De Radboud Universiteit onderzoekt voor de gemeente Ede hoe het komt dat automobilisten massaal een verboden in te rijden-bord bij een tunnel negeren. Sinds de tunnel 3 december vorig jaar werd gesloten voor auto's werden al 24.000 mensen beboet.
Voorheen mochten auto's wel door de tunnel onder de A12 bij het plaatsje De Klomp rijden. Er staat nu een flitskast die iedere passerende auto vastlegt. De bestuurder krijgt een boete van 90 euro. Ander verkeer, zoals lijnbussen en fietsers, mag nog wel door de tunnel.
In mei nam de gemeente al extra maatregelen om automobilisten duidelijk te maken dat ze niet door de tunnel mogen. Zo kwam er tijdelijk een bord met een waarschuwing en werd de weg versmald.
Studenten van de universiteit zullen het gedrag van automobilisten bij de tunnel observeren en in het voorjaar verslag uitbrengen.
Om de automobilisten iets tegemoet te komen, schakelt de gemeente de flitskasten de helft van de dag uit. Wanneer dat precies is, verschilt van dag tot dag. Foto
jaargang -23 - laatste artikel 2-11 14:00 - 75345 artikelen -
Onderzoek bonnentunnel Ede
Gerelateerde artikelen» Verbazing bij reddingsbrigade: zwemmers negeren rode vlag
» Contador aangehouden
» Nauwelijks boetes uitgedeeld in gemeenten met vuurwerkverbod
» Boete voor het dragen van zwemkleding
» Oudste metrotunnel nu verboden terrein
» Vogeltjes voeren mag niet: forse boete in Den Haag
» Verbod op spijkerbroek na verkrachtingen
» Wageningen Universiteit weigert God
» Contador aangehouden
» Nauwelijks boetes uitgedeeld in gemeenten met vuurwerkverbod
» Boete voor het dragen van zwemkleding
» Oudste metrotunnel nu verboden terrein
» Vogeltjes voeren mag niet: forse boete in Den Haag
» Verbod op spijkerbroek na verkrachtingen
» Wageningen Universiteit weigert God
Reacties
26-11-2013 09:09:20
Ja hoor de zoveelste melk koe voor de overheid. toch al gauw
24000x90=2160000 verdient niet slecht.
Kan de burgervader weer een leuk reis je van maken.
24000x90=2160000 verdient niet slecht.
Kan de burgervader weer een leuk reis je van maken.
26-11-2013 09:21:37
Het waarom lijkt me duidelijk: omdat het al bijna 170 jaar de weg naar het station is en je sinds kort geacht wordt om twee kilometer om te rijden.
26-11-2013 09:22:19
@seal460 ik neem aan dat je rutte bedoelt? maar inderdaad veel geld, even de boetes verhogen als maatregel? 
26-11-2013 09:22:49
Hm, ken de situatie niet, maar ik vermoed dat er van de ene dag op de andere, mogelijk op een buitengewoon onoverzichtelijke plaats, een bordje is neergezet.
Mensen zijn gewoontedieren, dus als ze gewend zijn aan een bepaalde route, zullen ze die blijven gebruiken.
En dan valt met de nodige vertraging de bon op de mat. Mijn (geringe) ervaring op dat punt vertelt me dat een ambtelijk schrijven niet uitblinkt in duidelijkheid, waar en waarvoor (wanneer is normaal wel duidelijk) de bon is uitgeschreven.
De meeste mensen zullen dus kort de ogen ter hemel slaan, een kort gesprek met onze lieve heer voeren, en de bon betalen.
Aangenomen dat ik gelijk heb hebben ze dus geen idéé waar de bon voor is, en betalen gewoon.
Er wordt dus geen lering getrokken uit de bestraffing.
Van de inkomsten kan men beter de weg aanpassen, zodanig dat je er niet meer zomaar inrijdt
Mensen zijn gewoontedieren, dus als ze gewend zijn aan een bepaalde route, zullen ze die blijven gebruiken.
En dan valt met de nodige vertraging de bon op de mat. Mijn (geringe) ervaring op dat punt vertelt me dat een ambtelijk schrijven niet uitblinkt in duidelijkheid, waar en waarvoor (wanneer is normaal wel duidelijk) de bon is uitgeschreven.
De meeste mensen zullen dus kort de ogen ter hemel slaan, een kort gesprek met onze lieve heer voeren, en de bon betalen.
Aangenomen dat ik gelijk heb hebben ze dus geen idéé waar de bon voor is, en betalen gewoon.
Er wordt dus geen lering getrokken uit de bestraffing.
Van de inkomsten kan men beter de weg aanpassen, zodanig dat je er niet meer zomaar inrijdt
26-11-2013 09:27:45
@Emmo: Als ik onverwacht een bekeuring in de bus krijg (gelukkig overkomt me dat zelden), kijk ik direct waarvoor en waar ik die heb opgelopen. Dat staat er gewoon op.
