Normaal wordt zo'n transport uiten erna gepland en rijden er begeleiders mee vooraf en achteraan om eventuele hikjes voor te zijn.
Schijnbaar hebben ze dat hier vergeten.

Raar, meestal rijden deze onder begeleiding.

Emmo was iets sneller XD

Laatste edit 25-06-2021 21:16

Al is Mikeph nog zo snel, @Emmo die verslaat hem wel

Ach een 12 secondes Mikeph: zal vaker voorkomen.

@Emmo:
inderdaad, zo een lang voertuig hoort niet zonder begeleiding de weg op

.Convoi exceptionnel .

Voor zover ik dat uit heb kunnen zoeken (dit interesseert mij, ander nam ik de moeite niet) kan het zijn dat er maar 1 begeleider bij reed (dus achteraan waarschijnlijk) en de chauffeur van de vrachtwagen even de afslag mistte. Kan gebeuren en dat gebeurt iedereen wel eens.
Bij een personenauto is dat vrij makkelijk op te lossen, maar bij vrachtwagen is dat wat lastiger. Die kun je namelijk wat minder makkelijk even "rond gooien" om te keren.

@Donder: In dit geval is het een speciaal transport van veertig meter lang. Daarbij kun je het je niet veroorloven een afslag te missen. Voor je het weet sta je op een plek waar je niet voor of achteruit kunt.
Gewoonlijk worden dit soort routes van te voren gepland en vaak zelfs met politiebegeleiding gedaan.

Chauffeur/organisatie heeft hier enorm veel geluk gehad. Voor hetzelfde geld was de truck vast komen te zitten en had er een mobiele kraan aan te pas moeten komen om het ding over te laden.
Dat had gauw een paar ton gekost.

@Emmo: In dit geval hadden er inderdaad 2 begeleiders mee moeten rijden.
Waarom het dan toch verkeerd ging, verteld het verhaal helaas niet.
Overigens krijg je niet zo snel politiebegeleiding. Dat gebeurt pas als het transport op doorgaande wegen (max snelheid > 70km/h) op de rijstrook voor tegemoet komend verkeer moet gaan rijden. Overigens (zoals ik op internet heb gelezen) is een dergelijke planning niet altijd verplicht, maar wel vaak noodzakelijk.

Hier heb ik mijn informatie vandaan : https://www.riksinke.nl/informatie

Overigens niets dan respect voor die chauffeurs. Het wordt er niet makkelijker op met die korte lontjes van tegenwoordig

@Donder: Ik heb het van praktijk informatie. Ik heb er zijdelings mee te maken gehad, vooral in het buitenland. Transporten tot 75 meter en tot 250 ton.

Het zijn gelukkig niet de minste chauffeurs die ze met zulk spul laten rijden.

@Donder: Het gaat niet per se over politiebegeleiding. De meeste begeleiding van uitzonderlijk vervoer wordt gedaan door daarin gespecialiseerde bedrijven met precies voor dat doel ingerichte voertuigen.