@Emmo: en met reden, die elektrische auto's zijn blijkbaar heel onbetrouwbaar. En dit is een schip met 3000 auto's..

.. 1 persoon gestorven

Laatste edit 26-07-2023 16:03

@allone: Wat ik in het kort erover gelezen heb: De kans dat een EV (elektrieke auto) in de hens gaat is kleiner dat die van een benzineslurpertje. Of dat ook opgaat tijdens transport waag ik te betwijfelen: Benzine en dieselauto's mogen bij transport maar vijf liter brandstof hebben (geldt niet voor ferry's) en tijdens transport staat de motor uit, zodat er geen warmtebron aanwezig is.

Echter áls een EV gaat branden is die niet meer uit te krijgen. Er zijn methoden maar wat ik er van lees zijn die maar beperkt toepasbaar op een carcarrier (ik heb er op gevaren, ik ken de praktijk).
Branddekens: een kleedje dat je over de brandende auto heen gooit. Dekt alleen de bovenkant af. De onderkant is niet bij te komen. Verder kun je er snel genoeg bijkomen, voordat de brandende auto zijn buren heeft aangestoken?
Spikes (nieuw voor mij): Die schieten een holle pen in het batterypack van de auto. Vervolgens kan dan de batterij van binnen gekoeld worden. Tests die ik gelezen heb zijn hoopgevend, alleen moet je wel de ruimte hebben én weten waar die batterij zit. Daarnaast, kun je snel genoeg handelen?
(bron: Schuttevaer)
Nog een mogelijkheid is onderdompelen in een bak met water: ronduit onmogelijk aan boord van een schip.

Je wordt pas gewaarschuwd als de rookmelder of thermische melder afgaat, tenzij je bij een routine ronde iets opvalt.

3000 auto's, waarvan 25 elektrisch. In een EV ontstaan volgens rapport (voorlopig) van de kapitein (bron Parool/Stentor)

Persoon overleden ten gevolge van een sprong in het water van een hoogte van 30 meter op advies van de kustwacht of KNRM (bron Parool/Stentor)

@Emmo: blijft vreemd dat een stilstaande auto zomaar in de brand vliegt..
Dat die man stierf doordat hij in het water sprong is triest...

@allone: Bij nader inzien is het niet zeker dat de man stierf als gevolg van die sprong. Op het laatste nieuws werd gezegd dat inhalatie van rook of andere zaken mogelijk hebben bijgedragen.
In Parool en Stentor (zelfde verhaal) werd dat wel gesuggereerd en is ook zeer wel mogelijk, maar andere oorzaken kunnen ook hebben bijgedragen.

Stilstaande auto die in de brand vliegt: gedeeltelijke kortsluiting in de batterij zorgt voor langzame opwarming. Als die opwarming over een bepaalde limiet is kan een zelfversterkend proces optreden. Dat kan tot meerdere uren nadat het ding is stilgezet.

Volgens deze site is in dit geval meest waarschijnlijk een productiefout of een omgevingsbrand (bijvoorbeeld een poetslap die is blijven slingeren).

@Emmo: ah. Maar het resultaat is .. indrukwekkend ..
Ik hoorde dat alle bemanningsleden uit India kwamen?!

@allone: Heb ik ook gelezen. Is goed mogelijk. Ook heb ik ergens gelezen dat de kapitein Italiaans zou zijn.
Maar is in principe niet zo belangrijk. Bemanningseisen zijn via de IMO gestandaardiseerd. Bij elke nationaliteit heb je kundige en minder kundige mensen.

@Emmo: ja, dat zal wel..
Ik zat meer aan het zwemmen te denken, ik geloof niet dat alle Indiers dat leren. Maar ze zullen wel zwemvesten gehad hebben, hoewel die het springen weer moeilijker maken.. 30 meter?!

@allone: Klopt. Als je het niet goed doet heb je een gebroken nek. Maar daar wordt je op getraind. Maar die trainingen zijn op een metertje of vijf...

@Emmo: je wordt ook getraind in het springen?
5 meter is idd nog iets anders...

@allone: Inderdaad. Eens in de twee jaar moeten we verplicht op cursus en dan krijgen we training in dit soort dingen. Maandelijks aan boord doen we zelf sloepenrol/schip verlaten. Dan behandel je dat soort dingen ook nog wel eens. Alleen doen we dan niet de praktijk: te gevaarlijk. Op cursus wel, maar dan is het in een zwembad.

@Emmo: en dat is internationaal?!
Dwz ieder oefent in zijn eigen land?

@allone: Nee hoor, alleen is oefenen in eigen land vaak goedkoper. In Rotterdam, waar een grote oefenfaciliteit is, ben ik meermaals geweest. Daar oefenden bijvoorbeeld ook Duitse brandweerkorpsen, omdat, vanwege het milieu, in Duitsland niet met open vuur geoefend mocht worden.
Zelf heb ik geoefend met bijvoorbeeld Canadezen en Amerikanen (onderdeel was ook van belang voor de olie-industrie)

@Emmo: ah
... dus het is beter voor het millieu als de Duitsers in Nederland een vuurtje stoken, als wanneer ze dat in Duitsland doen?

@allone: Jahaa.... voor het Duitse milieu. Snappie?

Laatste edit 29-07-2023 16:39

@Mamsie: want het milieu stopt bij de grens?

@allone: Volgens sommige mensen wel.

@Mamsie:

Goedenmorgen iedereen

@Zuwe: goedemorgen

@allone: slaap lekker

goedemorgen mensen

serieus jongen... wat een drukte hier

Weer bericht: weerbericht: "Er staat wederom een prima zomerdag op het programma"
Waarbij je je afvraagt of iedereen hetzelfde prima vindt. Ik persoonlijk houd niet van (te) warm.. Maar blijkbaar zijn zelfs weerberichten niet objectief

@MIADIA: ja nou

Waar is botte bijl?

@Zuwe: Gewoon in haar eigen huis. Maar ze is ziek geweest en sindsdien is ze nog maar zeer zelden hier. Ik vind het jammer!