Duitsland slaat door (tolweg)
Frankrijk slaat door
-allemaal thuis blijven, mensen-
waarom mogen die chauffeurs niet daar slapen?
ik ben wel eens meegelift in een vrachtwagen, heb er ook in geslapen, en kan volmondig beamen:
'de cabine van een vrachtauto is daar volledig voor ingericht'

Laatste edit 19-07-2014 11:08

En hoe kom ik dan in Oostenrijk

@Emmo: je bent toch thuis op het schip? via de Noordzee, Atlantische Oceaan, Middellands Zee en dan.. tja, moet je toch nog een stukkie fietsen

@allone: Nou, ik kan proberen via de Rijn, als ik maar aan Schaffhausen voorbij kom het Bodenmeer op. De Rijn stroomt bij Bregenz een heel klein stukje door Oostenrijk

@Emmo: goed idee, da's idd een kortere route
~ ik wist niet dat de Rijn ook door Oostenrijk stroomt, weer iets er bij geleerd

@allone: Ik ook niet. Tot ik van Bregenz naar Brand reed en de bordjes zag staan

@Emmo: het is moeilijk te zien op de kaart.. leuk dat je er langs gereden bent

... volgens Wiki stroomt hij niet alleen door Oostenrijk, maar zelfs door Liechtenstein klik hier

PS en blijkbaar heb je ook de Nederrijn, de Kromme Rijn, de Wijkse Rijn, de Enge Rijn, de Achterrijn, de Wilde Rijn, de Leidse Rijn, de Oude Rijn, ... enz, enz

Laatste edit 19-07-2014 11:59

Met andere woorden, kruip maar in een motel, zodat je daar wat geld uitgeeft. Is goed voor onze economie, want een andere oplossing hebben we ook niet.

@sleeper: En laat daarmee de vrachtwagen onbeheerd, tot groot genoegen van het plaatselijke gilde.

@Emmo: een win-win situatie dus
.. vanuit het zicht van de fransen

@Emmo: Daar zullen t.z.t. wel garages/bewaakte plaatsen voor komen, uiteraard tegen betaling.

Als je nou een (voor)tent aan je cabine knoopt en daarin gaat slapen, mag dat dan wel? Of krijg je dan een boete voor wildkamperen?

@allone: En heel Nederland is al doorgeslagen. Denk aan de 'handhaving' van de (nieuwe) alcoholwet en horeca-rookverbod, de snelwegen waar je per centimeter moet kijken hoe hard je er mag op welk moment van de dag, het gedrocht van al die toeslag-regelingen van tegenwoordig...

@EruYagami, ik ken van mijn werk vrachtwagenchauffeurs die op maandag weg gaan en dan 1 a 2 weken wegblijven en zo door heel Europa gaan.
En die slapen dus al jaren in hun eigen cabine.
Ik kan geen reden bedenken waarom dat nu ineens gevaarlijk zou zijn.

@stora: Het gaat er niet om dat het gevaarlijk zo zijn, het gaat er om dat, zoals @allone: al suggereert, er door de interpretatie van Europese wetgeving (als ik me goed herinner heeft iemand me in het verleden eens proberen bij te brengen dat goede wetgeving niet voor interpretatie vatbaar mag zijn) in Frankrijk een wet is aangenomen die het verbied om in het vehikel te slapen.

Logica en wetgeving zijn elkaar uitsluitende begrippen.

Ik vraag me af of ze dat ook gaan doortrekken naar de zeevaart....

@Emmo, 1 Europa is zo een wassen neus.
Dat is hetzelfde als in een straat je bewust probeert om je buren te beduvelen.

@stora: inderdaad.
In de politiek bestaan geen vriendschappen. Alleen belangen.

Ongeveer net zo als op de kleuterschool...

maw dat je, als je wilt slapen, ff van de boot afstapt.. midden op de Grote Oceaan?

@allone, dat zal meer in de haven zijn, dat je dan niet op je schip mag slapen.
Kom je sóchtends terug is alles weg gejat. Hetzelfde dus bij vrachtwagens.
Was het niet in Frankrijk dat de diefstal van lading erg hoog is.
Dat ze zelfs uit rijdende vrachtwagens stelen.

@stora: Daar is een filmpje van, maar ik geloof niet dat dit in Frankrijk was opgenomen.

als alle truckers in Frankrijk in een hotel moeten, dan moeten ze daar eerst de parkeerplaatsen bij de hotels voor aanpassen