In de Duitse deelstaat Beieren heeft de waterpolitie een kapitein opgepakt omdat hij zijn vrachtschip met zijn voeten bestuurde. Het 105 meter lange schip was zwaar beladen, waardoor hij door de voorruit geen zicht had. Om die reden ging hij op een tafel staan en stak hij zijn hoofd door een opening in het dak van de stuurhut. De reis naar Nederland mocht de 60-jarige kapitein niet vervolgen. Een sluiswachter had de politie gealarmeerd over de onveilige vaarstijl.
jaargang -23 - laatste artikel 19-4 16:00 - 74422 artikelen - nu online 52 bezoekers -
Kapitein bestuurt schip met voeten
Gerelateerde artikelen» Vrouw rijdt met vuilste auto ter wereld
» Tsjech laat zoontje (8) sturen op snelweg
» Dief opgepakt nadat hij in eigen huis inbrak
» Kapitein met slokje te veel op blokkeert haven met boot
» Studenten van UT winnen Duitse wedstrijd betonkanovaren
» Dronken kapitein van zeeschip gehaald
» Duitser met grote voeten krijgt schadevergoeding
» Vrouw belt politie omdat vriendje haar voeten niet opwarmt
» Tsjech laat zoontje (8) sturen op snelweg
» Dief opgepakt nadat hij in eigen huis inbrak
» Kapitein met slokje te veel op blokkeert haven met boot
» Studenten van UT winnen Duitse wedstrijd betonkanovaren
» Dronken kapitein van zeeschip gehaald
» Duitser met grote voeten krijgt schadevergoeding
» Vrouw belt politie omdat vriendje haar voeten niet opwarmt
Reacties
16-09-2011 13:13:10
Vind het wel inventief. Beetje zoals Mr. Bean met de leunstoel bovenop de Mini. Nou ja, afladen dan maar!!!
16-09-2011 13:14:03
Look mummie!No hands!
Die kapitein is een onverantwoordelijk dwaas, maar hij zal toch ook zijn schip niet in zijn eentje geladen hebben. Daar zijn meerdere mensen raar bezig geweest.
Die kapitein is een onverantwoordelijk dwaas, maar hij zal toch ook zijn schip niet in zijn eentje geladen hebben. Daar zijn meerdere mensen raar bezig geweest.
16-09-2011 13:35:11
Daar letten ze toch altijd op?
Dat als ze aan het laden zijn dat de kapitein nog altijd zicht heeft.
Dat als ze aan het laden zijn dat de kapitein nog altijd zicht heeft.
16-09-2011 13:39:28
Vrolijke kapitein. Hopla, de voetjes van de vloer, holladiejeee!!!
16-09-2011 13:42:53
Oudgediende
@BatFish: De kapitein is te aller tijden verantwoordelijk voor zijn schip met alles wat daarmee/daarop gebeurt 
Hij had ook kunnen weigeren om te gaan varen met een lading die zijn zicht belemmerde.
Verder vraag ik me af: heeft zo'n schip dan niet voldoende apparatuur aan boord om zelfs in complete duisternis nog te kunnen "zien" waar het vaart?
Hij had ook kunnen weigeren om te gaan varen met een lading die zijn zicht belemmerde.
Verder vraag ik me af: heeft zo'n schip dan niet voldoende apparatuur aan boord om zelfs in complete duisternis nog te kunnen "zien" waar het vaart?
16-09-2011 14:34:20
Door deze handelingen had hij geen poot meer om op te staan. Dus inderdaad niet verder laten varen.
16-09-2011 14:43:04
Als je zelf veel ervaring hebt met schepen dan weet je dat het met de voeten besturen niet zo heel gevaarlijk is.
Wat gevaarlijker is dat hij waarschijnlijk ingeval van een noodsituatie, toch van de tafel af moet gaan om in te grijpen, en dan kan hij niet meer zien waar heen gaat vanwege die rij containers voor zijn neus.
Maar misschien had hij ook wel heel veel camera's op zijn schip.
Wat gevaarlijker is dat hij waarschijnlijk ingeval van een noodsituatie, toch van de tafel af moet gaan om in te grijpen, en dan kan hij niet meer zien waar heen gaat vanwege die rij containers voor zijn neus.
Maar misschien had hij ook wel heel veel camera's op zijn schip.
16-09-2011 15:05:56
Waarom neemt hij dan ook zoveel vracht mee? Of moest dat van het bedrijf waar hij voor werkt? Zo ja, dan is dat bedrijf ook aansprakelijk.
16-09-2011 15:17:02
@emmertje: ja, dat heet je radar. maar dat is geen vervanging voor naar buiten kijken, maar een hulpmiddel erbij.
@Tom-Servo: het bedrijf is in principe niet aan sprakelijk, de schipper of de kaptein zijn en blijven ALTIJD eind verantwoordelijke.
@Tom-Servo: het bedrijf is in principe niet aan sprakelijk, de schipper of de kaptein zijn en blijven ALTIJD eind verantwoordelijke.
16-09-2011 22:44:47
Je zal toch zweetvoeten hebben! Dan vlieg je toch ineens uit de Lorelei, die bocht in de Rijn.....
17-09-2011 00:27:31
@Stewie: het bedrijf is in principe niet aan sprakelijk, de schipper of de kaptein zijn en blijven ALTIJD eind verantwoordelijke.[/quote]
Helemaal waar, kijk maar wat er gebeurd is met de kapitein van de Exxon Valdez, hoewel die lichtelijk bezopen was geloof ik.
Laatste edit 17-09-2011 00:29
Helemaal waar, kijk maar wat er gebeurd is met de kapitein van de Exxon Valdez, hoewel die lichtelijk bezopen was geloof ik.
Laatste edit 17-09-2011 00:29
17-09-2011 10:20:27
Zijn voetjes waren niet op de vloer maar op het stuur
17-09-2011 15:18:02
Quote:
De reis naar Nederland mocht de 60-jarige kapitein niet vervolgen
De reis naar Nederland mocht de 60-jarige kapitein niet vervolgen
Nederland is aan een groot gevaar ontsnapt
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven