In de Stille Oceaan is een onderzeeër van het Japanse leger met een vrachtschip in botsing gekomen. Minister van Defensie Nobuo Kishi noemt het voorval 'extreem spijtig'.
Omdat de antenne door de botsing beschadigd raakte, moesten de opvarenden met hun mobiele telefoon het incident melden. Onderzeeër Soryu kan nog wel varen, maar niet meer duiken, meldt CNN.
De 84 meter lange Soryu was bezig aan een trainingsmissie voor de kust van het eiland Shikoku. Hoewel de bemanning door de periscoop het vrachtschip nog wel aan zag komen, kon de onderzeeër niet meer op tijd uitwijken.
"Terwijl de Soryu boven water kwam, schraapte die langs het andere vaartuig", zei de Japanse defensieminister Nobuo Kishi. "Het is extreem spijtig dat de onderzeeër met een commercieel schip in botsing is gekomen."
Volgens de Japanse regering zijn drie mensen aan boord van de duikboot gewond geraakt. Vrachtschip Ocean Artemis, dat geregistreerd staat in Hongkong, zou niks van de botsing gemerkt hebben en raakte niet beschadigd.
jaargang -23 - laatste artikel 19-4 18:00 - 74423 artikelen - nu online 25 bezoekers -
Japanse onderzeeër kan niet meer duiken na botsing met schip in Stille Oceaan
Gerelateerde artikelen» Nederlanders bouwen James Bond-achtige duikboot
» James Cameron in Marianentrog
» Walvis kijken is walvis meenemen
» Historisch pontje na vijftig jaar met pensioen
» Vrachtschip ramt vakantiewoning
» Vrachtschip kapseist bij de pier in de haven van Iskenderun
» Stuurloos zeeschip ramt drie schepen in Rotterdamse Botlek
» Wilhelminabrug botst tegen Koudekerksebrug
» James Cameron in Marianentrog
» Walvis kijken is walvis meenemen
» Historisch pontje na vijftig jaar met pensioen
» Vrachtschip ramt vakantiewoning
» Vrachtschip kapseist bij de pier in de haven van Iskenderun
» Stuurloos zeeschip ramt drie schepen in Rotterdamse Botlek
» Wilhelminabrug botst tegen Koudekerksebrug
Reacties
11-02-2021 21:03:14
"moesten de opvarenden met hun mobiele telefoon het incident melden."
Deze lijkt mij sterk, zal iets van een iridium systeem zijn, want effe mobiel bellen op de oceaan is niet mogelijk...
Deze lijkt mij sterk, zal iets van een iridium systeem zijn, want effe mobiel bellen op de oceaan is niet mogelijk...
11-02-2021 22:04:59
@vaughn: @allone: Klopt. Mobiele telefonie werkt normaal gesproken tot 10 à 15 mijl uit de kust max. Daarbuiten moet het een systeem als Iridium zijn.
Als ik goed begrepen heb is deze aanvaring (ik krijg altijd pijn in m'n kiezen als ze het hebben over een botsing tussen schepen) tijdens een oefening gebeurd. Meestal zijn ze dan niet zo ver buitengaats.
Doet me wel wat denken aan het voorval tijdens het opduiken van een Amerikaanse atoomduikboot. Die bracht daarmee een Japans opleidingsvaartuig tot zinken. Iets van veertig doden.
Schijnbaar hebben die duikbootmannetjes niet door dat er ook nog wat boven hen kan drijven.
Als ik goed begrepen heb is deze aanvaring (ik krijg altijd pijn in m'n kiezen als ze het hebben over een botsing tussen schepen) tijdens een oefening gebeurd. Meestal zijn ze dan niet zo ver buitengaats.
Doet me wel wat denken aan het voorval tijdens het opduiken van een Amerikaanse atoomduikboot. Die bracht daarmee een Japans opleidingsvaartuig tot zinken. Iets van veertig doden.
Schijnbaar hebben die duikbootmannetjes niet door dat er ook nog wat boven hen kan drijven.
11-02-2021 22:56:33
@Emmo: 'Meestal zijn ze dan niet zo ver buitengaats.
Vlak voor het eiland Shikoku, dat was ook de reden dat men gewoon kon bellen met de mobieltjes..
Vlak voor het eiland Shikoku, dat was ook de reden dat men gewoon kon bellen met de mobieltjes..
11-02-2021 23:04:54
Quote @Emmo:
tijdens het opduiken van een Amerikaanse atoomduikboot. Die bracht daarmee een Japans opleidingsvaartuig tot zinken. Iets van veertig doden..
en was dat tijdens de oorlog, en waren ze blij dat de vijand dood was, of was het een hele andere situatie?tijdens het opduiken van een Amerikaanse atoomduikboot. Die bracht daarmee een Japans opleidingsvaartuig tot zinken. Iets van veertig doden..
Quote @Emmo:
ik krijg altijd pijn in m'n kiezen als ze het hebben over een botsing tussen schepen
ach jee, heb je zulke gevoelige kiezen ik krijg altijd pijn in m'n kiezen als ze het hebben over een botsing tussen schepen
nou ja, beter pijn in je kiezen dan pijn in je .....In dit geval was het dus de duikboot die schade had, en het vrachtschip merkte er helemaal niets van.
Laatste edit 11-02-2021 23:14
12-02-2021 00:10:15
@allone: Ik doel op de Ehime Maru in 2001. Na het nalezen, er waren 35 opvarenden, waarvan er negen stierven.
12-02-2021 00:28:26
@Emmo: Gezien de uiterst moderne navigatieapparatuur vermoed ik dat aanvaringen minder vaak voorkomen dan schadevaringen?
12-02-2021 07:38:54
Dus nu is het geen duikboot meer, maar gewoon een boot. Of een opzeeër.
12-02-2021 09:06:19
@KhunAxe: Eerder andersom. Juist door de zeer sterk verbeterde navigatiesystemen (GPS) varen de schepen vaker op een ideale lijn, die vaak samenvalt. Hierdoor komen nabijsituaties vaker voor en daarmee het risico op aanvaringen.
@venzje: wat denk je van bovenzeeër?
@venzje: wat denk je van bovenzeeër?
12-02-2021 09:23:01
@Emmo: Wellicht inderdaad een verhoogd risico, maar komen botsingen ( 
) dan ook daadwerkelijk vaker voor dan voorheen? Dat waag ik te betwijfelen, eerlijk gezegd.
Aanvaring:
1) Botsing
2) Botsing van schepen
3) Collisie
4) Conflict
5) Meningsverschil
6) Ongeluk
7) Twist
Gevonden op https://www.mijnwoordenboek.nl/puzzelwoordenboek/Aanvaring/1
) dan ook daadwerkelijk vaker voor dan voorheen? Dat waag ik te betwijfelen, eerlijk gezegd. Aanvaring:
1) Botsing
2) Botsing van schepen
3) Collisie
4) Conflict
5) Meningsverschil
6) Ongeluk
7) Twist
Gevonden op https://www.mijnwoordenboek.nl/puzzelwoordenboek/Aanvaring/1
12-02-2021 09:43:54
@KhunAxe: Beste (meest eenvoudige) site hier (eng).
Periode is eigenlijk te kort om te kunnen oordelen. Indicatie is dat het eigenlijk min of meer hetzelfde blijft. Omdat de wereldvloot nog steeds toeneemt zou je toename in de aanvaringen verwachten.
Periode is eigenlijk te kort om te kunnen oordelen. Indicatie is dat het eigenlijk min of meer hetzelfde blijft. Omdat de wereldvloot nog steeds toeneemt zou je toename in de aanvaringen verwachten.
12-02-2021 10:13:00
12-02-2021 10:19:28
12-02-2021 12:02:28
Dat komt omdat de kans op het meemaken van een dergelijke gebeurtenis voor jou niet echt groot is.
@venzje: Ik ken die beestjes als WIG (Wing in Ground). Dat is tegenwoordig voor de aanvaringsreglementen (Colregs) de gebruikte term.
@venzje: Ik ken die beestjes als WIG (Wing in Ground). Dat is tegenwoordig voor de aanvaringsreglementen (Colregs) de gebruikte term.
12-02-2021 19:50:06
Quote:
"Het is extreem spijtig dat de onderzeeër met een commercieel schip in botsing is gekomen."
"Het is extreem spijtig dat de onderzeeër met een commercieel schip in botsing is gekomen."
Hij had liever gezien dat ze een Japanse oorlogsbodem naar de haaien hadden gevaren?
12-02-2021 20:08:02
Quote @allone:
nou ja, beter pijn in je kiezen dan pijn in je .....
Quote @Emmo:
ik krijg altijd pijn in m'n kiezen als ze het hebben over een botsing tussen schepen
ach jee, heb je zulke gevoelige kiezen ik krijg altijd pijn in m'n kiezen als ze het hebben over een botsing tussen schepen
nou ja, beter pijn in je kiezen dan pijn in je .....Tanden?
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven