De een zegt dat zijn hoofd er af was, de ander zegt van niet Het lijkt mij toch zeker geen onderwerp van discussie te hoeven zijn...

Gevoeld heeft hij niets, de arme sukkel...

't Geeft wel aan hoe verrekte dicht de treinen langs elkaar razen.. Men zou eigenlijk de ramen dienen te blokkeren om dergelijke ongelukken te voorkomen.

.

Laatste edit 09-08-2016 13:32

Britten en treinen weer....
sorry, maar sinds schoolreis naar Londen 1978 weiger ik mij nog daarover te verbazen....
afgeknoedeld, moe en rozig na 8 uur of zo op een schip, kwamen wij 's avonds in Harwich in een treinwagon zonder pad, dus met coupé's met een buitendeur, zoals we die kenden uit oude GB-films. wij verbaasden ons erover dat zoiets nog bestond buiten de derde wereld, maar zeurden niet en stapten braaf in
toen de deur van onze coupé niet goed sloot en herrie maakte, werd ik -als enige- ongerust, wist als autofreak -toen al- te veel over aerodynamica maar toen we op snelheid een andere trein op snelheid tegen kwamen, en we die deur verloren, toen namen ze gelukkig van mij aan dat we op de vloer moesten gaan liggen, zoveel mogelijk onder de banken (ja, één van de jongens was zo heldhaftig om aan de noodrem te trekken, maar die deed het niet)
wat deden ze aldaar op gebied van veiligheid in die 38 jaar

'È pericoloso sporgersi' was het eerste Italiaans dat ik leerde. Dat stond op ieder treinraam.

Laatste edit 09-08-2016 13:52

@venzje:
betekent/betekende dat dat je je hoofd niet naar buiten mocht steken
als dat zo is, dan hadden ze gelijk

@botte bijl: Dat betekent het idd ongeveer: 'het is gevaarlijk om naar buiten te leunen'.

Deed je dat toch, dan riep er wel iemand: "Hé joh, kijk uit voor die betonpalen!"
"Huh, welke beton-beton-beton-beton....?"

Laatste edit 09-08-2016 14:12

@botte bijl: Wat ze deden was de techniek om het herkennen van dieren op de rails verbeteren. Nu duurt het nog maar twee uur om er achter te komen of de trein tegen een pauw of een koe gebotst is.
Hij was trouwens tegen niets gebotst bleek uiteindelijk. Meest vreemde treinreis die ik ooit heb meegemaakt, maar gratis wijn en snacks maakt een hoop goed ook om middernacht.

Het grootste probleem met de veiligheid in Britse treinen lijkt me het volk zelf. In de drie jaar die ik hier ondertussen woon ben ik gestopt met me verbazen over acties als treinramen breken, zitbanken lostrekken, steunpalen kapotslaan, zo dronken zijn dat je tussen de trein en het perron valt en natuurlijk de altijd amusante 'ik hoef geen gebruik te maken van de beschikbare steun al is er genoeg plaats ik blijf echt wel overe-boem'. Ik kan me alleen niet herinneren (en ik ben ook een paar keer in Londen geweest ondertussen) dat ik ergens treinramen heb gezien waar je zonder ze eerst te slopen je hoofd uit kunt steken.

idd.. mijn vader maakte er een of andere spreuk over asperges van

@Deminia: hier in NL is het ergste dat mensen dagelijks voor de trein springen

Laatste edit 09-08-2016 17:41

Wat moet ik me bij deze zin voorstellen? Dat de tegemoetkomende trein met opzet heeft geplant, wachtend tot er iemand zijn hoofd uit het raampje zou steken?

@botte bijl: Ach, ik heb er ook vaak in gereden, maar nergens geen last van gehad....

@allone: een percolator in de vorm van een asperge?

Het woord "waarschijnlijk" kan wel weggelaten worden. Ik zou namelijk geen andere manier kunnen bedenken om je te laten onthoofden in deze situatie (tenzij je je hoofd op het treinrails zelf legt.) Of ga ik nu een beetje te veel nadenken over dit artikel.

@Deminia:
volgens het artikel was dit een raam in een deur....
vrij naar jouw info vermoed ik dat die deur ergens zat waar passagiers niet mogen komen....

@botte bijl: Zo wat een verhaal zeg . Jullie hadden wel wat te vertellen bij thuiskomst . Ik vond die coupés zonder pad er juist altijd heel knus uitzien, maar ben er nooit van uitgegaan dat je elk moment met deuren al naar buiten gezogen kon worden.

@Lennox:
als de deur vast blijft zitten (dat is meestal dus) dan zijn die dingen net zo knus als ze er uitzien in oude films....

@botte bijl: Gelukkig, anders was ik weer een illusie armer .

Dagelijks? Als ze het goed doen lukt ze dat maar één keer.

@venzje: vandaar het meervoud, het zijn iedere dag andere

@Emmo: het ging om de woordklank, niet om de betekenis

Laatste edit 10-08-2016 08:18

@allone: Dat meervoud verandert niets aan de mogelijkheid om de zin op meer manieren te lezen. Meerdere mensen kunnen de gewoonte hebben om dagelijks voor de trein te springen.

@venzje:

sommigen doen het al de eerste keer zo grondig dat het daarna niet meer hoeft