Afgelopen maandag reed een vrouw op haar fiets over de Burgemeester Kuyperlaan te Veghel, toen plots een deur van een vrachtwagen open vloog. De deur kletste tegen het hoofd van de vrouw.
De vrouw moest voor haar verwondingen in het ziekenhuis behandeld worden.
De chauffeur van de vrachtwagen, had de deur niet goed dicht gedaan. Bovendien had de 37-jarige trucker te veel gedronken. Zijn rijbewijs is door de politie in beslag genomen.
jaargang -23 - laatste artikel 2-11 18:00 - 75347 artikelen -
Vrouw raakt gewond door vrachtwagendeur
Gerelateerde artikelen» Bejaarde 77 begrijpt niet wat hoertje hem voorstelt
» Chauffeur laat bejaarde lopen vanwege gladheid
» Zweedse chauffeur overrijdt vrouw en sleurt haar mee
» Boete door te zware schoenen
» Chauffeur erft tonnen van baas
» Buschauffeurs in Nice schenken collega jaar vrijaf om zieke vrouw te verzorgen
» Noorse vrouw bevalt buiten in de vrieskou
» Bus van dronken chauffeur in Brussel aan de ketting
» Chauffeur laat bejaarde lopen vanwege gladheid
» Zweedse chauffeur overrijdt vrouw en sleurt haar mee
» Boete door te zware schoenen
» Chauffeur erft tonnen van baas
» Buschauffeurs in Nice schenken collega jaar vrijaf om zieke vrouw te verzorgen
» Noorse vrouw bevalt buiten in de vrieskou
» Bus van dronken chauffeur in Brussel aan de ketting
Reacties
30-11-2006 10:08:53
veel dronke chauffeurs laatste tijd 
*pets!*
*pets!*
30-11-2006 10:10:13
En dat is dan een beroepschauffeur.. De deze heeft er ook eens een zo gehad, kon m half ontwijken maar toch de punt in de schouder, ikke boos, chauffeur van mot je maar uitkijken. En pats, den klomp tegen den koplamp, zo maat, kijk jij maar uit voortaan.
30-11-2006 10:17:18
Oud Moderator
Quote WMR:
De chauffeur van de vrachtwagen, had de deur niet goed dicht gedaan. Bovendien had de 37-jarige trucker te veel gedronken.
Ik vind het dat het gedronken hebben en het openvallen van de deur niks met elkaar te maken heeft.De chauffeur van de vrachtwagen, had de deur niet goed dicht gedaan. Bovendien had de 37-jarige trucker te veel gedronken.
Maar ik zie trouwens niet of de vrachtwagen reed of stilstond.
Als de vrachtwagens gewoon stilstond en de deur viel open omdat deze niet goed in het slot zat is het denk geen rede om zijn rijbewijs in te nemen. Ik heb ook een rijbwijs en ik drink ook wel eens wat
maar dat is nog geen rede om mijn rijbewijs in te nemen
Als die man reed in zijn vrachtwage is alles terecht
30-11-2006 10:22:44
En nog durven mensen te beweren, dat proffesionele chauffeurs geen fouten maken, bij deze VOILA
30-11-2006 10:25:51
@Blend. Een beroepschauffeur behoort ten alle tijde zijn lading te zekeren, de deuren goed te hebben gesloten en al zeker geen alcohol tijdens of vlak voor de rit te nuttigen. Of ie nou rijdt of stilstaat, je doet je deuren op slot tijdens de rit of op de haak tijdens het lossen.
30-11-2006 10:28:50
Dat zijn echt loeizware deuren, vergeleken met een hoofd. Arme vrouw.
Wat een lomperik zeg. Dat hij een drankprobleem heeft is al triest genoeg, maar dat hij onderweg zo zat is dat hij niet meer bij z'n volle bewustzijn is:
Wat zegt hij er zelf van?
Wat een lomperik zeg. Dat hij een drankprobleem heeft is al triest genoeg, maar dat hij onderweg zo zat is dat hij niet meer bij z'n volle bewustzijn is:
Wat zegt hij er zelf van?
30-11-2006 10:29:53
Een vrachtwagenchauffeur heeft veel verantwoordelijkheid. Daarom mag die ook niet teveel drinken. Lijkt me logisch toch?
30-11-2006 10:34:41
En dan vinden ze het vreemd, dat er zoveel ongelukken gebeuren waar vrachtwagens bij betrokken zijn.
Als je zo de berichten de laatste tijd leest, rijden er aardig wat beschonken rond
Als je zo de berichten de laatste tijd leest, rijden er aardig wat beschonken rond
30-11-2006 10:37:09
een bekende van mij heeft hetzelfde meegemaakt. sindsdien kan hij nix meer proeven en ruiken. das dus echt niet tof (maar wel lachen soms, je kan hem nu alles voorschotelen)
30-11-2006 10:38:00
Niet alleen beschonken Lessien, ze rijden vaak ook langer dan is toegestaan, ondanks de cartograaf(heet zo'n ding geloof ik), hierdoor gebeuren ook veel ongelukken.
30-11-2006 10:41:55
was weer zo'n afgekeurde chauffeur uit Litouwen zeker?
30-11-2006 10:42:17
@Styvon
Dat klopt er wordt nog erg veel gesjoemeld met die cartograaf (hoe ze het doen weet ik niet), maar zorgt zeker ook voor veel ongelukken.
Zondag zag ik er nog eentje rijden, die met hele andere dingen bezig was, dan met op de weg letten, hij reed vol op de vluchtstrook en reed bijna de berm in, gaf een ruk aan zijn stuur en ging dus nog maar net goed.
Dat klopt er wordt nog erg veel gesjoemeld met die cartograaf (hoe ze het doen weet ik niet), maar zorgt zeker ook voor veel ongelukken.
Zondag zag ik er nog eentje rijden, die met hele andere dingen bezig was, dan met op de weg letten, hij reed vol op de vluchtstrook en reed bijna de berm in, gaf een ruk aan zijn stuur en ging dus nog maar net goed.
30-11-2006 10:42:55
Quote Styvon:
Niet alleen beschonken Lessien, ze rijden vaak ook langer dan is toegestaan, ondanks de cartograaf(heet zo'n ding geloof ik), hierdoor gebeuren ook veel ongelukken.
Niet alleen beschonken Lessien, ze rijden vaak ook langer dan is toegestaan, ondanks de cartograaf(heet zo'n ding geloof ik), hierdoor gebeuren ook veel ongelukken.
Cartografie is de kunst van het maken van kaarten. Een cartograaf maakt de kaarten.
Ik denk dat je een tachograaf bedoeld...
30-11-2006 10:43:26
Quote Kpuc:
@Blend. Een beroepschauffeur behoort ten alle tijde zijn lading te zekeren, de deuren goed te hebben gesloten en al zeker geen alcohol tijdens of vlak voor de rit te nuttigen. Of ie nou rijdt of stilstaat, je doet je deuren op slot tijdens de rit of op de haak tijdens het lossen.
@Blend. Een beroepschauffeur behoort ten alle tijde zijn lading te zekeren, de deuren goed te hebben gesloten en al zeker geen alcohol tijdens of vlak voor de rit te nuttigen. Of ie nou rijdt of stilstaat, je doet je deuren op slot tijdens de rit of op de haak tijdens het lossen.
Kpuc
Je gaat er nu vanuit dat:
1) hij nog moest rijden of reed.
2) dat het om de laadklep achterop ging.
Dat eerste is niet bevestigd, kon het ook niet op internet vinden, misschien stond die vrahctwagen er al 3 uur, die man was allang in een kroeg ofzo, na diensttijd. Ik heb ook wel eens dat mijn deur niet goed in eht slot valt, ik denk iedereen wel,
En het 2e kan niet eens. Zo'n laadklep gaat hydrolisch, dus kan niet vanzelf naar beneden vallen, is een beveiliging. Zelfs als je eraan gaan hangen en trekken gaat ie niet open, moet echt met een knop bedient worden. Gaat het om van die deuren naar de zijkant openzwaaien, die hangen zo in de scharnieren dat ze vanzelf dichtvallen. Dus naar mijn meinig kan het alleen een deur van de cabine zijn. Die vallen idd naar open als ze niet goed in het slot zitten. Dat heeft niks te maken met beroeps of niet, is gewoon vette pech.
