Wat ik opmaak uit het bericht (ben zelf vliegtuig onderhouds moteur) gaat het om een metalen plaat die niet dicht gaat. Het moet een gat zijn waar een theepot overheen past... Ik weet niet wat voor vliegtuig dat geweest is maar mij zegt het zo snel ff nix...
Normaal wordt er de hele vlucht lucht ingeblazen in de cabine om de druk comfortabel tehouden voor passagiers... Ook wordt er natuurlijk constand ververste en dus kan dat systeem best wat lekage hebben... Als je natuurlijk overdruk hebt in de cabine en dan wat voor of over dat gat doet, dan drukt dat er vanzelf tegenaan door het druk verschil....
Leuk bedacht
Wat doet een stewardes op een proefvlucth trouwens?? Dan mag er verzekerings technisch alleen het hoognodige personeel met een noodzakelijke functie aan boord mee