In Engeland is veel ophef ontstaan door een foto die Oranje-international Daley Blind heeft gepost op zijn Instagram-account met de tekst: ‘my bike from Amsterdam arrived at the right time’. Daley draagt geen helm en bovendien heeft zijn fiets een achteruittraprem en dat is verboden in Groot-Brittannië.
“Het verkeer in Manchester is een gekkenhuis. Het is er niet zo rustig als langs de grachten in Amsterdam. Daley moet oppassen en een helm zou al een goed begin zijn”, citeert de Engelse krant de Mirror een anonieme bron rondom zijn club Manchester United.
Volgens de krant raken er in Groot-Brittannië jaarlijks meer dan 3000 mensen gewond in het verkeer.
jaargang -23 - laatste artikel 23-4 08:00 - 74439 artikelen - nu online 29 bezoekers -
Fiets Daley Blind zorgt voor ophef in Engeland
Gerelateerde artikelen» Tien voorbijgangers tillen auto van fietsster
» Slimme fietshelm heeft knipperlicht en navigatie
» Rijbewijs, helm en nummerplaat verplicht voor snelle elektrische fietsen
» Pech voor Foeksia door rokende heks
» Motorrijder komt om na botsing met fazant
» Bijna dood door UGG
» Tweet komt voetballer duur te staan
» Bekende voetballer vraagt dieven om hond terug te brengen
» Slimme fietshelm heeft knipperlicht en navigatie
» Rijbewijs, helm en nummerplaat verplicht voor snelle elektrische fietsen
» Pech voor Foeksia door rokende heks
» Motorrijder komt om na botsing met fazant
» Bijna dood door UGG
» Tweet komt voetballer duur te staan
» Bekende voetballer vraagt dieven om hond terug te brengen
Reacties
22-04-2015 14:12:55
Die anonieme bron is duidelijk nog nooit in Amsterdam geweest.
22-04-2015 14:54:26
Een achteruittraprem is toch even goed als handremmen, maar bij handremmen is het risico dat het niet werkt door slecht onderhoud groter? Of heb ik dat verkeerd...
Verder: Nederlanders hebben meestal de eerste achttien jaar de fiets als voornaamste transportmiddel gehad, en weten daarom wat een fietser hoopt dat automobiliste doen...
Verder: Nederlanders hebben meestal de eerste achttien jaar de fiets als voornaamste transportmiddel gehad, en weten daarom wat een fietser hoopt dat automobiliste doen...
22-04-2015 15:08:06
Na wat zoeken blijkt dat een terugtraprem in Engeland niet verboden is, maar dat een fiets in Engeland zowel een voorrem als een achterrem moet hebben om op de weg te mogen. En dat heeft Daley's fiets niet.
En een helm op in het fietsverkeer is nooit een slecht idee, maar is niet verplicht in Engeland.
The Mirror onderschat de kunsten van de Nederlandse fietsers. Of zoals Stuff Dutch People Like het beschrijft:
En een helm op in het fietsverkeer is nooit een slecht idee, maar is niet verplicht in Engeland.
The Mirror onderschat de kunsten van de Nederlandse fietsers. Of zoals Stuff Dutch People Like het beschrijft:
Quote:
The most impressive feat of all however, is how Dutch people ride these heaps of metal and rust. Don’t be surprised by the Dutch’s uncanny ability to ride a gearless bicycle while talking on a mobile phone, carrying 2 children, 6 bags of groceries, a television set, and a mattress balanced neatly on the back! Having grown up on wheels, the Dutch can conduct daily superhuman acts with laid-back coolness. I’d strongly recommend not trying it on your own.
The most impressive feat of all however, is how Dutch people ride these heaps of metal and rust. Don’t be surprised by the Dutch’s uncanny ability to ride a gearless bicycle while talking on a mobile phone, carrying 2 children, 6 bags of groceries, a television set, and a mattress balanced neatly on the back! Having grown up on wheels, the Dutch can conduct daily superhuman acts with laid-back coolness. I’d strongly recommend not trying it on your own.
22-04-2015 15:11:27
@Virtlink: haha
vergeleken met Indiase (6 people 2 dogs and loads of luggage) of chineze mensen, is dat wat we hier doen nog niks
Laatste edit 22-04-2015 15:12
vergeleken met Indiase (6 people 2 dogs and loads of luggage) of chineze mensen, is dat wat we hier doen nog niks
Laatste edit 22-04-2015 15:12
22-04-2015 15:11:35
@wortel: Vanuit mijn Duitse deel van de familie weet ik dat Duitsers in het algemeen panisch zijn voor het Nederlandse (fiets)verkeer. (zal niet voor iedereen gelden, maar toch) en bekenden uit Canada weigeren categorisch om in Nederland achter het stuur te gaan zitten.
Als je als Nederlandse bestuurder met fietsers te maken krijgt ben je inderdaad een stuk meer vertrouwd met de capriolen die een fietser durft te maken.
Als je als Nederlandse bestuurder met fietsers te maken krijgt ben je inderdaad een stuk meer vertrouwd met de capriolen die een fietser durft te maken.
22-04-2015 16:40:53
Moderator
22-04-2015 16:41:55
Shift in plaats van Control.22-04-2015 16:45:09
Uit de link van @Grouse:
Quote:
Duidelijk is dus dat fietsers met een helm op veel meer risico lopen om een eenzijdig letselongeval te krijgen. Voor een deel is dit te verklaren door het type fietser: helmgebruik is hoger onder wielrenners en mountainbikers.
Het lijkt erop dat wielrennen en mountainbiking (in Nederland???, waar zijn die bergen dan?) ongezonde takken van sport zijn.Duidelijk is dus dat fietsers met een helm op veel meer risico lopen om een eenzijdig letselongeval te krijgen. Voor een deel is dit te verklaren door het type fietser: helmgebruik is hoger onder wielrenners en mountainbikers.
22-04-2015 16:51:49
@Grouse: Cum hoc ergo propter hoc is het gevoel wat ik bij dat artikel krijg. Dat er bij fietsongevallen vaker mensen met helmen betrokken zijn, betekent niet dat de fietshelmen ongelukken veroorzaken.
Zo dragen mountainbikers en wielrenners helmen, en dat zijn mogelijk ook de fietsers die sowieso meer risico nemen. Kinderen dragen vaker helmen, en kinderen zijn misschien gewoon nog niet zo goed op de fiets. Misschien dat zondagsrijdende ouderen door hun voorzichtigheid ook meer ongelukken krijgen, en vanwege hun leeftijd liever een helm dragen.
Het idee dat het dragen van een fietshelm zorgt dat men meer risico durft te nemen en dus meer ongelukken krijgt is puur een suggestie van het artikel.
Zo dragen mountainbikers en wielrenners helmen, en dat zijn mogelijk ook de fietsers die sowieso meer risico nemen. Kinderen dragen vaker helmen, en kinderen zijn misschien gewoon nog niet zo goed op de fiets. Misschien dat zondagsrijdende ouderen door hun voorzichtigheid ook meer ongelukken krijgen, en vanwege hun leeftijd liever een helm dragen.
Het idee dat het dragen van een fietshelm zorgt dat men meer risico durft te nemen en dus meer ongelukken krijgt is puur een suggestie van het artikel.
22-04-2015 16:56:01
22-04-2015 17:09:32
@Virtlink:
Dat lijkt me dus niet
Quote:
De verklaring hiervoor is dat zowel de fietser als de andere weggebruikers hun gedrag veranderen. Zo passeren automobilisten in Engeland fietsers met een helm op 23% vaker gevaarlijk krap dan fietsers zonder helm
De verklaring hiervoor is dat zowel de fietser als de andere weggebruikers hun gedrag veranderen. Zo passeren automobilisten in Engeland fietsers met een helm op 23% vaker gevaarlijk krap dan fietsers zonder helm
Dat lijkt me dus niet
24-04-2015 12:10:17
die Britten moeten nodig iets van anderen zeggen....
zelluf rijden ze aan de verkeerde kant van de weg
zelluf rijden ze aan de verkeerde kant van de weg
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven