Zo, hij dacht ben nou toch zo dicht bij de poort. Laat ik gelijk maar gaan!!

Mooiere dood kun je je niet wensen, met een snelle hartaanval en tijdens hetgeen je ook echt leuk vindt om te doen. Tenminste, het lijkt mij dat een piloot iedere vlucht toch weer die jongensachtige kick krijgt zodra je die klap in je rug krijgt en de versnelling voelt

Pilot meets Petrus.

Rest In Peace

Mooie dood inderdaad.

nja iig tis beter dan een lange slopende ziekte...en als er iets is hierna, het kan niet veel slechter zijn

Gelukkig dat de copiloot niet zo erg schrok en zelf ook een hartaanval kreeg.
Statistisch is die kans daarop weliswaar klein, maar dan was Leiden echt in last, nietwaar?

De copiloot nam koelbloedig de besturing over. Daarvoor was hij toch meegegaan. Ik zou de automatische piloot inschakelen, laat maar vliegen dat ding en mijn collega helpen.

Wow, wordt er een beetje melancholisch van...

Machteloos gevoel moet dat zijn geweest voor de co-piloot

mooie dood

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

@ExtraMedium

Dat is humor bedoel je?

naja... hoewel ie dood ging zal ie wel bli geweest zijn inderdaad

Ik heb een andere hobby

Hij was al bijna boven

Het valt me op dat er altijd een arts aan boord is die toevallig alles bij zich heeft...

Flying Doctors Kroketje Net als den Marshalls, tot de tanden bewapend..

Mooie dood mensen?

Compleet onverwacht, wie weet hoeveel kinderen hij achterlaat en zijn vrouw?

Vind een onverwacht overlijden nooit een mooie manier om te gaan. Geen kans op afscheid, niemand die zich erop kan voorbereiden. Niks mooi, alleen erg vervelend.

en @ Kroketje.nl:

Alles bij zich heeft? Reanimeren gaat met de handjes, lijkt me niet zo moeilijk om als arts die bij je te hebben

@ No Reply

Ja, dat is humor. De piloot is dood. Dan vind ik het een prachtige toevoeging om te schrijven dat hij niet terugvloog.

Sja, Bomberbob, de dood is iets onvermijdelijks, wat mooiers kan er dan zijn om zo in het niets je einde te vinden? Zonder lange lijdensweg, zonder de wetenschap dat vanwege dichtgeslibte aderen je zo het loodje kan leggen. Dood gaan we toch en ieder mens weet dit, ook dat de ander ineens kan gaan. Als ik de keus had dan zou ik ook zo willen gaan, gewoon poeff, het licht gaat uit en de wereld draait door.

@ Bomberbob

Reanimeren gaat niet met de handjes. Je kunt iemand hartmassage geven met de handjes, maar de kans dat je op die manier het hartritme herstelt, is minimaal. Het houdt alleen de bloedstroom op gang totdat er gedefibrileerd kan worden, waarna het hart het zelf weer kan. Of niet.

Het zou echter best kunnen dat er aan boord een defibrilator (een zogenaamde 'automatische uitwendige defibrilator') was.

Nja, de beste man is in ieder geval in de eeuwige vliegvelden.

@ extramedium.

Ik ben op de hoogte van de werkwijze van reanimeren ben BHV'er.

Ik vraag mij alleen af of er wel een defibrilator aan boord MAG zijn van een vliegtuig? Kunnen die voltages geen gevaar brengen wanneer het mis- of vekeerd gebruikt wordt.

En naar mijn inziens duidt dit bericht op het feit dat hij handmatig gereanimeerd heeft, anders had het er ongetwijfeld bijgestaan

en @ Kpuc:

Tja zit wat in, toch zou ik ervoor kiezen om het iets van te voren aan te zien komen. Zodat je je naasten kan voorbereiden

Ha, collega.

@Bomberbob. Dat is ook wel zo, maar ja, persoonlijk kies ik voor de snelle schok, het er naar toe leven lijkt mij niet zo prettig.

Als ie nou nog nooit in mexico was geweest en dat eerst nog had willen zien voor ie ging dan heeft ie wel pech

Rest in peace.... is geen makkelijk beroep en een hele verantwoordelijkheid om zoveel mensen te vervoeren.

Lof voor de co-piloot overigens dat ie koel bleef en de taak van de piloot over nam

@Stardust

Misschien komt dat wel dat die piloot met de vrouw vandoor is geweest van die co-piloot

Pilootje legt het loodje

Wel apart dat er niet alleen een arts, maar ook nog een paar verpleegsters aan boord waren. Straks blijkt ook nog dat er tevens een ambulance aan boord was.

@mexicaan
Jep, best vreemd.
Maar hij is ook gelijk gecremeerd aan boord

RIP...

de Mexicaan

Dat waren die zusters. De een had een hoedje op met zwaailicht en de andere met een sirene...

Mijn dokter is er ook nooit als ik hem nodig hebt, die zit natuurlijk ook in zo'n vliegtuig

@Bomberbob

Zoals Youp van 't Hek lang geleden al eens zei:
Leef het leven alsof het je laatste dag is. De dood komt nooit onverwacht, de dood komt veelal ongelegen. Ik wil nu nog niet weten of ik over een week, een jaar of 20 jaar ga. Met die wetenschap stop je met je eigen leven en ga je een geforceerd leven leiden. En dat zou ik nooit willen.

Als het vliegtuig al een tijdje in de lucht was, stond de automaische piloot al aan, maar de co-piloot moest alleen opletten op de wijzers enzo, en die moet ook landen, en anders gezegt, de co-piloot kreeg nu de leiding...

ben het met je eens een mooie dood bestaat niet, al gun je het natuurlijk niemand om eerst heel lang te moeten lijden...

Om even alle twijfel uit de wereld te helpen een paar feiten ipv gok acties:

1. Ja er mag een AED aanboord zijn en die zijn er bij grote maatschappijen ook zeker

2. Alleen Cabinepersoneel en piloten hebben daar toegang tot (mogen het wel uit handen geven aan arts cq. EHBO'er/BHV'er.

3. Reanimeren = zowel hartmassage als mond op mond beademing, dan wel met of zonder AED, dus terugkomend op ExtraMedium kan dit WELDEGENLIJK met de handjes zijn.

4. AED betekend: Automatische Externe Defibrillator, en dus niet Automatiische uitwendige Defibrillator.. (aangezien je geen inwendige defibrillators hebt .. nog niet!)..

En dat was het zowel een beetje dit zijn feiten dus ga niet in discussie want dat heeft geen nut

Ook over feiten kan je discussiëren Vooral meta-discussies

En dan nog statistisch gezien, de kans dat een reanimatie slaagt (met de hand) is in de eerste minuut bij het hartfalen ongeveer 70% en dit neemt 20% a 25% af per minuut na 4 a 5 minuten is de kans op slagen nihil...

Daarbij komt ook dat een AED niks kan doen bij een hartSTILSTAND, een AED werkt alleen als het hart nog fibraties geeft, dus heeft geen nut bij een hartstilstand omdat ie dan geen schok zal toendienen en je zelf zal moeten blijven reanimeren tot er proffesionele hulp is (lees ambulance met een uitgebreide defibrillator die zelf in te stellen is).

@Jivebunny
niet doen ... maar idd je zou er over kunnen discusseren, maar ja het blijven feiten

lnag leve de co-piloot

Wel een 'mooie' dood..
Goed gehandeld van die copiloot trouwens! TOP

Tsja, verder niet veel over te melden..

Tja, aan vliegen blijven toch risico's verbonden.....

toen ik een keer aan het vliegen was riepen ze ook om of er een arts was maar dat was gelukkig een passagier met een hartaanval (dat gelukkig is ene beetje lullig maar ik bedoel ermee beter dan de piloot)

Het gebeurde kort na de start, dus dan moet je eerst in de goede baan komen op de goede hoogte denk ik, en er schijnen ook nog een paar passagiers achter je te zitten.

ik zei tog ook "als het vliegtuig al een tijdje in de lucht was," dus dan zou die al een tijdje in de lucht moeten zijn, dus moest hij nu nog een tijdje het vliegtuig besturen, maar dat doet de co-piloot wel vaker.... en tijdens alle vluchten op goede hoogte staat de Automatische Piloot aan...

Eum, what does this button do??

klik, ouch..

die dingen zijn toch tegenwoordig verplicht???? je moet ze zelfs in een supermarkt gereed hebben voor een lastige klant.