Ik snap dat niet dat mensen denken van: "Ze controleren me vast niet, dus ik hoef geen kaartje te kopen."
Terwijl het eigenlijk is dat je betaalt voor een dienst die geleverd wordt. Dat staat los van het controleren.

@linctus: ik denk ook niet dat hij na 61x betrapt worden dacht 'ze controleren niet'
het zij, zijn hersenen zijn heel erg aangetast door de alcohol

Laatste edit 01-12-2015 14:09

€210,31 per rit. Volgens mij is een abonnement goedkoper.

@venzje: zou je denken?

@allone: Als ik naar de huidige prijsstelling van de NS kijk zal het niet lang duren voordat dit bedrag in Nederland daadwerkelijk gehaald wordt

@Emmo: hoezo, de NS is toch niet duur? voor 13 euro ben ik in Amsterdam.. de DB is heel wat duurder

@allone: Ik drijf een beetje over, maar de OV prijzen in Nederland zijn duidelijk gestegen. Tenminste dat zie ik an de prijs die ik voorheen kwijt was voor een ritje A'dam (trein) of Zwolle (bus), de door mij meest gereden routes.

@Emmo: een zeeman die overdrijft wordt aanvaard

@linctus, ik wordt bijna nooit gecontroleerd.
Ze kunnen ook niet controleren want de reizigers staan sóchtends echt tegen elkaar aan te staan.Conducteurs kunnen er echt niet door.
Het zqal mij niet verbazen als we ook proppers op de stations krijgen.
Mensen in dienst van de ns, die net zo lang passagiers in een trein douwen tot er echt niemand meer bij kan.

o jee, mijn Nederlandse OV-chipkaart verliep gisteren....
of je op Schiphol een nieuwe kan kopen, of zou je eerst moeten zwartrijden voordat je ergens bent waar ze die verkopen

@botte bijl: je kunt online etickets bestellen en ik neem aan dat alle buitenlanders op schiphol toch wel een kaartje kunnen kopen

@allone:
inderdaad kun je in NL-bussen ook 'ouderwetse losse kaartjes' kopen, heb ik al gezien, maar voordat ik dat ga doen, kijk ik eerst even of er op Schiphol geen winkel is die anonieme OV-chipkaarten verkoopt, een oplaadpunt is er vast wel bij het (bus)station....
dan ben ik weer 5 jaar of zo 'gesteld'