Wil niet zeggen dat het eigenschuld is van de fiester, maar er worden hier gelijk "aparte" conclussies getrokken
30-11-2006 10:45:42
THX Harold, kon niet meer op de juiste naam komen
30-11-2006 10:46:44
Quote Blend:
Kpuc
Je gaat er nu vanuit dat:
1) hij nog moest rijden of reed.
2) dat het om de laadklep achterop ging.
Dat eerste is niet bevestigd, kon het ook niet op internet vinden, misschien stond die vrahctwagen er al 3 uur, die man was allang in een kroeg ofzo, na diensttijd. Ik heb ook wel eens dat mijn deur niet goed in eht slot valt, ik denk iedereen wel,
En het 2e kan niet eens. Zo'n laadklep gaat hydrolisch, dus kan niet vanzelf naar beneden vallen, is een beveiliging. Zelfs als je eraan gaan hangen en trekken gaat ie niet open, moet echt met een knop bedient worden. Gaat het om van die deuren naar de zijkant openzwaaien, die hangen zo in de scharnieren dat ze vanzelf dichtvallen. Dus naar mijn meinig kan het alleen een deur van de cabine zijn. Die vallen idd naar open als ze niet goed in het slot zitten. Dat heeft niks te maken met beroeps of niet, is gewoon vette pech.
Wil niet zeggen dat het eigenschuld is van de fiester, maar er worden hier gelijk "aparte" conclussies getrokken
Quote Kpuc:
@Blend. Een beroepschauffeur behoort ten alle tijde zijn lading te zekeren, de deuren goed te hebben gesloten en al zeker geen alcohol tijdens of vlak voor de rit te nuttigen. Of ie nou rijdt of stilstaat, je doet je deuren op slot tijdens de rit of op de haak tijdens het lossen.
@Blend. Een beroepschauffeur behoort ten alle tijde zijn lading te zekeren, de deuren goed te hebben gesloten en al zeker geen alcohol tijdens of vlak voor de rit te nuttigen. Of ie nou rijdt of stilstaat, je doet je deuren op slot tijdens de rit of op de haak tijdens het lossen.
Kpuc
Je gaat er nu vanuit dat:
1) hij nog moest rijden of reed.
2) dat het om de laadklep achterop ging.
Dat eerste is niet bevestigd, kon het ook niet op internet vinden, misschien stond die vrahctwagen er al 3 uur, die man was allang in een kroeg ofzo, na diensttijd. Ik heb ook wel eens dat mijn deur niet goed in eht slot valt, ik denk iedereen wel,
En het 2e kan niet eens. Zo'n laadklep gaat hydrolisch, dus kan niet vanzelf naar beneden vallen, is een beveiliging. Zelfs als je eraan gaan hangen en trekken gaat ie niet open, moet echt met een knop bedient worden. Gaat het om van die deuren naar de zijkant openzwaaien, die hangen zo in de scharnieren dat ze vanzelf dichtvallen. Dus naar mijn meinig kan het alleen een deur van de cabine zijn. Die vallen idd naar open als ze niet goed in het slot zitten. Dat heeft niks te maken met beroeps of niet, is gewoon vette pech.
Wil niet zeggen dat het eigenschuld is van de fiester, maar er worden hier gelijk "aparte" conclussies getrokken
Echt geen vette pech. Die sloten hebben twee standen, net als bij een autoportier. Als hij opengaat is of het slot kapot of je hebt de deur helemaal niet gesloten.
30-11-2006 10:50:22
Quote Toerist:
veel dronke chauffeurs laatste tijd
*pets!*
veel dronke chauffeurs laatste tijd
*pets!*
idd
minder drank late vervoere(blij da pilote wel nuchter zijn.. anders zou dr heel wa uit de lucht valle as er netzoveel dronke pilote ware
xD)30-11-2006 10:51:39
@Harold
Okey dat klopt, Maar ik moest het kort houden
maar dat betekend dat tussen het uitstappen van de chauffeur en het langsfietsen van de vrouw niet veel tijd zat, want die deur zal dan gelijk openvallen en niet eerst een hele tijd dichtzitten en dan ineens openvallen.
Okey dat klopt, Maar ik moest het kort houden
maar dat betekend dat tussen het uitstappen van de chauffeur en het langsfietsen van de vrouw niet veel tijd zat, want die deur zal dan gelijk openvallen en niet eerst een hele tijd dichtzitten en dan ineens openvallen.
30-11-2006 10:54:29
hopelijk voor het leven afgenomen..moet maar ander vak zoeken...dom dom dom...zulke mensen verdienen niet een rijbewijs.
30-11-2006 10:57:25
Blend. Ik weet ook niet wat voor en vrachtkar 't was maar ik heb zelf met oudere bakwagens gereden waar de achterdeuren middels een haak aan de zijkant werden verankerd. En die haak moest je wel met je eigen handjes vastklikken dus het kan best kloppen lijkt me. Het blijft gewoon dom van die vent, zorg dat je spullen in orde zijn en anders ben je de naam Koning van de weg niet waard! Ook al komt het door verrot onderhoud, dan nog, zorg zelf dat je materiaal op orde is of rij niet weg met een brakke kar, anders ben je een gevaar voor je omgeving en jezelf.
30-11-2006 10:59:50
@mindworks
Dus iedereen die de deur niet goed in het slot gooit moet zijn/haar rijbewijs inleveren??
Dan zal het rustig worden op de weg zeg.
Kijk dat het nu zo ernsitg alloopt is idd triest, maar beetje overdreven reactie
Dus iedereen die de deur niet goed in het slot gooit moet zijn/haar rijbewijs inleveren??
Dan zal het rustig worden op de weg zeg.
Kijk dat het nu zo ernsitg alloopt is idd triest, maar beetje overdreven reactie
30-11-2006 11:00:29
De chauffeur heeft zelf ook zijn verantwoordelijkheid. Hij is de bestuurder en moet er ook voor zorgen dat ie de kar kan trekken. En als ie drinkt dan is ie gewoon de sigaar. Hij moet zelf maar de gevolgen ondervinden.
30-11-2006 11:03:43
kpuc
ik geef gelijk toe dat het een stomme actie was van die man.
Maar iedereen reageerd alsof ie bewust een groep kinderen heeft doodgereden. Het is waarschijnlijk gewoon een stomme fout van die man, shit happens, maar dit had een wat trieste afloop voor die vrouw.
Ik ken ook iemand die met haar gezicht tegen een openstaande laadklep is gefietst, stond geen pion op of lampje aan. Die loopt nu met en litteken rond waar je U tegen zegt. Dat soort dingen gebeuren helaas
ik geef gelijk toe dat het een stomme actie was van die man.
Maar iedereen reageerd alsof ie bewust een groep kinderen heeft doodgereden. Het is waarschijnlijk gewoon een stomme fout van die man, shit happens, maar dit had een wat trieste afloop voor die vrouw.
Ik ken ook iemand die met haar gezicht tegen een openstaande laadklep is gefietst, stond geen pion op of lampje aan. Die loopt nu met en litteken rond waar je U tegen zegt. Dat soort dingen gebeuren helaas
30-11-2006 11:05:17
@Blend
Tuurlijk gebeuren die dingen (helaas), maar deze chauffeur had nog gedronken ook, dat is stom. Als je moet rijden, dan drink je gewoon niet.
Tuurlijk gebeuren die dingen (helaas), maar deze chauffeur had nog gedronken ook, dat is stom. Als je moet rijden, dan drink je gewoon niet.
30-11-2006 11:07:53
Blend. Maar al te waar, daarom vindt ik dat er jaarlijks een soort apk voor de chauffeur moet komen. Haal je het niet? 1 herkansing, haal je die ook niet? Gezakt en mag je het na een jaar weer proberen. Dat houd ze wel wakker en alerter op dit soort "ongelukjes". En niet alleen de vrachtchauffeur hè, iedere automobilist.
30-11-2006 11:08:26
Wie zegt dat ie nog moest rijden, misschien was ik wel klaar met zijn rit/dag.
Iedereen oordeelt hier maar alsof ze god zijn en alles weten/kunnen.
We weten eigenlijk helemaal niks van dit voorval af, het kan het ergste geval zijn, maar ook het minst ergste.
Iedereen oordeelt hier maar alsof ze god zijn en alles weten/kunnen.
We weten eigenlijk helemaal niks van dit voorval af, het kan het ergste geval zijn, maar ook het minst ergste.
30-11-2006 11:11:37
Ik lees net in de oorspronkelijke bron dat dit voorval op de maandagmorgen plaatsvond. Lijkt me een redelijke gedachtengang dat de chauffeur in dienst was op dat moment.
30-11-2006 11:14:03
Kijk, nou mag je een oordeel geven over zijn drankgebruik, want nu weet je het zeker. Ik hekel aan mensen die een "serieus" oordeel baseren op niks.
30-11-2006 11:15:48
Het is hopelijk nog goed afgelopen.
En een ongeluk kan hoe goed je ook oplet altijd gebeuren.
Dat is het nare met ongelukken.
En een ongeluk kan hoe goed je ook oplet altijd gebeuren.
Dat is het nare met ongelukken.
30-11-2006 11:19:17
@Blend
Ik heb daar ook een hekel aan, maar als je de tekst goed leest kan je daar uit opmaken, dat de chauffeur fout.
De politie neemt niet je rijbewijs in als je niet gereden of via andere wijze aan het verkeer heb deelgenomen.
vandaar Don't drink and Drive;)
Ik heb daar ook een hekel aan, maar als je de tekst goed leest kan je daar uit opmaken, dat de chauffeur fout.
De politie neemt niet je rijbewijs in als je niet gereden of via andere wijze aan het verkeer heb deelgenomen.
vandaar Don't drink and Drive;)
30-11-2006 11:21:41
@Styvon
Maar het is idd de fout van de chaffeur, dat ben ik helemaal met je eens. Al vanaf het begin vind ik dat, maar iedereen zegt "Nooit meer laten rijden" en dat soort dingen. Vind ik wat overdreven als je niet precies weet hoe en en wat.
Vind het trouwens wel raar dat je op maandagmorgen dronken bent
Quote:
De politie neemt niet je rijbewijs in als je niet gereden of via andere wijze aan het verkeer heb deelgenomen.
Daar zou ik niet zo zeker van zijn.De politie neemt niet je rijbewijs in als je niet gereden of via andere wijze aan het verkeer heb deelgenomen.
Maar het is idd de fout van de chaffeur, dat ben ik helemaal met je eens. Al vanaf het begin vind ik dat, maar iedereen zegt "Nooit meer laten rijden" en dat soort dingen. Vind ik wat overdreven als je niet precies weet hoe en en wat.
Vind het trouwens wel raar dat je op maandagmorgen dronken bent
30-11-2006 11:22:50
stoer dat je je rijbewijs kunt kwijtraken omdat je je vrachtwagendeur niet goed sluit !!
30-11-2006 11:26:18
doet me denken aan toen een oude leraar met zijn fiets tegen een stilstaande vrachtwagen opreed!!!
is heel triest....
is heel triest....
30-11-2006 11:26:22
@Blend
Het is typisch een geval van actie reactie. Als iemand een deur niet goed afsluit, wordt het rijbewijs niet ingenomen. Als iemand teveel heeft gedronken en net heeft gereden, wordt een rijbewijs in sommige gevallen wel ingenomen. Aangezien het teveel drinken en innemen in 1 zin gebruikt is, neem ik aan dat hij het rijbewijs moest inleveren vanwege te veel zuipen.
Het is typisch een geval van actie reactie. Als iemand een deur niet goed afsluit, wordt het rijbewijs niet ingenomen. Als iemand teveel heeft gedronken en net heeft gereden, wordt een rijbewijs in sommige gevallen wel ingenomen. Aangezien het teveel drinken en innemen in 1 zin gebruikt is, neem ik aan dat hij het rijbewijs moest inleveren vanwege te veel zuipen.