@thecrafter: Rutte is geen burgervader. Daarmee bedoelt men doorgaans de burgemeester. Het lijkt me overigens niet dat hij of zij degene is die de beschikking krijgt over dit door het Centraal Justitieel Incassobureau geïnde geld.
Laatste edit 26-11-2013 09:35
@thecrafter: Rutte is geen burgervader. Daarmee bedoelt men doorgaans de burgemeester. Het lijkt me overigens niet dat hij of zij degene is die de beschikking krijgt over dit door het Centraal Justitieel Incassobureau geïnde geld.
Laatste edit 26-11-2013 09:35
26-11-2013 09:42:32
Oudgediende
26-11-2013 09:56:45
@venzje: Laatste keer dat ik een bon kreeg voor te hard rijden (ca 3 jaar terug), moest ik eerst op internet kijken welke weg bedoeld was, en daarna kon ik aan de hand van hoogte van de boete uitpuzzelen waar ze ongeveer gestaan hadden. Maar of het vóór of na de rotonde was, stond er niet bij.
26-11-2013 10:02:04
Bovendien, als jij al jaren iedere dag zo naar je werk rijdt en je hebt niet door dat het niet meer mag omdat je na al die tijd echt niet meer op de bordjes let valt pas na minimaal 6 weken de eerste boete op de mat, en dan heb je op zijn vroegst pas door dat er iets niet klopt. Daarna volgen nog 2(keer per dag)x6(weken)x5(dagen per week)= 150 boetes!
Misschien kunnen ze er van die paaltjes neerzetten die voor de lijnbus omlaag gaan? Ik weet niet hoeveel landbouwvoertuigen er door moeten en of daar een alternatief voor is?
26-11-2013 10:09:51
Wat vooral raar is, je mag niet meer door die tunnel. Waarom is niet duidelijk.
Dus flitskasten neergezet.
Maar nu mag je als die kasten niet werken wel door die tunnel.
Waarom dat nu wel af en toe mag??
Ook onbekend.
Als het echt niet mag, hadden ze een bussluis kunnen aanleggen.
Ik denk dat de inwoners massaal naar de rechter moet stappen om het boetegeld terug te vorderen.
Want onduidelijkheid is troef in Ede.
Dus flitskasten neergezet.
Maar nu mag je als die kasten niet werken wel door die tunnel.
Waarom dat nu wel af en toe mag??
Ook onbekend.
Als het echt niet mag, hadden ze een bussluis kunnen aanleggen.
Ik denk dat de inwoners massaal naar de rechter moet stappen om het boetegeld terug te vorderen.
Want onduidelijkheid is troef in Ede.
26-11-2013 10:20:35
@stora: dat is inderdaad wat de automobilisten gezamenlijk zouden moeten doen. Waarom zou je ineens zo ver moeten omrijden terwijl het voorheen een normale weg was. Waarom verbieden ze het ineens voor de gewone automobilist? Dit ruikt naar geldklopperij van de gemeente.
En dan ook nog eens studenten het te laten onderzoeken? De gemeente is vreemd bezig daar.
En dan ook nog eens studenten het te laten onderzoeken? De gemeente is vreemd bezig daar.
26-11-2013 10:32:09
networkdrone:
Boetes komen niet ten goede van de gemeente, maar voor de staatskas.
Juist om geldklopperij te voorkomen.
Maar ongeacht wat voor maatregelen er getroffen worden, mensen die altijd van dat tunneltje gebruik maakten, blijven dat de eerste tijd gewoontegetrouw doen.
In het centrum van Breda hebben ze een bussluis met een kolom in het midden, die automatisch na het passeren van de bus omhoog komt. Het is met borden en verkeerslichten aangegeven. Minstens 1 keer per maand wordt een auto van die kolom afgehaald.
Dat is dus een vette boete en een auto die totaal naar zijn grootje is.
Laatste edit 26-11-2013 10:32
Boetes komen niet ten goede van de gemeente, maar voor de staatskas.
Juist om geldklopperij te voorkomen.
Maar ongeacht wat voor maatregelen er getroffen worden, mensen die altijd van dat tunneltje gebruik maakten, blijven dat de eerste tijd gewoontegetrouw doen.
In het centrum van Breda hebben ze een bussluis met een kolom in het midden, die automatisch na het passeren van de bus omhoog komt. Het is met borden en verkeerslichten aangegeven. Minstens 1 keer per maand wordt een auto van die kolom afgehaald.
Dat is dus een vette boete en een auto die totaal naar zijn grootje is.
Laatste edit 26-11-2013 10:32
26-11-2013 10:48:32
Ik heb net de reportage op WNL gezien, maar er is in dit geval absoluut geen sprake van een onoverzichtelijke situatie. Er staan aan twee kanten van de weg borden met een inrijverbod en het is ook nog eens groot op het wegdek geschilderd.
De situatie is ook pas vorig jaar december veranderd dus...
Gevalletje eigen schuld enzo?
De situatie is ook pas vorig jaar december veranderd dus...
Gevalletje eigen schuld enzo?
26-11-2013 11:57:49
26-11-2013 12:25:07
Misschien hebben navigatiesystemen de verandering nog niet doorgevoerd? Dan worden juist mensen die daar niet bekend zijn massaal door die tunnel gestuurd. En als mensen op aanwijzing van hun navigatiesysteem winkelcentra/fietsenstallingen/metrostations/water in rijden zoals je wel eens hoort (of hier leest 
), zien ze zo'n bord ook wel over het hoofd.
Laatste edit 26-11-2013 12:25
), zien ze zo'n bord ook wel over het hoofd.Laatste edit 26-11-2013 12:25
26-11-2013 12:32:38
En ze hadden nog niet gedacht aan een duidelijk paaltje. Ik kan me ook goed voorstellen dat mensen erdoorheen rijden. Op de automatische piloot rijd je erheen en eenmaal daar aangekomen moet je dan of terug of je maakt de doorsteek...
26-11-2013 15:41:04
Meestal wel ja. In ieder geval wel zodanig dat ik het aan de hand van de genoemde plaats en datum kan controleren.
Maar wat @Emmo zegt is ook waar: de plaatsaanduiding is meestal niet heel exact. In het bovenstaande geval staat er misschien alleen "Stationsstraat".
Maar wat @Emmo zegt is ook waar: de plaatsaanduiding is meestal niet heel exact. In het bovenstaande geval staat er misschien alleen "Stationsstraat".
26-11-2013 20:47:30
Antwoord is simpel: mensen gewoontedieren en gemakzuchtig als het even kan.
En het ziet er gewoon uit als een mooie sluiproute!
En het ziet er gewoon uit als een mooie sluiproute!
26-11-2013 20:55:58
of er duidelijk staat aangegeven wat een legaal alternatief is
26-11-2013 23:02:17
Meestal is zo'n maatregel t.b.v. het openbaar vervoer.
Zo zie je hier (Maastricht) geen drempels waar het openbaar vervoer rijdt.
Gevolg is dat iedereen op die wegen er maar op los scheurt.
Zo zie je hier (Maastricht) geen drempels waar het openbaar vervoer rijdt.
Gevolg is dat iedereen op die wegen er maar op los scheurt.
26-11-2013 23:36:53
Als je van deze kant niet de tunnel in mag rijden, waarom is de weg er naartoe dan niet afgesloten voor autoverkeer??
En waarom hangt dat bord van 3,5 meter hoogte er dan? En wordt er gewaarschuwd voor flitscontrole's?
Voor auto's die daar niet rijden? Kom nou, de mensen worden in verwarring gebracht en de gemeente loopt hierdoor lekker binnen.
En waarom hangt dat bord van 3,5 meter hoogte er dan? En wordt er gewaarschuwd voor flitscontrole's?
Voor auto's die daar niet rijden? Kom nou, de mensen worden in verwarring gebracht en de gemeente loopt hierdoor lekker binnen.
26-11-2013 23:47:22
@Mamsie: Zo hadden we 't nog niet bekeken, fijn dat we zo'n slim meisje in ons midden hebben. 
Laatste edit 26-11-2013 23:50
Laatste edit 26-11-2013 23:50
27-11-2013 00:11:06
ik heb de reportage ook op tv gezien, aan het begin van de straat staat een bord op een geel plakkaat. dit lijkt daardoor niet erg duidelijk.
en pas op het einde van die straat heb je nogmaals dat bordje. maar erg weinig ruimte om te keren.
je wordt daardoor eigenlijk daardoor gedwongen om wel door het tunneltje te rijden, anders moet je een heel stuk achteruit rijden.
deze geldklopperij is goed uitgedacht.
en pas op het einde van die straat heb je nogmaals dat bordje. maar erg weinig ruimte om te keren.
je wordt daardoor eigenlijk daardoor gedwongen om wel door het tunneltje te rijden, anders moet je een heel stuk achteruit rijden.
deze geldklopperij is goed uitgedacht.
27-11-2013 02:33:31
Als we nu ook eens een tunnel aanleggen
met flitspaal - en vervolgens gaan we naar de kamer van koophandel en schrijven ons in.
Ik denk dat het de tunnelvisie van de toekomst is!
met flitspaal - en vervolgens gaan we naar de kamer van koophandel en schrijven ons in.
Ik denk dat het de tunnelvisie van de toekomst is!
27-11-2013 18:13:26
Misschien een idee om een beweegbare paal te plaatsen, die alleen door de bus en andere legale gebruikers naar beneden kan worden gedaan?
Of de wegen naar het tunneltje toe al markeren als verboden voor auto's
Of de wegen naar het tunneltje toe al markeren als verboden voor auto's
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven