Inderdaad, nu moet je als gemeente zowaar de wegen logisch gaan inrichten. En dat is toch wel erg veel gevraagd.

in België word dus al met 30 km/per uur je rijbewijs afgepakt

De rechter heeft zelf ook "een zware voet"?

What's next? Moordenaars die worden vrijgesproken omdat de slachtoffer met de rug staat toegekeerd van hem en er is toevallig een mes in de buurt?

Ik vind het wel terecht. Hij gaat niet vrijuit, maar gemeentes moeten ook wel iets meer doen dan alleen een bord neerzetten om wegsnelheden aan te geven. Ik reed laatst op wat een 80 weg was, maar een 50 weg was geworden. Je moet dan echt heel erg je best doen om niet te hard te rijden... (maar 66 op een 30 weg gaat wel ver...)

@Silvan ik weet niet hoe het zit hoor, maar zou het er ook iets mee te maken kunnen hebben dat hij ruim 2x zo snel reed als toegestaan?

Deze rechter moet naar de rechter en ik hoop dan dat hij zijn baan kwijt raakt.
De verantwoording licht gewoon bij de man/vrouw die de overtreding maakt. Regels zijn regels en zodra je daar mee gaat versoepelen wordt het een bende zonder vaste grenzen

Zou best kunnen dat dat ook hier in Nederland geldt.

binnekort: rechter:vrouw vroeg erom om in elkaar geslagen te worden.

En dus moet de straat versierd worden met bloembakken en andere dingen waar de mensen zo lollig tegen te barsten kunen rijden, hahaha!!!

Om welke straat gaat het? Als het een doorstromingsstraat is (in Nl nog standaard 50km/u) is het wat anders dan wanneer het om een straat in een woonwijk gaat. Was er zeer recent niet iets veranderd aan de snelheidsbepalingen in de Belgische steden?

Zoiets kan natuurlijk alleen in belgie

@Silvan: Is in Nederland ook.
Bij een snelheidsovertreding van 100% ben je je rijbewijs kwijt.
Dus met correctie, zonder correctie is het bij 63 km/uur in een 30 km zone.

Hebbenwijdat: De straat moet ook zodanig ingericht zijn dat het duidelijk is dat het een 30 km zone is.
Alleen een bord volstaat niet, dat kan uitnodigen om toch harder te gaan rijden.

Dus alle menselijkheid weghalen? Wat als de regel niet goed is? Er zullen altijd uitzonderingen zijn.

In Frankrijk is het heel erg genmakkelijk. Binnen de beboude kom is het 50KM, daar buiten is het 90KM en op de snelweg 120KM. In Belgie weet je niet meer hoe hard je mag. 120KM op de snelweg, behalve bij smogalarm. Op de binnenwegen kan het 30 bij een school zijn, dan weer 50, 60, 70, 80 , 90 of 110. Dat hangt een beetje van de gemeente af die toevallig verantwoordelijk is voor dat stuk weg.

Ik ken een stuk weg waar zonder enige reden de snelheid van 110 ineens naar 70 gaat, gewoon omdat je het gebied van een andere burgemeester binnenkomt.

De weg zelf is identiek het zelfde voor de rest. Heel normaal dat je soms niet meer weet hoe snel je mag rijden.

Als ze overal een LOGISCHE eenduidige snelheid aan zouden houden is het allemaal een stuk gemakkelijker. Nu is het vaak gokken. 50 gaan rijden terwijl je 90 mag is ook niet veilig.

Er zijn veel wegen die uitnodigen tot racen, maar het is gewoon een kwestie van zelfbeheersing om dat niet te doen.

Met oogkleppen op lijken alle straten op racebanen...

@houghi: Dus binnen de regels en/of verkeersregels leven is beroving van de menselijkheid?
Ik zit echt helemaal verbaast.

Dus België... doe het net als in Nederland; pleur alle straten binnen de bebouwde kom vol met drempels, bloembakken en/of andere obstakels.
Schijnt ook goed te zijn voor de auto-schadeherstelbranche, die hun handen vol gaan krijgen aan kapotte auto's

Die rechter had gewoon z'n dag

Moeten ze in Nederland ook doen, zulke mooie racebanen aanleggen!

Dus er zijn toch rechters die meeveren als ze een uitspraak doen.

Slimme man, die rechter. Menig 30-kilometer zone is gewoon een voormalige 50-kilometer zone waar ze enkel een bordje met "30" langs de weg hebben geplant maar verder niks hebben veranderd aan de weg zelf, waardoor je er nog steeds prima 50 zou kunnen rijden zonder gevaarlijk bezig te zijn.

Ze moeten iets aan de weg doen.

Vast een vriendje van de rechter.

hmmm
dat in Belgie....
is een rechter met veel menselijke trekjes, als het om autorijden gaat....
ben zelf in Belgie, in tijden dat ik niet veel geld te besteden had, tussen Gent en Antwerpen 2x vuil/gemeen gesneden door een oudere man in een Mercedes S-Klasse....
had beide keren een 'Bestel-Peugeot' die ik met Nederlands kenteken goedkoop kon rijden, eerste keer was 1992, tijdens mijn huwelijk, kon toen mijn man weer thuis was na familiebezoek in Pakistan toch nog zelf op vakantie, naar de Expo in Sevilla, dankzij het feit dat ik zelf een inkomen had en ter plekke in de auto kon slapen....
2005 had ik alle schade van huwelijk en scheiding afbetaald, kon ik weer ergens wonen waar ik veilig was (was bij de scheiding kostwinnaar en liet mijn ex dus in de echtelijke woning, ging zelf naar de Bijlmer, en was daar dus net weer weg), begaf mijn Renault Laguna het, verving ik die voor een 'postgroene' Peugeot Partner, gebeurt het mij weer dat ik gemeen wordt gesneden terwijl ik op 'de middelste rijstrook rijd, helemaal legaal'
voel instinctief dat het dezelfde 'rijke kortzichtige oude man met Mercedes S-Klasse' was....
weer 6 jaar later heb ik de hoop opgegeven op gerechtigheid, hoop ik dat nabestaanden die het niet hoeven te weten hem niet uit een Mercedes-wrak hoeven te sleutelen

was het een bekende van de rechter?