30-11-2006 11:33:47
@Kamichaos
Dat zal wel, lijkt me sterk dat ej rijbewijs wordt ingenomen omdat je deur niet in het slot is gevallen
Dat zal wel, lijkt me sterk dat ej rijbewijs wordt ingenomen omdat je deur niet in het slot is gevallen
30-11-2006 13:16:24
maak dat mee.
je fiets en krijgt opeens de klap van een hamer.
zou niet graag in haar plaats zijn. Het zal wel niet veel deugd gedaan hebben voor die vrouw
je fiets en krijgt opeens de klap van een hamer.
zou niet graag in haar plaats zijn. Het zal wel niet veel deugd gedaan hebben voor die vrouw
30-11-2006 13:58:32
Het is gewoon triets dat men dronken achter het stuur zit. Vooral de chauffeurs moeten beter weten.
30-11-2006 14:17:01
Quote Artikel:
Zijn rijbewijs is door de politie in beslag genomen.
Zijn rijbewijs is door de politie in beslag genomen.
hij reed niet eens, en dan zijn rijbewijs al in beslag genomen
30-11-2006 15:12:09
wordt egt veel gedronken in het verkeer vandaag de dag. misschien moet je gewoon emt elke vrachtwagen een agent laten meerijden die controleert of er niet wordt gedronken. maar dat wel weer niet kunnen.
30-11-2006 15:21:32
ethanol maakt meer stuk dan je lief is
30-11-2006 15:24:02
Beroeps chauffeurs drinken niet overdag.
Deze man is dus geen beroeps, hij weet in elk geval niet hoe een beroeps zich gedraagt.
Dus niet meer op een vrachtwagen.
Blend is zeker een vrachtwagen chauffeur?
Deze man is dus geen beroeps, hij weet in elk geval niet hoe een beroeps zich gedraagt.
Dus niet meer op een vrachtwagen.
Blend is zeker een vrachtwagen chauffeur?
30-11-2006 15:35:08
@uncleben
Je zou het bijna denken he maar nee, ik ben het niet.
Ik vind alleen dat iedereen een beetje ongenuanceerde reactie's/meningen heeft over dit.
Ze roepen maar, rijbewijs innemen en nooit meer in een vrachtwagen. Slaat allemaal helemaal nergens op
Iedereen die dus een fout maakt met betrekking tot zijn beroep mag dus nooit meer zijn beroep uitoefenen?? Lekker kortzichtig allemaal hier.
Dat een chaffeur een boete krijgt of eventueel een rijontzegging voor een bepaalde periode vind ik terecht. Maar om nou te zeggen nooit meer rijden/chaffeure zijn?? Kom op mensen, gebruik die grijze massa eens tussen die flaporen van jullie!!
Je zou het bijna denken he
maar nee, ik ben het niet.Ik vind alleen dat iedereen een beetje ongenuanceerde reactie's/meningen heeft over dit.
Ze roepen maar, rijbewijs innemen en nooit meer in een vrachtwagen. Slaat allemaal helemaal nergens op
Iedereen die dus een fout maakt met betrekking tot zijn beroep mag dus nooit meer zijn beroep uitoefenen?? Lekker kortzichtig allemaal hier.
Dat een chaffeur een boete krijgt of eventueel een rijontzegging voor een bepaalde periode vind ik terecht. Maar om nou te zeggen nooit meer rijden/chaffeure zijn?? Kom op mensen, gebruik die grijze massa eens tussen die flaporen van jullie!!
30-11-2006 15:49:57
@Blend
Natuurlijk moet je genuanceerd denken.
Toch hoop ik dat de piloot die het vliegtuig waar jij mee op vakantie gaat ook ongenuanceerd denkt waar het zijn beroeps veiligheid betreft. Of de chirurg die jou open snijdt om je leven te redden.
Nee beste Blend, het heeft allemaal te maken met professioneel gedrag.
En dat geldt ook voor een beroepschauffeur, nietwaar.
Natuurlijk moet je genuanceerd denken.
Toch hoop ik dat de piloot die het vliegtuig waar jij mee op vakantie gaat ook ongenuanceerd denkt waar het zijn beroeps veiligheid betreft. Of de chirurg die jou open snijdt om je leven te redden.
Nee beste Blend, het heeft allemaal te maken met professioneel gedrag.
En dat geldt ook voor een beroepschauffeur, nietwaar.
30-11-2006 16:02:45
@ucleben
Dus als iemand op kantoor een bierjte drinkt (of 2,3..) Het is vrijdagmiddag half vijf. Gezellig met de collega's een biertje, maar het is nog wel in werktijd. De telefoon gaat, hji neemt hem op en beantwoordt de vraag van diegene die belt. Maar omdat hij een biertje of 2 opheeft geeft hij een ander antwoord dan normaal moet. De klant wordt boos en vind dat hij niet goed geholpen wordt, en hangt op.
Ook maar gelijk ontslaan en zorgen dat hij nooit meer een voet in een kantoor kan zetten????
Komt op hetzelfde neer.
Je moet de zwaarte ervan inzien en de onstandigheden
Niet zomaar roepen "nooit meer in een vrachtwagen" omdat ie gedronken heeft (nergens staat hoeveel, was het 0.6 promiel) en een deur vergeten in het slot te gooien.
Als hij nou met een promillage van 2.5 met 140km/h (ff begrensing weggedacht) op een groep kinderen inrijdt en dan doorrijd terwijl hij nog 6 auto's totall los rijdt, dan wordt het duidelijk dat je dit soort reacties geeft.
Dus als iemand op kantoor een bierjte drinkt (of 2,3..) Het is vrijdagmiddag half vijf. Gezellig met de collega's een biertje, maar het is nog wel in werktijd. De telefoon gaat, hji neemt hem op en beantwoordt de vraag van diegene die belt. Maar omdat hij een biertje of 2 opheeft geeft hij een ander antwoord dan normaal moet. De klant wordt boos en vind dat hij niet goed geholpen wordt, en hangt op.
Ook maar gelijk ontslaan en zorgen dat hij nooit meer een voet in een kantoor kan zetten????
Komt op hetzelfde neer.
Je moet de zwaarte ervan inzien en de onstandigheden
Niet zomaar roepen "nooit meer in een vrachtwagen" omdat ie gedronken heeft (nergens staat hoeveel, was het 0.6 promiel) en een deur vergeten in het slot te gooien.
Als hij nou met een promillage van 2.5 met 140km/h (ff begrensing weggedacht) op een groep kinderen inrijdt en dan doorrijd terwijl hij nog 6 auto's totall los rijdt, dan wordt het duidelijk dat je dit soort reacties geeft.
30-11-2006 16:06:29
Waarom is zijn rijbeweijs ingenomen? Een deur dicht doen heeft toch niks met autorijden te maken?
30-11-2006 16:09:41
@Blend
Dat zei ik dus al: genuanceerd denken is prima, maar NOOIT je beroepsverantwoordelijkheid vergeten.
Overigens gaat die vergelijking van je niet op maar is toch leuk gevonden.
Nogmaals: elk beroep kent zijn professionele eisen. Als je die niet kunt waarmaken moet je een ander beroep kiezen.
met vr. groet uit spanje waar nog veel meer gedronken wordt dan in nederland.
Dat zei ik dus al: genuanceerd denken is prima, maar NOOIT je beroepsverantwoordelijkheid vergeten.
Overigens gaat die vergelijking van je niet op maar is toch leuk gevonden.
Nogmaals: elk beroep kent zijn professionele eisen. Als je die niet kunt waarmaken moet je een ander beroep kiezen.
met vr. groet uit spanje waar nog veel meer gedronken wordt dan in nederland.
30-11-2006 16:09:57
[quote=]
een deur vergeten in het slot te gooien. hij gooide de deur juist open tegen die vrouw;)
een deur vergeten in het slot te gooien. hij gooide de deur juist open tegen die vrouw;)
30-11-2006 16:13:57
@Blend
Over ongenuanceerd denken gesproken. Iemand niet goed te woord staan via de telefoon of met alcohol achter het stuur zitten is geen vergelijking. Beetje nuance plz
Over ongenuanceerd denken gesproken. Iemand niet goed te woord staan via de telefoon of met alcohol achter het stuur zitten is geen vergelijking. Beetje nuance plz
30-11-2006 16:14:15
ucleben
Ik denk dat het net zoveel verband ermeer heeft als jouw voorbeelden
ik ben het met je eens dat als je je beroepseisen niet kan nakomen dat je dan iets anders moet doen, maar zo heel ernstig vind ik dit niet.
Kijk begrijp me niet verkeerd, voor die vrouw is het heel erg, maar het is gekomen door in basis een onschuldig foutje.
Als ik op kantoor een map op de grond laat liggen is dat eigenlijk niks noemenswaarigs. Maar als er iemand over struikeld en met zijn/haar kop tegen de punt vand e tafel valt is het ineens een heel ander verhaal. Maar het foutje (map laten liggen op de grond, deur niet in het slot) steld eingelijk geen reet voor)
Ja daar in Spanje weten ze wel wat lekker is, mis dat wel. Leve de zomer
Ik denk dat het net zoveel verband ermeer heeft als jouw voorbeelden
ik ben het met je eens dat als je je beroepseisen niet kan nakomen dat je dan iets anders moet doen, maar zo heel ernstig vind ik dit niet.
Kijk begrijp me niet verkeerd, voor die vrouw is het heel erg, maar het is gekomen door in basis een onschuldig foutje.
Als ik op kantoor een map op de grond laat liggen is dat eigenlijk niks noemenswaarigs. Maar als er iemand over struikeld en met zijn/haar kop tegen de punt vand e tafel valt is het ineens een heel ander verhaal. Maar het foutje (map laten liggen op de grond, deur niet in het slot) steld eingelijk geen reet voor)
Ja daar in Spanje weten ze wel wat lekker is, mis dat wel. Leve de zomer
30-11-2006 18:41:40
Ik vind het wel een beetje TE, rijbewijs innemen, kom op zeg. Iedereen maakt weleens een foutje
30-11-2006 18:45:02
Het kan gewoon niet mark,
rijden onder invloed is 100 procent zeker rijbewijswegname.
Van mijn part nemen ze die man gedurende 10 jaar zijn rijbewijs af. Voor hetzelfde geld kan hij jou kind op die manier doodrijden, dan zou je wel anders praten
rijden onder invloed is 100 procent zeker rijbewijswegname.
Van mijn part nemen ze die man gedurende 10 jaar zijn rijbewijs af. Voor hetzelfde geld kan hij jou kind op die manier doodrijden, dan zou je wel anders praten
30-11-2006 19:28:52
hij was niet eens aan het rijde;)
10jaar rijbewijs wegname voor een deurtje op doen???????
10jaar rijbewijs wegname voor een deurtje op doen???????
30-11-2006 20:39:33
Quote LessienElensar:
@Styvon
Dat klopt er wordt nog erg veel gesjoemeld met die cartograaf (hoe ze het doen weet ik niet), maar zorgt zeker ook voor veel ongelukken.
@Styvon
Dat klopt er wordt nog erg veel gesjoemeld met die cartograaf (hoe ze het doen weet ik niet), maar zorgt zeker ook voor veel ongelukken.
Ja, maar veel chauffeurs worden door hun wbaas min of meer gedwongen door te rijden. enne het is een tachograaf. een cartograaf maakt landkaarten
30-11-2006 21:50:23
Waarschijnlijk maar weet het niet zeker werd zijn rijbevoegdheid ontzegd voor een aantal uur.En kan die als hij geluk heeft na een x aantal uur zijn rijbewijs ophalen op het politiebureau.En omdat hij dronken was had hij dat ding toch zeker niet nodig?
En jah als door jou toedoen zoals het niet goedsluiten van je deur of enig ander iets waardoor een ander persoon letsel oploopt ben je in mijn ogen gewoon fout. Aangezien zo'n deur niet vanzelf opengaat is het dus de bestuurders fout
En jah als door jou toedoen zoals het niet goedsluiten van je deur of enig ander iets waardoor een ander persoon letsel oploopt ben je in mijn ogen gewoon fout. Aangezien zo'n deur niet vanzelf opengaat is het dus de bestuurders fout
01-12-2006 09:25:04
ik hoor altijd iedereen maar zeggen dat als je moet rijden dat je dan niet moet gaan drinke. maar kan het niet ook zo zijn dat als je drinkt dat je niet meer moet gaan rijden??
02-12-2006 18:00:18
Alles gehoord hoe het met de vrouw en de chauffeur is afgelopen maarer wordt met geen woord over de deur gerept.
Heeft die het wel overleefd?
Heeft die het wel overleefd?
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven