En die krijshaan, is die nog bruikbaar?

Die kraandrijver zal wel het e.e.a. uit te leggen hebben

Een verreiker heeft helemaal niets weg van een hijskraan... het is eerder een heftruck met uitschuifarm.

Gewoon te huur bij speciale bedrijven. Mag bestuurd worden door iedereen die daar een certificaat voor heeft behaald. Die cursus duurt overigens maar 1 dagje.
Daarna mag elke onverlaat op zo'n ding rijden mits je op het bedrijventerrein/directe werkomgeving blijft.

Wil je ermee de openbare weg op... dan heb je een T-rijbewijs nodig.

Heb je je rijbewijs voor 1 juli 2015 gehaald, dan heb je automatisch een T-rijbewijs. Na die datum zal je het apart moeten halen. Dit mag vanaf 16 jaar al.

Zo moet je dus voor elk apparaat nog een apart certificaat halen... ook als je je T-rijbewijs al hebt.Laatste edit 09-05-2021 14:49

Die mobiele kraantjes zijn dure dingen. Waarschijnlijk wel te repareren.

Stom van de machinist. Stempeltjes niet gebruikt.

sommige mensen denken dat ze zulke apparaten zomaar kunnen besturen, zonder cursusje en zo

@Jura6: Ingeval je de verreiker als een hijskraan wilt gebruiken heb je een speciaal certificaat nodig, het TCVT-certificaat. De opleiding tot machinist met TCVT-certificaat duurt niet 1 maar 10 dagen en kost een klein vermogen. No way dat een particulier dat certificaat gaat halen om een eenmalige klus te doen. Dan kun je beter verreiker met machinist huren, is goedkoper.

Als ik de foto bekijk, valt me op dat de hefarm in achterwaartse richting staat en dat het tuig niettemin zijdelings is omgevallen. Dat vind ik best knap.

Aan boord doen we niet anders...

@Emmo:
ook dat zal af en toe mis gaan

@botte bijl: Daar zijn we zelf bij. Al zijn er in het verleden situaties geweest...

@Emmo:
daar heb je het al....