Het kan daar 50 graden worden.
Ik denk dat mensen heel gelukkig zijn als ze niet op de fiets door die hitte moeten

Gelijk maar een waterleiding er naast aanleggen en kranen.

het lijkt mij de aangewezen weg dat fietspad te overkappen en van airco te voorzien.

@Emmo: denk dat anders de banden blijven plakken of zouden ze voor beton gekozen hebben?

'Aan de fietspaden hangt ook een strategisch doel, met deze paden hopen ze namelijk ook mensen gelukkiger te maken.

Dat lijkt mij eerder een idealistisch dan een strategisch doel..

Strategisch gezien moet je burger en toerist daar ook gelukkig laten voelen wil je het niet laten verstoffen tot een spookstad in het midden van nergens.
Maar of een fietspad helpt weet ik zo nog niet

Smelten of je banden of het asfalt zelf niet door de hitte? Lekker zinloos, zo'n fietspad in de woestijn. Zal wel snel omgebouwd worden tot autoweg...

Misschien gebruiken ze dat daar ook wel voor de wegen. Is dit niet een leuke vraag voor de Mexicaan?

Mogen vrouwen daar wel fietsen?
Of moeten ze dat omdat ze niet mogen autorijden?
Dat is daar toch of haal ik nu dingen door elkaar?

welke projectontwikkelaar heeft ze dat aangepraat

jij snapt het
@Mamsie:
ben bang dat je inderdaad iets door elkaar haalt....
dit gaat over Dubai....
vrouwen in Saoedi-Arabie mogen niet autorijden op de openbare weg, dus wel met een SUV of 4x4 in de woestijn, waarmee ze de waarschijnlijk grootste vrouwelijke WMR-autofreak in de pan hakken (die komt zelden met een SUV of 4x4 in een woestijn), zag 1987 in Tunesie voor het laatst een woestijn, kwam er trouwens weer uit ondanks dat de 'toeristenLandRover' steeds kapot was omdat ze iedere keer dat er wat was braaf met de chauffeur en een andere passagier -verwarmingsmonteur uit Frankfurt- onder de kapotte LandRover ging liggen (waren allebei een beetje technisch, konden geen woord met elkaar wisselen, ik lag daar dan te vertalen, Duits-Frans en terug, en dingen vast te houden, bij reparaties midden in een woestijn, bijna zonder gereedschap, is een paar extra armen en handen altijd nuttig) en zo komt het dat ook onze Landrover de passagiers op de geplande dag weer bij het hotel terug bracht, de laatste etappe zat ik tegen de chauffeur aan om met mijn voet een 'handle' van het vierwielaandrijfsysteem op zijn plaats te houden, hing het hele aandrijfsysteem van de auto aanvast en zat los, mijn voet schoot gelukkig op die 63km met veel stadsverkeer en schakelen maar één keer los (moesten we weer onder de motorkap met grof geweld en elastiekjes )....
opvallend vind ik wel dat, de rest van de vakantie, veel Nederlandse vrouwen in het hotel, mij zondig en onzedig vonden, en dat lieten merken, maar de vrouw van die Frankfurtse monteur niet