In Enschede moeten reizigers het binnenkort doen zonder 'de leukste buschauffeur' van de stad. De 28-jarige chauffeur draaide muziek, speelde met de lichten en sprak zijn passagiers vrolijk toe via de microfoon. Toch stopt busmaatschappij Syntus de samenwerking. "Bij ons staat veiligheid voorop."
"We hebben de positieve en de negatieve berichten over zijn gedrag geanalyseerd en zijn tot de conclusie gekomen dat we hem niet meer kunnen inhuren als buschauffeur", zegt Petra Wessels, woordvoerder van Syntus. "De veiligheid van de inzittenden is voor ons het allerbelangrijkste. De chauffeur heeft niet alle veiligheidsprotocollen nageleefd."
Syntus betreurt het beëindigen van de samenwerking. Wessels: "Aan de andere kant was hij een voorbeeld, omdat hij altijd gastvrij en vrolijk was. Maar het was niet de eerste keer dat we hem hebben aangesproken op zijn gedrag."
Ongeveer drie weken geleden raakte buschauffeur in opspraak nadat sommige collega's hadden geklaagd over zijn uitbundige gedrag. Hij bood vervolgens via een brief zijn excuses aan. Veel reizigers steunden de chauffeur. Een van hen begon een petitie om hem als buschauffeur aan het werk te houden. 1266 mensen zetten hun handtekening, maar het mocht niet meer baten.
De buschauffeur bedankte zijn supporters op zijn Facebookpagina: "Vijf jaar muziek en gezelligheid in de bus, heel veel leuke ervaringen en bovenal; geen ongelukken. Bedankt voor jullie steun!"
jaargang -23 - laatste artikel 21-11 16:00 - 75413 artikelen -
Syntus breekt met 'leukste chauffeur'
Gerelateerde artikelen» Buschauffeur moet mond houden
» Buschauffeur ontslagen om druifje
» 200 vrijwillige Responsible Young Drivers brengen feestvierders veilig thuis
» Filmende buschauffeur ontslagen
» Buschauffeur duwt zwangere vrouw uit bus
» Buschauffeur ontslagen door beveiligingscamera
» Bazin ontslaat vanop vakantie haar personeel per sms
» Ontslagen buschauffeurs gekruisigd
» Buschauffeur ontslagen om druifje
» 200 vrijwillige Responsible Young Drivers brengen feestvierders veilig thuis
» Filmende buschauffeur ontslagen
» Buschauffeur duwt zwangere vrouw uit bus
» Buschauffeur ontslagen door beveiligingscamera
» Bazin ontslaat vanop vakantie haar personeel per sms
» Ontslagen buschauffeurs gekruisigd
Reacties
06-11-2014 09:32:36
geen ongelukken, maar ook niet de veiligheidsprotocollen nageleefd? en zijn collega's hadden geklaagd? moeilijk om na te gaan wat hier allemaal meegespeeld heeft, maar ik hoop voor hem dat hij een nieuwe baan krijgt.
toch zit ik niet te wachten op een buschauffeur die muziek speelt (ik vind die opgedrongen muziek in winkelcentra's afschuwelijk), en met lichten spelen en vrolijk toespreken heb ik ook niet echt nodig
Laatste edit 06-11-2014 09:33
toch zit ik niet te wachten op een buschauffeur die muziek speelt (ik vind die opgedrongen muziek in winkelcentra's afschuwelijk), en met lichten spelen en vrolijk toespreken heb ik ook niet echt nodig
Laatste edit 06-11-2014 09:33
06-11-2014 09:52:44
Ik hoorde een interview met hem op de radio. Het lijkt erop dat andere buschauffeurs dachten chagrijnig af te steken bij deze vrolijke Frans en hem dat kwalijk namen.
06-11-2014 10:18:09
Zag hem gisteren bij RTLlatenight.
Hij is eigenlijk ontwerper, maar daar kon hij (nog) niet genoeg mee verdienen, dus werd ie maar buschauffeur. En toen hij de routes wist, begon hij zich te vervelen.
Wel grappig, vaak heb je van die chagrijnige chauffeurs waar nog amper een glimlach vanaf kan. Dan zie ik toch liever hem bezig.
Hij is eigenlijk ontwerper, maar daar kon hij (nog) niet genoeg mee verdienen, dus werd ie maar buschauffeur. En toen hij de routes wist, begon hij zich te vervelen.
Wel grappig, vaak heb je van die chagrijnige chauffeurs waar nog amper een glimlach vanaf kan. Dan zie ik toch liever hem bezig.
06-11-2014 10:31:38
Een vrolijke buschauffeur, die muziek draait in de bus. Prima! Leuk!
Maar als er veiligheidsregels zijn waar Shandrick Elodia zich niet aan houdt, dan is dat een probleem. Bijvoorbeeld de lichten in de bus 's nachts uit, voor de sfeer. Gesprekken met de passagiers tijdens de rit, terwijl hij zich op de weg hoort te concentreren. Of je passagiers dichter bij hun bestemming laten uitstappen in plaats van bij de halte, terwijl dat niet is toegestaan en andere weggebruikers dat niet verwachten...
En hij is op deze regels gewezen, en heeft z'n aanpak niet veranderd. Syntus kan dit niet dogen en wachten tot er wél een ongeluk gebeurt.
Maar als er veiligheidsregels zijn waar Shandrick Elodia zich niet aan houdt, dan is dat een probleem. Bijvoorbeeld de lichten in de bus 's nachts uit, voor de sfeer. Gesprekken met de passagiers tijdens de rit, terwijl hij zich op de weg hoort te concentreren. Of je passagiers dichter bij hun bestemming laten uitstappen in plaats van bij de halte, terwijl dat niet is toegestaan en andere weggebruikers dat niet verwachten...
En hij is op deze regels gewezen, en heeft z'n aanpak niet veranderd. Syntus kan dit niet dogen en wachten tot er wél een ongeluk gebeurt.
06-11-2014 10:36:44
Ik vind het terecht dat deze man, na herhaalde waarschuwingen(!), ontslagen is! Los van de veiligheidsvoorschriften die hij klaarblijkelijk met voeten trad is het niet zijn taak om de passagiers te entertainen. Je zal maar net een slecht-nieuws gesprek hebben gehad in het ziekenhuis.. Zit daar een malloot lollig te doen 
06-11-2014 11:46:38
SamuiAxe: daar verschillen wij dus van mening.
Veiligheidsprotocollen in een stadsbus? Man, er zitten niet eens gordels in dat ding.
Iemand dichter bij huis uit laten stappen gebeurde jaren terug bij mij op de route ook al. Het was een stukje extra service van de chauffeur, voornamelijk bij slecht weer. Als je tussen twee haltes woont en er een punt op de route ligt wat dichter bij je huis ligt dan een van de haltes ben ik hier voorstander van. En nee, ik reis al geruime tijd niet meer met de bus.
En even aanhakend op jouw laatste opmerking, waarom zou iemand anders niet vrolijk mogen zijn als jij dat niet bent? Rekening houden met elkaar is één ding, maar overal een saaie grafbedoeling van maken vind ik wel erg ver gaan. Mensen zeggen tegenwoordig toch al zo weinig tegen elkaar en zitten enkel naar hun schermpjes te staren.
Veiligheidsprotocollen in een stadsbus? Man, er zitten niet eens gordels in dat ding.
Iemand dichter bij huis uit laten stappen gebeurde jaren terug bij mij op de route ook al. Het was een stukje extra service van de chauffeur, voornamelijk bij slecht weer. Als je tussen twee haltes woont en er een punt op de route ligt wat dichter bij je huis ligt dan een van de haltes ben ik hier voorstander van. En nee, ik reis al geruime tijd niet meer met de bus.
En even aanhakend op jouw laatste opmerking, waarom zou iemand anders niet vrolijk mogen zijn als jij dat niet bent? Rekening houden met elkaar is één ding, maar overal een saaie grafbedoeling van maken vind ik wel erg ver gaan. Mensen zeggen tegenwoordig toch al zo weinig tegen elkaar en zitten enkel naar hun schermpjes te staren.
06-11-2014 11:54:53
@DeathJester: Als ik entertaint wil worden dan ga ik wel naar een theater of circus.. Een buschauffeur heeft de taak om zijn passagiers op een zo veilig mogelijke manier van A naar B te brengen. Dát is zijn taak! Niet de pias uithangen! En juist omdat er geen gordels zijn dient hij nog voorzichtiger te zijn dan normaliter al het geval is in het hedendaagse hectische verkeer!
Dat hij passagiers wat dichter bij huis laat uitstappen zal me een zorg zijn, dat heeft niets te maken met veiligheid of entertainment
Ik geloof best wel dat het een hele aardige kerel is hoor, maar wellicht zou hij het eens moeten proberen als stand-up comedian 
Dat hij passagiers wat dichter bij huis laat uitstappen zal me een zorg zijn, dat heeft niets te maken met veiligheid of entertainment
Ik geloof best wel dat het een hele aardige kerel is hoor, maar wellicht zou hij het eens moeten proberen als stand-up comedian 
06-11-2014 11:57:43
Weet er iemand eindelijk hoe hij met de mensen om moet gaan.
Heeft ontzettend veel plezier in zijn werk.
Word hij ontslagen..
Beroeps chagrijnen krijgen de overhand, Leuk zoon chagrijnige mummie aan het stuur...
Als ik een bus bedrijf had had ik hem uitgenodigd een voorbeeld hoe het hoort.
Heeft ontzettend veel plezier in zijn werk.
Word hij ontslagen..
Beroeps chagrijnen krijgen de overhand, Leuk zoon chagrijnige mummie aan het stuur...
Als ik een bus bedrijf had had ik hem uitgenodigd een voorbeeld hoe het hoort.
06-11-2014 14:49:01
Een vrolijke chauffeur is op zich niet verkeerd. Maar als hij veiligheidsvoorschriften niet opvolgt, daarvoor gewaarschuwd is en dat nog steeds niet doet, dan wordt het gevaarlijk, en is een goede reden om ontslagen te worden.
Iemand dichterbij afzetten lijkt vriendelijk, maar het is geen bushalte. Dat kost mogelijk extra tijd, de bus stopt op een plek waar het mogelijk niet kan, en het stoort mogelijk ander verkeer.
Entertainen: Als een chauffeur dat doet, dan is dat zijn manier van werken. Daar heb ik geen probleem mee. De een vind dat het moet kunnen, de ander niet. Maar ik denk dat het niet de reden is / moet zijn voor zijn ontslag. Een chauffeur is een mens en geen machine.
Iemand dichterbij afzetten lijkt vriendelijk, maar het is geen bushalte. Dat kost mogelijk extra tijd, de bus stopt op een plek waar het mogelijk niet kan, en het stoort mogelijk ander verkeer.
Entertainen: Als een chauffeur dat doet, dan is dat zijn manier van werken. Daar heb ik geen probleem mee. De een vind dat het moet kunnen, de ander niet. Maar ik denk dat het niet de reden is / moet zijn voor zijn ontslag. Een chauffeur is een mens en geen machine.
06-11-2014 19:58:01
@allone:
ook ik houd vaak niet van zulke 'gezelligheid'
als de boel er dan ook nog minder veilig van wordt
ook ik houd vaak niet van zulke 'gezelligheid'
als de boel er dan ook nog minder veilig van wordt
06-11-2014 19:59:27
06-11-2014 20:21:37
07-11-2014 06:58:50
de chauffeur zegt bij zijn afscheid ook , en bovenal, geen ongelukken.
Dus hij reed wel degelijk veilig.
Ik kan me voorstellen dat de passagiers na bij hem in de bus gezeten te hebben, tegen de volgende chauffeur zegt, ow niet die gezelligerd of jij bent niet zo gezellig als die ene.
En het is niet leuk als ze elke keer tegen je zeggen dat je sjacherijnig kijkt.
Dat veiligheid is dus ook een stok om mee te slaan.
Dus hij reed wel degelijk veilig.
Ik kan me voorstellen dat de passagiers na bij hem in de bus gezeten te hebben, tegen de volgende chauffeur zegt, ow niet die gezelligerd of jij bent niet zo gezellig als die ene.
En het is niet leuk als ze elke keer tegen je zeggen dat je sjacherijnig kijkt.
Dat veiligheid is dus ook een stok om mee te slaan.
07-11-2014 10:01:23
Ik heb liever een chauffeur in de bus zitten die plezier in zijn werk heeft, leuk met de passagiers om gaat dan een of andere chagrijn die geen woord zegt als je binnenkomt.
Ook ik had hem gezien bij RTL-Late Night.
Het is precies hetzelfde als wat ik in de taxi heb. Als ik mijn mond stijf dicht hou dan denken de mensen ook van wat een ongezellig iemand, terwijl als je een gezellig praatje met de mensen maakt, dan zijn de mensen ook een stuk blijer.
Ook als ze met een grafstemming de auto in komen, ze gaan er bij mij eigenlijk altijd uit met een lach
En dat maakt je werk dan ook wel weer heel leuk, de veiligheid heeft daar niks mee te maken.
Er zouden wat dat betreft meer van dat soort mensen aan de slag moeten zijn, dat maakt het leven toch net even een stuk aangenamer
Ook ik had hem gezien bij RTL-Late Night.
Het is precies hetzelfde als wat ik in de taxi heb. Als ik mijn mond stijf dicht hou dan denken de mensen ook van wat een ongezellig iemand, terwijl als je een gezellig praatje met de mensen maakt, dan zijn de mensen ook een stuk blijer.
Ook als ze met een grafstemming de auto in komen, ze gaan er bij mij eigenlijk altijd uit met een lach
En dat maakt je werk dan ook wel weer heel leuk, de veiligheid heeft daar niks mee te maken.
Er zouden wat dat betreft meer van dat soort mensen aan de slag moeten zijn, dat maakt het leven toch net even een stuk aangenamer
07-11-2014 10:06:14
@TazDevil: ben ik niet met je eens hoor, ik ga niet met de taxi omdat ik verlegen ben om een praatje 
bovendien vind ik het raar, dat iedereen denkt dat iemand die niet wil praten chagrijnig is.. ik ben dat nooit, maar heb vaak geen zin om te praten
Laatste edit 07-11-2014 10:08
bovendien vind ik het raar, dat iedereen denkt dat iemand die niet wil praten chagrijnig is.. ik ben dat nooit, maar heb vaak geen zin om te praten
Laatste edit 07-11-2014 10:08
07-11-2014 10:20:00
@allone: je hoeft ook niet te praten, dat merk je gauw genoeg of iemand daar zin in heeft of niet. Maar als je die mensen te vaak in de auto hebt, dan ga je er als chauffeur ook niet harder voor lopen om het hen naar de zin te maken.
Voor hen is het instappen, zitten, betalen, rijden, uitstappen en wegwezen. Dan ga ik ook echt niet je koffer naar de deur brengen of wat dan ook.
Als chauffeur zit je de hele dag achter het stuur en de passagiers maar een paar minuten.
En dan moet je toch wat van je dag maken, anders is het niet vol te houden.
Voor hen is het instappen, zitten, betalen, rijden, uitstappen en wegwezen. Dan ga ik ook echt niet je koffer naar de deur brengen of wat dan ook.
Als chauffeur zit je de hele dag achter het stuur en de passagiers maar een paar minuten.
En dan moet je toch wat van je dag maken, anders is het niet vol te houden.
07-11-2014 10:28:22
@TazDevil: okay, dus het is de taak van de klant om de taxichauffeur te 'entertainen'? en daar moet je dan ook nog voor betalen? 
07-11-2014 10:36:03
@allone: 
Goede opmerking
@TazDevil: Om het maar eens heel lomp te zeggen: Dan had je maar een ander vak moeten kiezen! Een (taxi)chauffeur is geen entertainer, klaar. En als je een stille klant niet met de koffers helpt en een 'gezellige' klant wel, nou, dat zegt dan éigenlijk meer van jou dan van de klant, sorry...
Goede opmerking @TazDevil: Om het maar eens heel lomp te zeggen: Dan had je maar een ander vak moeten kiezen! Een (taxi)chauffeur is geen entertainer, klaar. En als je een stille klant niet met de koffers helpt en een 'gezellige' klant wel, nou, dat zegt dan éigenlijk meer van jou dan van de klant, sorry...
07-11-2014 10:43:04
@allone: dat zei ik niet, maar als je die mensen die niks zeggen in de auto hebt, en die dan meerdere keren per week of per dag, dat zo'n chauffeur denkt ah daar heb je die weer, daar ga ik niet hard mijn best voor doen omdat die gene niet aardig is of toch niks zegt of wat dan ook.
Als je niet wilt praten ok, maar ga dan verder niet lopen zeiken over de radio of wat dan ook.
Als het je niet bevalt ga je maar met eigen vervoer, dan kun je doen en laten wat je zelf wilt.
Een beetje vriendelijkheid kost geen moeite, en het levert toch een hoop op.
Kleine moeite groot gebaar.
Als je niet wilt praten ok, maar ga dan verder niet lopen zeiken over de radio of wat dan ook.
Als het je niet bevalt ga je maar met eigen vervoer, dan kun je doen en laten wat je zelf wilt.
Een beetje vriendelijkheid kost geen moeite, en het levert toch een hoop op.
Kleine moeite groot gebaar.
07-11-2014 10:47:40
@TazDevil: jij verwart stilte met onvriendelijkheid. Een stil persoon hoeft daarom niet onvriendelijk te zijn Hij/zij heeft gewoon geen zin om te praten, dat moet toch mogelijk zijn zonder daarvoor gesanctioneerd te worden?
Hij/zij heeft gewoon geen zin om te praten, dat moet toch mogelijk zijn zonder daarvoor gesanctioneerd te worden? 07-11-2014 10:48:32
SamuiAxe: als je klanten helpt, maar er kan geen dank je wel vanaf, of een kleine fooi (zonder bedankje) of combinatie van beiden, ok, kan gebeuren, doe je twee keer, maar bij de derde keer dan denk je ook van krijg de klere maar.
Laatste edit 07-11-2014 10:49
Laatste edit 07-11-2014 10:49
07-11-2014 10:50:18
@TazDevil: 'dank je' zijn 2 woorden, da's geen conversatie 
wat SamuiAxe al zegt, zwijgzaamheid is geen onvriendelijkheid of onbeleefdheid
wat SamuiAxe al zegt, zwijgzaamheid is geen onvriendelijkheid of onbeleefdheid
07-11-2014 11:01:04
@allone: je hoeft ook niet te praten, daar heb ik niks op tegen, maar als de mensen daarna ook nog eens gaan lopen zeuren dat de radio aan staat, of wat voor commentaar dan ook hebben, dan moet je niet in een taxi stappen.
Die chauffeur werkt voor een schamel loontje zich de pleuris, en wil aan het eind van de dag niet thuiskomen met stress.
Die chauffeur werkt voor een schamel loontje zich de pleuris, en wil aan het eind van de dag niet thuiskomen met stress.
07-11-2014 11:05:52
@TazDevil: ooit gehoord van de spreuk "de klant is koning?"
die radio kan ook weer aan, als de klant is uitgestapt
chauffeurs hebben bijna altijd na iedere rit een pauze, zo gestresst lijkt me dat toch niet?!Laatste edit 07-11-2014 11:06
die radio kan ook weer aan, als de klant is uitgestapt
chauffeurs hebben bijna altijd na iedere rit een pauze, zo gestresst lijkt me dat toch niet?!Laatste edit 07-11-2014 11:06
07-11-2014 11:10:24
@allone: dan ben je waarschijnlijk niet vaak genoeg met een taxi mee geweest, of een praatje gehouden met een chauffeur. Als je dat wel zou doen dan zou je wel beter weten.
07-11-2014 11:12:11
@TazDevil: ik ben afgelopen weekend 3x met een taxi geweest.. wat zou ik beter weten? ik heb nu een praatje met een chauffeur
07-11-2014 19:52:26
@allone: Normale taxichauffeurs werken zo'n 12 uur per dag (plus nog een paar uur thuis administratie) om een beetje fatsoenlijk loon over te houden, want die krijgen betaald per rit. Zij zitten liever ook niet na iedere rit te wachten op een volgende klant.
De taxichauffeurs voor het WMO vervoer, krijgen per uur betaald, en dat is zo'n beetje het minimum loon + jaren ervaring.
Het gaat ook niet om die ene persoon, maar als je van de 12 klanten er 10 zeikerds tussen hebt zitten, dan wordt je daar als chauffeur tamelijk moe van.
Maar we hadden het hier over een buschauffeur die wat probeert om het contact tussen hem en passagiers wat te vergroten en eventueel een lach op het gezicht te toveren.
Want dat is sinds de komst van de ov-chip een heel stuk minder geworden.
En schijnbaar zijn toch een groot deel van zijn passagiers wel heel blij met hem, anders hadden er nooit zoveel mensen die petitie getekend
De taxichauffeurs voor het WMO vervoer, krijgen per uur betaald, en dat is zo'n beetje het minimum loon + jaren ervaring.
Het gaat ook niet om die ene persoon, maar als je van de 12 klanten er 10 zeikerds tussen hebt zitten, dan wordt je daar als chauffeur tamelijk moe van.
Maar we hadden het hier over een buschauffeur die wat probeert om het contact tussen hem en passagiers wat te vergroten en eventueel een lach op het gezicht te toveren.
Want dat is sinds de komst van de ov-chip een heel stuk minder geworden.
En schijnbaar zijn toch een groot deel van zijn passagiers wel heel blij met hem, anders hadden er nooit zoveel mensen die petitie getekend
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven