Guus, kom naar huus, want de koei'n staan op spring'n!

Daar zijn ze dus niet ingetrapt xD

schoot mij ook al te binnen

Schiet op, Bessie knalt zowat!!!

Grote, niet beantwoorde vraag: was die man ook gevaarlijk bezig?

Ik denk aan programma's als wegmisbruikers, waar je gewoon live kan zien dat de meeste hardrijders enkel harder gaan dan die limiet, maar totaal niet gevaarlijk bezig zijn.

Het ging toch om gevaar in het verkeer? Dan weet ik wel meer en en andere dingen om op te letten.

Laatste edit 18-04-2011 21:32

Haastige spoed is zelden goed.

Die paar minuten maken voor de koeien ook echt veel uit.

arme Beatrix 15, Wilhelmina 117 en Juliana 81
die boer had toch moeten snappen dat ze snelheid controleren op wegen waar de snelheid net van 120 naar 130 is verhoogd

de verkens motten vreten en het hooi moet van't land

Laatste edit 18-04-2011 22:08

Wel een goed smoesje

Als ik besluit een vrachtwagen in te halen dan ga ik er niet van uit dat de een of ander met een snelheid van ver boven de 120 aan komt stormen. Die inschatting is gewoon niet te maken. Je kijkt in je spiegel, je kijkt of er niemand naast je zit en je gaat inhalen. Ik hoef niet uit te tekenen wat er gebeurd als iemand die ver weg leek, plotseling naast je opduikt omdat de snelheid veel te hoog lag?

@stormzoeker: en daarom zijn nederlanders op de autobahn zo verschrikkelijk gevaarlijk.

@Stewie: Hier in Nederland kennen we geen Autobahn zoals onze Oosterburen ze kennen

Guus kom naar huus, want der 'beure rare dingen, whaha.

Met 'n behoorlijk flinke vaart tegen de koeiestal gered'n. <-Heb ie niet gered.

Laatste edit 19-04-2011 00:55

Dat is dan een van de vele smoezen die dan verteld wordt om een boete te ontlopen...

Er zit een pluspuntje vast aan deze zaak.
Man is nu gewoon elke dag thuis.

Hopelijk konden de koeien nog even wachten.

Melk komt toch gewoon uit de supermarkt ?
Waarom zouden die koeien dan zo'n haast hebben?

Dat kan toch zo niet doorgaan Guus, waddister aan de hand

Laatste edit 19-04-2011 07:17

Ja, want als je 186 rijdt dan ben je altijd gevaarlijk bezig. Je gaat dan zo hard dat je niet meer op tijd kunt remmen als er onverwacht iets voor je verschijnt, ook als de weg in eerste instantie leeg lijkt te zijn.


En jij bent een expert, dus jij weet precies of het wel of niet gevaarlijk is? Ben jij er ook zo één die 200 gaat rijden en die zelf denkt te kunnen weten of het wel of niet gevaarlijk is?

Ik denk aan Duitsland, waar je op provinciale wegen 100 mag (hier vaak maar 60) en op veel autowegen onbeperkt hard.

Als het werkelijk zo idioot gevaarlijk was als de propaganda van ome Koos wil doen geloven dan zou het daar een waar slagveld zijn. En dat is dus niet het geval, ondanks de duizenden snelheidstoeristen die het land trekt vanuit de hele wereld en die totaal geen ervaring met hoge snelheden hebben.

Ik rij vaak in Duitsland en desondanks ben ik iedere keer aangenaam verrast door de heerlijk relaxte manier van rijden die je daar erop na kan houden. En de netheid van de gemiddelde automobilist daar omdat men niet totaal gestresst door alle idiote regels, beperkingen en flitsbrigades achter het stuur zit, maar gewoon kan doen wat men hoort te doen: met de stroom meerijden en rijden zoals het verkeer dat toelaat ipv op die meter loeren.

Maar dat propaganda werkt zie je prachtig aan diverse reacties: gewoon klakkeloos aannemen dat het waar is omdat je het zo vaak voorgekauwd hebt gekregen en het daarom dus waar is.....

Laatste edit 19-04-2011 07:56

@Invisible: typische naïeve reactie van iemand die denkt dat autorijden een computerspelletje is. Afgezien van het enorm grotere risico dat je loopt (maak, als het op zondagochtend lekker rustig is op de autobahn maar eens een noodstop met 180 en meet je remweg eens na) omdat nu eenmaal niet iedereen zo'n geweldig chauffeur is als jij, loopt het benzineverbruik gigantisch op en is je uiteindelijke tijdswinst over te verwaarlozen. Al zou je 400 km onafgebroken door kunnen rijden dan win je hooguit een kwartiertje.

@Hippie59: Ik ben het met Invisible helemaal eens. Duitsers rijden over het algemeen beter dan de Nederlanders.
En Je kan de snelheid rijden die je zelf prettig vindt. Dit hoeft geen 180 te zijn!
Ik rij daar meestal rond de 150(mijn auto kan trouwens makkelijk 200+ ) en ga netjes aan de kant als er een auto met hogesnelheid nadert. Je rijdt je eigensnelheid, dus voel je prettig en let je ook beter op.

En dat kwartiertje tijd winst. Neh dat klopt niet hoor. dat is alleen als het druk is en dat je constant moet remmen endergelijke.

Laatste edit 19-04-2011 10:09

400 km / 120 km p.u. = 3u20m
400 km / 180 km p.u. = 2u13m

Winst van 1u7m.

Ik rijd zelf ook regelmatig op de Autobahn, laatst nog op een dag op en neer naar Hannover. Stukken waar je gewoon 160/170 op cruise control kunt rijden. Je gaat aan de kant als er iemand harder wil, verder gaan anderen ook voor jou aan de kant. Duitsers rijden stukke veiliger. Overigens is het aantal verkeersslachtoffers in Duitsland nagenoeg gelijk aan dat in Nederland. Er is dus totaal geen correlatie tussen slachtoffers en snelheid, wat de theorie van extra gevaar ook weg neemt.

Aardig bedacht, maar 180 gemiddeld rijden, lukt zelden (dan moet je pieken maken van 240 km/h), 120 gemiddeld veel gemakkelijker. Dus die tijdwinst is veel minder dan je denkt, je rekent jezelf rijk...
of arm, want het verbruik van een auto neemt toe met het kwardraat van de snelheid!

Ten tweede het aantal dodelijke slachtoffers in Duitsland ligt hoger dan in Nederland, waarbij je in moet calculeren dat de verkeersdichtheid in Nederland veel hoger is. Qua verkeersdoden zitten we vrijwel het laagst van Europa in verhouding tot aantal inwoners. Laten we dat zo houden.

En of Duitsers werkelijk zo veel beter rijden, betwijfel ik. Bij drie rijstroken rijd je soms file op de linker twee en is de rechterstrook leeg.

Laatste edit 19-04-2011 12:35

Alsof dat koeien melken volgens een superstrak schema moet verlopen .

Vailan: Wel als je de beste melk van de omgeving wil hebben...

maar dan moeten ze ook op tijd gevoerd worden en moet je er af en toe mee knuffelen.

Bertha 34 staat op knallen!

Hij dacht eens lekker te zweven
Over een snelweg met de naam A7
't Was snel uit met de gein
Want de politie vond het fijn
Om deze vent een bekeuring te geven