Is dat nieuw?
Maar misschien is de techniek wél anders.

@Mamsie, als ik die foto bekijk dan kan je als zeeman helemaal niet meer buiten zijn op die boot. Alles zit dicht.

@Buick:
dat scheelt luchtweerstand, net zoals het in de auto zuiniger is als je de airco (die brandstof gebrukt) aan doet dan wanneer je een raam open doet

Het lijkt me een claustrofobisch ding. Wat vinden @Emmo en @Zeeuw, onze zeelieden d'r van?

@Mamsie ik vaar op een ander type schepen, maar ik denk dat de bemanning van roro schepen sowieso niet veel op het bovenste dek komt. Persoonlijk lijkt het me niks om zo te varen maar het is een mooi initiatief!

@Zeeuw: Net als @Emmo op een drogeladingschip?

Leuk bedacht, maar d'r zijn zat van dat soort initiatieven. Een stuk of wat varen al commercieel en zijn een stuk goedkoper in de aanschaf (commerciële zeilvaart heet dat).
Met mijn mega-internetverbinding kan ik één en ander niet bekijken, maar ik vermoed dat de bedenker vergeet dat er ook nog lading mee moet die geladen en gelost moet worden.
Verder, automatische systemen hebben de neiging om in de loop der tijd wat minder automatisch te worden. Ze gaan nog wel eens stuk.

Dat schip zit er geweldig futuristisch uit, eerlijk? Ik vind 'm prachtig

@Emmo: Je mag toch aannemen dat de ontwerpers dat zelf ook wel bedacht zullen hebben? (Lading laden en lossen, in dit geval zo ik het begrijp specifiek auto's)?

Ze zijn 'm al aan het bouwen dus er zal vast wel iemand aan gedacht hebben

bij de gangbare roll-on-roll-off schepen (vaak veerponten) zie je ook pas in de haven waar dingen open gaan waar de auto's naar binnen en naar buiten kunnen rijden, dat zal hier ook zijn....