Je kunt ook je rem wat strakker afstellen. Dan moet je ook harder trappen en bouw je ook meer conditie op.

Nouja, het ziet er in elk geval wel heel vet uit Lijkt me wel leuk om een keer te proberen

Ach wat lief...

precies, dan heb je hetzelfde effect, en is vele malen goedkoper, en dit ziet er ook nog belachelijk uit

leuk het is in ieder geval wel iets meer opvallend dan je rem wat strakker draaien Om een of andere reden laten mensen ook graag zien dat ze aan hun gezondheid denken

is WMR niet een beetje laat?
er zit een bordje op de fiets met: 'beijing 2008'

dan slijten je rem blokjes(of rem schijfjes als je een achteruit trap rem hebt) zo hard

je kan natuurlijk ook op een gewone fiets wat harder fietsen

ekin(energie van de snelheid die je hebt) is 0,5*massa*snelhied² oftewel fiets je sneller verbrand je ook veel sneller je energie

@deeese: en dus als je dikker bent (meer massa), verbrand je ook meer energie met dezelfde snelheid

@somkid: neehoor.. die bordjes hangen in china overal nog altijd op

Natuurkundelesje:

Ekinetisch heeft weinig te maken met de kracht die je moet leveren om een bepaalde snelheid te houden. Het is inderdaad zo dat om een bepaalde snelheid te bereiken je meer energie verbrand. De kracht om een bepaalde snelheid te houden heeft alleen te maken met de wrijvingskrachten, rolwrijving en luchtwrijving. Als deze er niet zouden zijn dan zou het geen kracht kosten om met 100 km/uur te blijven fietsen. (en ja, luchtwrijving neemt ook toe met het kwadraat van de snelheid, dus conclusie is alsnog hetzelfde)

Somkid, eerst even nazoeken voor je iets schrijft

maar nu wil ik wel een filmpje waar uit blijkt dat de zadel echt op de zelfde hogte blijft

Ach jee, en gaat hij nu het zwart garen in het wit uitvinden??

Precies Andre ik zit ook te kijken, hoe kan dat. Maargoed ik vind hem er wel cool uit zien =D

Doet me denken aan die vierkant bierglazen, die ik op de markt wilde brengen, maar wat niet lukte.
Ze waren bedoeld tegen kringen op tafel...

Dat, of je zet je normale fiets gewoon in de 8e versnelling ofzo

kan zo uit de flintstones komen dat ding

Superknor: haha netjes *klapt*

Als het echt een succes gaat worden, begrijp ik niet veel van mensen

Yeah right. Die mensen kopen gewoon een hometrainer met verstelbare weerstand.
En zo spectaculair is deze uitvinding helemaal niet. Hij heeft het gewoon afgekeken van onze treinen in de herfst.

het duurde 18 maanden en hij begon met het bordje

nutteloos

jou reactie, ja!

Die fiets lijkt mij juist behoorlijk handig (behalve dat je voor lul staat) juist voor je conditie!

Die nam "zelf het wiel opnieuw uitvinden" wel erg letterlijk.

Grappige uitvinding

Een fiets zónder wielen is pas goed voor de conditie!

Het lijkt mij vooral in bochten niet prettig dat je stuur op en neer gaat.

Het lijkt me wel cool om op zo'n fiets te fietsen, mooie aandachtstrekker

Als je goed kijkt op de foto's zie je dat die fiets een soort van rupsband ding achter boven het achterwiel heeft zitten. Dat ding zorgt er dus voor dat het zadel op dezelfde hoogte blijft.

jaren duizenden jaren miljoenen jaren doet de de mens en de natuur alles er aan om het leven eficiente te maken

en nu gaan ze het in 1keer omdraaien

wie het ronde wiel heeft uitgevonden weten we niet meer, wie dit heeft uitgevonden weten we nu nog wel, maar over 20 jaar weet niemand meer dat die hoekige wielen ooit hebben bestaan

Je zal maar een lekke band krijgen

Lijkt mij niet fijn rijden...Geef mij maar mijn elektrische batavusfiets!

'k Zie niet direct in hoe zoiets kan zonder het zadel te laten hobbelen

Jaa heel lief?
Tziet er wel echt zwaar cool uit, ik weet zeker dat je flink veel bekijks trekt als je hiermee door de stad fietst

Het wiel hebben ze niet voor niets eeuwen geleden uitgevonden.

Wordt toch geen succes, denk ik.

Ziet er wel komisch uit, maar ik hou het wel gewoon bij mijn normale fiets

ja maar.. ja maar.. HEH? dat fietst toch niet

@Lisa_Cooper91:
Blijkbaar wel, hoewel ik twijfel aan het comfort van dat ding

Het lijkt heel origineel, maar deze Chinees is toch echt niet de eerste . Onze eigen NS, de Nederlandse Spoorwegen ,zijn hem al jaren geleden vóór gegaan met hun vierkante wielen .

Het is leuk dat het kan, maar het voegt mijns inziens niks toe. Daar is toch geen markt voor

Naja, je kan ook op andere manieren voor een beter conditie zorgen , daar hoef je geen fiets met vierkante wielen voor uit te vinden...

Maar ik vind het er wel erg grappig uit zien

Niet helemaal (of helemaal niet).
Als je eenmaal die snelheid hebt, dan hoef je er in principe geen energie meer aan toe te voegen, en blijf je even hard rijden, dus meer snelheid kost dan niet meer energie.

Helaas moet er nog rekening worden gehouden met luchtwrijving, waardoor je afremt, en omdat je afremt moet je ook steeds versnellen om even snel te blijven fietsen, en dat kost energie.

En hoe harder je fietst, hoe meer wrijving.

foto?

@allone: Foto

@Sjaak: wow, dank je wel

.. wat zal dat hobbelen

Laatste edit 30-04-2015 12:49

@allone: Nou nee, want daar heeft hij iets op gevonden. Filmpje

@Sjaak: geweldig daar is over nagedacht