Tja...daar is is over te zeggen
bomen achter de vangrail...de oplossing

Volgens mij is goed uitkijken wat je doet de beste oplossing...

En niemand vraagt hoe het met de boom gaat als er weer eens een automobiboomklever tegenaan gereden is

Ik word hiervan zo triest...
Hoe kan een zuurstofproducent nu ooit gevaarlijk zijn?
We leven echt in een omgekeerde wereld...

agjh een vangrail komt nou eenmaal veeeeeeeeeeel zachter aan dan een boom... schuiven nooit mensen onderdoor en er zijn ook nog nooit mensen verongelukt toen ze tegen een vangrail aan zijn gereden...
egt weer op zn belgisch dit...

En toch moet ik hen gelijk geven. Langs alle wegen worden bomen op een dergelijke manier geplant dat, indien je ooit moet uitwijken, je gewoon er nooit "tussen in" kan rijden.

Sterchele (RIP) had misschien een overdreven snelheid en was dus in feite zelf de schuldige voor zijn tragische ongeval (hoe hard het ook te zeggen is voor zo'n die hard liefhebber van deze voetballer), maar als je lekker aan 90km/u ligt te rijden en je moet plotseling uitwijken voor een tegenligger die om de een of andere manier de controle verliest, ben je gewoon de pineut.

Vangrails is gewoon de oplossing. Want kleine bomen zijn al zo gevaarlijk. Sterchele zijn boom was met moeite een halve meter en had enkel wat schorsschade. Zijn Porsche zag er uit alsof ie 3 maal onder de pers had gezeten. So don't ask.

en hoe moet dat dan met de camera's die tussen die bomen verscholen staan?

een vangrail is wel veiliger... alle energie die de auto bezit wordt bij een boom op 1 punt gericht, waardoor de auto op dat punt helemaal indeukt.... bij een vangrail is het rakingsoppervlak groter, dus de energie wordt beter opgevangen en deukt de auto op een groter oppervlak in, maar ben je als bestuurder eerder veilig..

zo dom zijn sommige belgen niet eens...

vangrail lijkt me ook een prima oplossing.
maarja, dan kun je dus niet meer uitwijken....

En dus nog meer CO2 en lelijke wegen creëeren? Ik als Belg voel plaatsvervangende schaamte...

milieu vriendelijk gezien is de oplossing van een vangrail beter ze hebben tenminste ook nagedacht voor een milieu vriendelijke oplossing..

maar kun jij op hoge snelheid overwachts een boom ontwijken.. dan verlies je controle over je stuur, dan vlieg je over de kop.....

Rubber(en)bomen plaatsen een oplossing ?

hmm, die bomen waren er toch eerder dan die wegen, waarom weghalen dan?

zonde toch..

gewoon goed en niet te hard rijden, of helemaal niet rijden pak de trein maar of de bus.

Heb je in België wel eens naar een vangrail gekeken. Zo'n betonnen geval geeft ook niet echt mee.

Misschien is mat zijn allen verantwoord rijden wel de oplossing.

Goed idee! zijn de bomen ook beter beschermd tegen aanrijding

Bomen kappen is niet de oplossing. Bomen verder van de wegrand afzetten is een beter idee, er is hier een straat in de buurt waar ik soms langsmoet met de traktor of auto, maar als ik eruit kom ben ik zeeziek door de wortels die onder het wegdek doorgroeien...

En Sterchelé: eigen schuld dikke bult, ook niet echt slim om aan 217 te gaan rijden waar je 90 mag he...

@ TeunSr: da's gesproken! Jammer voor Sterchele dat hij dat niet sneller doorhad

Ik vind bomen wel mooi staan langs de weg
Een kaal landschap vind ik maar saai

Wel saai zonder bomen!

Ik heb een beter idee alle bomen langs de weg achter een betonne muur. Rij gewoon niet te hard, drink geen alcohol als je gaat rijden en hou je aan de regels en als je dat niet kan en je vind jezelf zo volwassen om toch te hard te rijden etc, wees dan ook zo groot om de concequenties te aanvaarden.

Voor de mensen die van de weg afgedruk etc werden/worden ligt het natuurlijk weer anders.

Maar als er geen boom staat, dan ga je waarschijnlijk eerst nog tig keer over de kop...ofzo

pff, laat die bomen alsjeblieft staan zeg! kijk gewoon uit of ga fietsen

En iedereen maar doorgaan over verantwoord rijden.

Zelfs al rijd je verantwoord, dat betekent niet dat de tegenligger verantwoord rijdt (waardoor je moet uitwijken) of dat je nooit de controle kan verliezen over je stuur door andere factoren.

En de bomen zijn er minder lang dan de wegen meestal. =P

Had Meneer Sterchele dan nog sneller moeten rijden??
Misschien had hij beter een cursus sportautorijden kunnen volgen. Een Porsche met de motor achterin is een lastige auto om te rijden. Ze kunnen de auto dan betalen, maar daarmee is nog niet gezegd dat men de auto verantwoord kan rijden.
En de restanten van de auto bekijkend, had een vangrail ook niet geholpen.

De bomen verder van de weg planten, leidt tot nog hogere snelheden om het toch die bomen als doel te bereiken.
Kortom zet DIKKE bomen OP de weg. Dan is het duidelijk dat men uit moet kijken.

als ze ze achter een vangrail zetten vind ik het goed, kappen vind ik veel minder strak plan.

ennuh; 15 cm? hebben ze dat getest ofzo? bij 14 cm bleef iedereen leven en bij 15 ging men dood?

achja ook een leuk idee is misschien allenaam hybride auto en minder hard gaan rijden.

Wel beter denk ik ..

Zoiets ..
Maar bij de Belgen zou het nooit kunnen zijn gegaan hea ?!

sorry hoor.. maar wat een m******* meer kan ik er niet over zeggen

Omdat die gozer te hard heeft gereden, moeten nu de bomen het loodje leggen?

Risico van autorijden is dat je ongelukken kan maken, bomen of geen bomen..dus laat ze maar lekker staan.

Misschien is het beter om Belgische voetballers een Leopard ipv. een Porsche te geven.
Zij overleven dan elk ongeluk.

Over mogelijk gevolgen voor eventuele omstanders (bv bomen) wil ik het niet hebben.

Hmm, Vergeet nog te vertellen dat de meneer Porsche de voorvader van de Leopard tank, de Königstiger, ontwikkeld heeft.

Dit verlaagt, denk ik, de drempel voor de eventuele overstap naar een Leopard. En dit allemaal om de verkeersveiligheid voor nationale helden, zoals voetballers nu eenmaal zijn, te verhogen.

Haal je toch de wegen weg.



Vanwege de tegenliggers hebben ze middenbermen uitgevonden met vangrails.

Misschien is in België minder alcohol zuipen in het weekend, als je naar de disco gaat met de auto, een effectievere oplossing dan de bomen kappen.

GEEN autorijden is ook veilig!

Opzich, als je in de auto zit, en je rijd tussen de weilanden door, en er staat van die bomen langs de weg, en die flitsen steeds dat zonlicht door de 'gaten' tussen de bomen door. Dat is best vervelend.

Misschien is de oplossing ook, dat ze in België is wat met de belasting zouden doen(betere wegen etc) ipv verne*ken kijk maar naar de Pfaff's.

Die aktiegroep van Belgische automobilisten zou er verstandiger aan doen om het gebruik van alcoholische dranken door automobilisten te ontmoedigen. Want als er geen bomen meer langs de wegen staan, staat er altijd wel iets anders waar ze met hun dronken koppen tegen aan kunnen rijden.

Toch al een beter idee, dan de bomen voorzien van een kussentje wat ik ook eens ergens gezien heb

Laten ze nu eerst eens hier een fatsoenlijk functionerend rijopleiding organiseren. De hoeveelheid dombo's op de weg met zo'n slecht zichtbare L ergens achter 16 lagen stof weggeplakt omdat zij zich er voor schamen als beginner te worden gekenmerkt, plus het gedeelte dat hun niveau daarmee harmoniseert, gecombineerd met anderzijds de macho's die denken rijkwaliteiten te hebben, laat wel een zeer klein percentage bestuurders over die zich en verantwoordelijk gedragen en hun plaats kennen op de weg.

Hoe rijd je het snelst van Brussel naar Antwerpen? (Weg met 2x drie rijstroken). Met 200 op de rechter strook. Dan hoef je alleen maar vrachtwagens in te halen, maar stroken 2 en 3 zijn gevuld met eikels die tussen de 90 en 130 rijden.

En denk niet dat ze schrikken als ze rechts ingehaald worden. Alleen de zwaantjes vinden het...........

de oplossing neem de fiets knal je nooit doodelijk met je auto tegen een boom (hooguit met de feits)

maar wat een onzin zeg. als je vangrailen zou plaatsen (zoals je die in nederland hebt) ben je een vermogen kwijt roestvrij staal kost 2euro de kilo dat kunnen die arme belgen toch nooit betalen.
Edit Enkie: Taalgebruik mag wel wat netter.

Wat een onzin allemaal, let gewoon op je snelheid en op het verkeer.

volgens mij is alcohol nog altijd oorzaak nummer 1 voor het raken van een boom.

Volgens de actiegroep Auto's zijn dodelijk is het tijd om iedere automobilist te verplichten om minstens tien bomen te planten tijdens zijn/haar mobiel leven

Ik heb allang zelf geen auto meer, maar in mijn leven zijn heel wat bomen op mijn terrein spontaan de grond uitgeschoten door bessen, zaden enz. doie vogels lieten vallen: heel veel vlier, heel veel eiken., en diverse andere soorten bomen.

"Die stilstaande boom kwam met een noodvaart op me af..."

Op zich is die vangrail geen slecht idee, en het is ook geen slecht idee om de bomen wat verder van de weg af te zetten.

Maar het meeste helpt om zoveel mogelijk verantwoord te rijden.

Als ze de bomen weghalen rijden mensen de sloot in. (Dat kan ook met een sukkelgangetje.)

Overigens staan die bomen er al lang niet meer voor de schaduw, maar om de wind te breken, die anders maar over het gecultiveerde platte land zou razen.

Tja, die zijn dan ook wat lastiger te raken..

Geef die boom de schuld! Daag hem voor het gerecht.