jaargang -23 - laatste artikel 24-4 12:00 - 74446 artikelen - nu online 20 bezoekers -
Erasmusbrug gesloten door ijsvorming
De Erasmusbrug in Rotterdam is dinsdagmiddag voor alle verkeer afgesloten. In de punt van de brug is ijsvorming ontstaan. Een klomp ijs dreigt naar be
lees verder bij Parool »Gerelateerde artikelen
» Hond vastgevroren tijdens plassen
» Brugwachter weigert brug te sluiten
» Extreem weer VS: autos vriezen vast in overstroomde straat
» Krijgen we een kleine ijstijd?
» Dierentuin Chicago te koud voor ijsbeer
» Mammoeten hadden antivries in hun bloed
» Meisje (2) ’s nachts doodgevroren in tuin bij temperatuur van -8 graden
» Acht levens gered met bijzondere oproep boven snelweg
» Brugwachter weigert brug te sluiten
» Extreem weer VS: autos vriezen vast in overstroomde straat
» Krijgen we een kleine ijstijd?
» Dierentuin Chicago te koud voor ijsbeer
» Mammoeten hadden antivries in hun bloed
» Meisje (2) ’s nachts doodgevroren in tuin bij temperatuur van -8 graden
» Acht levens gered met bijzondere oproep boven snelweg
Reacties
26-01-2010 22:08:43
Quote Chewiezz:
Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
Of: langzamer en veel duurder!Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
26-01-2010 22:09:52
Quote Chewiezz:
Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
120m is wel errug hoog hè, voor een hoogwerker? Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
26-01-2010 22:13:06
Quote:
Er staat inmiddels een file van trams aan beide zijden van de brug.
Er staat inmiddels een file van trams aan beide zijden van de brug.
Willemsbrug?? Maastunnel??? Onee dat vergt improvisatievermogen. Als je dat hebt krijg je geen baan bij welk vervoersbedrijf dan ook, "overgekwalificeerd".
26-01-2010 22:16:05
Quote:
Door de ijsklomp op 120 meter hoogte moest het verkeer rond half vier worden stilgelegd
Door de ijsklomp op 120 meter hoogte moest het verkeer rond half vier worden stilgelegd
@Chewiezz: ik denk niet dat jou hoogwerker 120 meter hoogte haalt
26-01-2010 22:16:07
Oudgediende
@Hannibal: een tram moet wel over een rails kunnen 
En zover ik weet loopt die niet door de maastunnel
Maar als de mensen gewoon van leuvehaven naar wilhelminaplein met de metro gaan en dan de 2 trams apart heen en weer laten rijden
Probleem opgelost
En zover ik weet loopt die niet door de maastunnel
Maar als de mensen gewoon van leuvehaven naar wilhelminaplein met de metro gaan en dan de 2 trams apart heen en weer laten rijden
Probleem opgelost
26-01-2010 22:17:11
Onee wacht, ik ben gewend aan die ouwerwetse krengen van vervoersmiddelen die alle kanten op kunnen, maar in Rotterdam hebben ze natuurlijk van die hypermoderne gevallen die muurvast gebonden zijn aan rails.
"lang leve de vooruitgang" enzo
Laatste edit 26-01-2010 22:18
"lang leve de vooruitgang" enzo
Laatste edit 26-01-2010 22:18
26-01-2010 22:17:53
Eerst dat strooizout, nu ook dit nog...
Nederland kan écht niet omgaan met koude tijden.
Nederland kan écht niet omgaan met koude tijden.
26-01-2010 22:21:19
Quote gwcbakker:
Quote Chewiezz:
Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
120m is wel errug hoog hè, voor een hoogwerker? Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
Goeie
Maar verwarmingsinstallaties helpen ook niet erg om 120 meter
26-01-2010 22:24:56
Vreemd eigenlijk dat dit de eerste keer is, want de Erasmusbrug bestaat toch al behoorlijk lang en sindsdien zijn er meer koude winters geweest.
Correctie: oplevering was 1996 en inderdaad hebben we de jaren daarna niet zo'n koude winter gehad.
Laatste edit 26-01-2010 22:27
Correctie: oplevering was 1996 en inderdaad hebben we de jaren daarna niet zo'n koude winter gehad.
Laatste edit 26-01-2010 22:27
26-01-2010 22:25:24
iedereen vanacht de kachel op 40 graden in de buurt van de brug
26-01-2010 22:58:56
Quote Hannibal65:
Onee wacht, ik ben gewend aan die ouwerwetse krengen van vervoersmiddelen die alle kanten op kunnen, maar in Rotterdam hebben ze natuurlijk van die hypermoderne gevallen die muurvast gebonden zijn aan rails.
"lang leve de vooruitgang" enzo
Laatste edit 26-01-2010 22:18
en wat doe je wanneer je met de auto bent?? en je moet net aan de overkant zijn?? en er is een file van hier tot ginder bij de ander brug???? enje heb maar 30 minuten ??? ik heb vandaag meegemaakt! vertrok 1600 uit den haag! kwam gelijk in de file van bij delft! nou goed, ik dacht rond 1700 ben ik wel aan overkant van de brug . Kom ik daar aan en weetje hoelang ik gedaan heb van de erasmusbrug grens - overkant?? 1 volle uur!Onee wacht, ik ben gewend aan die ouwerwetse krengen van vervoersmiddelen die alle kanten op kunnen, maar in Rotterdam hebben ze natuurlijk van die hypermoderne gevallen die muurvast gebonden zijn aan rails.
"lang leve de vooruitgang" enzo
Laatste edit 26-01-2010 22:18
Laatste edit 26-01-2010 23:04
26-01-2010 23:06:52
Pyaasa-1:
Daarom hou ik ook zo van fietsen!
En met de huidige milieuhype waarbij alles draait om "ecologisch bewustzijn" kan IK me nog vrijuit op straat vertonen.
Daarom hou ik ook zo van fietsen!
En met de huidige milieuhype waarbij alles draait om "ecologisch bewustzijn" kan IK me nog vrijuit op straat vertonen.
26-01-2010 23:20:09
Chewiezz: Ze zijn er wel hoor, die hoogwerkers, worden gebruikt voor het onderhoud van de gondels van windmolens.
Moet alleen uit Duitsland komen dan, en da's niet goedkoop
Moet alleen uit Duitsland komen dan, en da's niet goedkoop
26-01-2010 23:29:24
Quote Hannibal65:
Pyaasa-1:
Daarom hou ik ook zo van fietsen!
En met de huidige milieuhype waarbij alles draait om "ecologisch bewustzijn" kan IK me nog vrijuit op straat vertonen.
ga maar fietsen vanuit denhaag naar rotterdam en terug!Pyaasa-1:
Daarom hou ik ook zo van fietsen!
En met de huidige milieuhype waarbij alles draait om "ecologisch bewustzijn" kan IK me nog vrijuit op straat vertonen.
Laatste edit 26-01-2010 23:29
26-01-2010 23:36:42
wheeeuy rotterdam!
RET ZAL HET WEL GEDAAN HEBBEN!
hebben ze eindelijk een reden voor vertraging
RET ZAL HET WEL GEDAAN HEBBEN!
hebben ze eindelijk een reden voor vertraging
26-01-2010 23:38:52
De gemeente probeert de ijsklomp met warmtekanonnen in de top van de pyloon te laten smelten.
foto ijs
Laatste edit 26-01-2010 23:40
foto ijs
Laatste edit 26-01-2010 23:40
27-01-2010 00:14:14
Zie hier ook filmpje van de NOS.
Hij hangt trouwens op 139 meter ipv 120.
Plaat is 25 vierkante meter groot en 5 cm dik.
Dus 1,25 kuub ijs op je bakkes als dat loskomt... Ik wil niet in de auto zitten die dat treft...
Hij hangt trouwens op 139 meter ipv 120.
Plaat is 25 vierkante meter groot en 5 cm dik.
Dus 1,25 kuub ijs op je bakkes als dat loskomt... Ik wil niet in de auto zitten die dat treft...
27-01-2010 00:42:20
Quote:
Het Havenbedrijf spreekt van een ''unieke situatie''
Het Havenbedrijf spreekt van een ''unieke situatie''
vaak 'verbaas ik mij een slag in de rondte' als ik weer lees hoe in Nederland 'een beetje winter' van alles stil legt, maar of ze in Zweden hier een betere oplossing voor zouden hebben, dat durf ik niet te garanderen
27-01-2010 06:43:34
Quote gwcbakker:
Quote Chewiezz:
Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
120m is wel errug hoog hè, voor een hoogwerker? Hoogwerker -> weg ijs?
Sneller en minder duur?
En bovendien is het bovenop een brug, midden op het water, daar kom je niet zomaar even bij met een hoogwerker! Ik denk dat zo'n ding niet eens de brug op kan...
27-01-2010 06:45:37
Misschien een idee om de punt van de brug elektrisch te verwarmen komende winter?
27-01-2010 07:58:38
De Erasmusbrug is woensdagmorgen weer opengesteld voor verkeer. Twee verwarmingselementen die dinsdagavond op de top van de brug zijn geïnstalleerd, hebben hun werk gedaan en een groot plak ijs doen verdwijnen.
27-01-2010 08:37:52
@bamjer ik zou niet eens met een cabrio gaan rijden in dit weer
Laatste edit 27-01-2010 08:38
Laatste edit 27-01-2010 08:38
Laatste edit 27-01-2010 08:38
Laatste edit 27-01-2010 08:38
27-01-2010 09:35:08
27-01-2010 10:02:28
Als er nu iemand naar boven klimt met een fohn aan een verlengsnoer en zo het smelt proces even versnelt...
27-01-2010 10:14:53
Waarom zetten ze er geen kaarsjes op en dan kan het ijs verwarmd worden 
27-01-2010 11:03:00
@Tom-Servo: Volgens mij kunnen ze beter die spits opvullen zodat daar geen ijs meer tussen kan komen.
27-01-2010 13:36:23
Quote LocoOoho:
iedereen vanacht de kachel op 40 graden in de buurt van de brug
iedereen vanacht de kachel op 40 graden in de buurt van de brug
En raam wel open zetten hoor.
27-01-2010 18:43:31
Beter dan dat het op je dak lazert.
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven