Een machinist heeft deze week zonder dat hij het wist enkele uren door Hamburg gereden terwijl een van de deuren in een wagon was dichtgemetseld.
Passagiers van de S-Bahn ontdekten het bizarre metselwerk, waarop de trein werd stilgezet. De reizigers moesten daarop de trein verlaten, schrijven verschillende Duitse media. Het treinstel is naar de remise gebracht, waar het muurtje weer werd gesloopt.
De politie denkt dat de deur is dichtgemetseld toen het treinstel 's nachts op een rangeerterrein stond. De treinmetselaars zijn daarbij vakkundig te werk gegaan.
Het is nog onbekend wie de daders zijn. Mogelijk gaat het om een ludieke actie, maar de vervoerder is not amused. Het treinstel was 12 uur buiten dienst en de schade kan oplopen tot tienduizenden euro's.
Foto
jaargang -23 - laatste artikel 22-12 14:00 - 75553 artikelen -
Trein rijdt met dichtgemetselde deur door Hamburg
Gerelateerde artikelen» Bouwvakker met gevoel voor risico
» Clubcondoom in Duitse fanshop
» Twaalfjarige drinkt zichzelf in coma
» Dief steelt geleidehond van blinde man
» Overvallers het ziekenhuis in gemept
» Hamburg verhuist zwanen voor de winter
» Voet tussen treindeuren, man meegesleurd
» Ironie bij NS: stel krijgt €460,- boete voor te laat instappen in trein
» Clubcondoom in Duitse fanshop
» Twaalfjarige drinkt zichzelf in coma
» Dief steelt geleidehond van blinde man
» Overvallers het ziekenhuis in gemept
» Hamburg verhuist zwanen voor de winter
» Voet tussen treindeuren, man meegesleurd
» Ironie bij NS: stel krijgt €460,- boete voor te laat instappen in trein
Reacties
30-04-2015 18:13:28
hoop dat de rekening bij deze grappige metselaar terecht komt
30-04-2015 18:18:16
Je ziet toch meteen dat het kunst is? Het beeld het gevecht tussen reiziger en het reizen tijdens de spits uit.
30-04-2015 18:27:54
Schade tienduizenden euro's?
Kan me het niet voorstellen.
Kan me het niet voorstellen.
30-04-2015 18:32:52
@stora: gemetseld muurtje? ik wel, dan zal er heel wat kapot gaan en vernieuwd moeten worden
30-04-2015 18:53:46
@Grouse: @stora: en is het metselwerk zo eenvoudig van het treinstel af te .. breken? of hoe doe je dat?
30-04-2015 18:55:03
Bovendien is het niet gemetseld maar er zijn wat gipsblokken op elkaar gelijmd. Dat is zo weg hoor.
Ik wil de klus wel klaren voor een enkele 10.000 eurootjes.
@allone: Met een flinke hamer
Staat er gewoon los tussen
Laatste edit 30-04-2015 18:59
Ik wil de klus wel klaren voor een enkele 10.000 eurootjes.
@allone: Met een flinke hamer
Staat er gewoon los tussen
Laatste edit 30-04-2015 18:59
30-04-2015 19:07:19
Zouden ze ook bij de NS kunnen overwegen; hoe vaak reizigers daar niet tegen een muur aan lopen... 
En gelijk is het probleem van volle treinen opgelost! 
En gelijk is het probleem van volle treinen opgelost! 
30-04-2015 19:13:41
@stora: bedacht me later dat ze behalve de kosten voor het verwijderen van 't muurtje en mogelijk reparatiekosten van beschadigingen, natuurlijk ook kosten rekenen voor het ontruimen, de dervingskosten voor het tijdelijk niet kunnen inzetten van materieel, kosten voor vervangend materieel, logistieke kosten etc.
30-04-2015 19:27:40
@Sto, treinstel was gewoon inzetbaar, want de bestuurder had er al een paar uur mee in Hamburg gereden.
Ook hier in Nederland rijden soms treinstellen waar je een deur niet kan gebruiken.
waarschijnlijk dat ze daarom meer deuren in die dingen bouwen.
Ze proberen gewoon de verzekering een poot uit te draaien
Ook hier in Nederland rijden soms treinstellen waar je een deur niet kan gebruiken.
waarschijnlijk dat ze daarom meer deuren in die dingen bouwen.
Ze proberen gewoon de verzekering een poot uit te draaien
30-04-2015 22:27:17
Is het geen taak van de machinist om voordat hij de trein in stapt eerst even kijkt of er geen defecten zijn?
Ik zei altijd tegen mijn chauffeurs voordat je je bus instapt eerst even checken op mankementen. Daar hadden wij een checklist voor. Voer je die controle niet uit en geef je van te voren niet door dat er een mankement is. Ben jij verantwoordelijk voor dat defect.
Ik zei altijd tegen mijn chauffeurs voordat je je bus instapt eerst even checken op mankementen. Daar hadden wij een checklist voor. Voer je die controle niet uit en geef je van te voren niet door dat er een mankement is. Ben jij verantwoordelijk voor dat defect.
30-04-2015 23:45:22
@Heusdenaar, een busje lijkt me toch wel anders dan een trein of een metrostel wat volgens mij hier bedoeld wordt.
Machinisten kunnen alleen van het perron het materieel bekijken.
Ik kan me zo voorstellen dat reizigers zelf snel doorhebben dat ze die deur niet kunnen gebruiken
Machinisten kunnen alleen van het perron het materieel bekijken.
Ik kan me zo voorstellen dat reizigers zelf snel doorhebben dat ze die deur niet kunnen gebruiken
01-05-2015 06:23:11
@stora: Ze kunnen toch even rond die trein lopen? Misschien dat ze dan 5 of 10 minuten eerder moeten beginnen.
01-05-2015 07:42:30
@stora: @Heusdenaar: In verschillende landen heb ik meegemaakt dat dit inderdaad gebeurde. Niet door de machinist maar door een speciaal team.
In Roemenië tikten ze zelfs met een hamertje tegen de wielen: Controle op scheuren.
Met vliegtuigen is het verplicht.
In Roemenië tikten ze zelfs met een hamertje tegen de wielen: Controle op scheuren.
Met vliegtuigen is het verplicht.
01-05-2015 08:48:00
@stora: "treinstel was gewoon inzetbaar, want de bestuurder had er al een paar uur mee in Hamburg gereden."
Dus niet. Als er een ongeluk gebeurt, en men kan niet door die (nood)uitgang, dan hebben ze een groot probleem. Het lijkt een ludieke actie, maar het is ronduit potentieel levensgevaarlijk om een doorgang moedwillig te blokkeren van een voertuig.
Op zich kan ik geintjes best waarderen, maar zo'n actie valt bij mij niet onder een geintje.
Dus niet. Als er een ongeluk gebeurt, en men kan niet door die (nood)uitgang, dan hebben ze een groot probleem. Het lijkt een ludieke actie, maar het is ronduit potentieel levensgevaarlijk om een doorgang moedwillig te blokkeren van een voertuig.
Op zich kan ik geintjes best waarderen, maar zo'n actie valt bij mij niet onder een geintje.
01-05-2015 12:20:34
Quote:
Passagiers van de S-Bahn ontdekten het bizarre metselwerk, waarop de trein werd stilgezet. De reizigers moesten daarop de trein verlaten, schrijven verschillende Duitse media. Het treinstel is naar de remise gebracht, waar het muurtje weer werd gesloopt.
Passagiers van de S-Bahn ontdekten het bizarre metselwerk, waarop de trein werd stilgezet. De reizigers moesten daarop de trein verlaten, schrijven verschillende Duitse media. Het treinstel is naar de remise gebracht, waar het muurtje weer werd gesloopt.
waarschijnlijk is dat muurtje dus binnen een dag weer afgebroken/gesloopt/verwijderd
wat Duitsers en muren betreft, de Berlijnse Muur heeft het met 28 jaar langer volgehouden....
mogelijk komt dat omdat die niet met treinstel en al naar een remise kon worden gebracht
evengoed is de Berlijnse Muur geen concurrentie voor de Chinese Muur
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven