Volgens mij helemaal niet zo'n gek idee.

Maar ja, ik hoef ook voorlopig nog met zo'n ding.

En dan ga je ruzie krijgen over wie wanneer de scootmobiel mag hebben.

Handig dat delen: eerst moet men naar de woning van een onbekende om daar dat ding op te halen, wat al moeilijk gaat als je slecht ter been bent. Dan blijkt deze op dat moment in gebruik, dus moet je ding op een of andere manier gaan reserveren, en dan blijkt de ander dement te worden, en vergeten te zijn dat jij het scootmobiel had gereserveerd.

Is praktisch niet haalbaar, of hoogstens bij een verzorgingstehuis waar een aantal scootmobiels staan. Marja Bos kan beter ontslag nemen zodat er van haar salaris een paar scootmobiels aangeschaft kunnen worden.

Zo'n ding kun je toch niet delen.. Je moet gewoon mobiel kunnen zijn wanneer je dat zelf wilt.

Vind dat bejaarden wel recht hebben op eigen vervoer met zoon scootmobiel. dacht overigens dat het vanuit het ziekenfonds geregeld werd en niet van gemeente.

Overigens vind ik wel dat ze mensen moeten aanpakken die zoon ding hebben op kosten van de gemeente terwijl ze het niet nodig zijn.
Zie te vaak zoon (nog jong) persoon rijden.
Dan heb ik het over mensen die wel zware boodschappen na 4 hoog kunnen brengen met de trap maar te lui zijn om 5min te lopen naar de winkel omdat ze daar te moe van word. (in m`n flat woont paar goeie voorbeelden)

Laatste edit 10-08-2012 11:58

@BasBas: Als zo'n ding helemaal niet gebruikt wordt, is dat zonde van het geld. Maar ik ga niet in de stoel zitten van een arts om te zeggen dat iemand zo'n ding niet nodig heeft. Er kan veel meer aan de hand zijn dat jij weet, en misschien is zo'n scootmobiel wel degelijk nodig voor die personen. De buitenkant van die personen kan er dan goed uit zien, maar je hebt geen zicht op de binnenkant.

Dus je hebt ongebruikte scooties en die laat je staan bij mensen waarvan je weet dat die er niks mee doen. Klinkt mij niet alsof er bezuinigd moet worden, maar gericht moet worden gekocht.
Ik hoorde trouwens ook eens iets met het weggooien van gebruikte rollators en andere medische hulpmiddelen.

Beter dat ze iets aan die geldverspilling gaan doen, voor ze gaan bezuinigen met ideeen als dit.

@BasBas ik wil eigenlijk geen spellingnazi zijn (kreeg gisteren nog op mijn kop van gloria) maar ik zie het steeds weer bij je terug ook in andere artikelen, een zoon heeft een moeder wat jij bedoeld schrijf je: zo'n

@Madarian: Ik wou dat er meer mensen dachten als jij
@BasBas: Ik ben ook jong en rij ook op een scootmobiel. Ik wordt doodziek van al die vooroordelen die mensen hebben. Ze zien een jong persoon en denken dat diegene zo'n ding vast niet nodig heeft en er voor de lol mee rijdt. Ja ik heb goeie dagen en dan merk je niet eens dat ik wat mankeer, maar ik heb ook dagen dat ik absoluut niet zonder dat ding kan. Heb ik 'm dan ook niet nodig? Oja voor jouw beeldvorming...ik heb 3 vormen reuma die allemaal weersafhankelijk zijn, wat betekend dat het met regen en kou veel erger is dan wanneer de luchtvochtigheid laag is en de zon schijnt en ik heb ontspoorde knieschijven (zie je allemaal niet aan de buitenkant). Als de zon schijnt zoals nu dan kan ik makkelijk een heel eind lopen zonder problemen, maar als het gaat regenen kan ik mijn knieschijf uit m'm knieholte halen omdat de reuma dan even bepaald dat er niet gelopen gaat worden die dag. En juist op goeie dagen zijn er altijd mensen die dan zo nodig even moeten laten weten dat ZIJ vinden dat JIJ niet het recht hebt op een scootmobiel. Ik moet bekennen dat ik die lui bij tijd en wijle zelf wel in een scootmobiel kan schoppen met al die vooroordelen.

OT: In een bejaardentehuis lijkt dit mij een goeie oplossing omdat een gemiddelde scootmobiel snel 5000 eurie kost, maar ze moeten niet vergeten dat mensen die apparaten niet voor niks gebruiken en dus geen hele afstanden kunnen lopen om de scoot op te halen.

Laatste edit 10-08-2012 12:15

@hetgaatjegoed: Triest voor je, en dat meen ik! Maar ik vind wel dat je @BasBas in deze een beetje onrecht aandoet. Hij heeft het over jongeren die na een ritje met de scootmobiel rustig vier verdiepingen kunnen klimmen, met volle boodschappentassen! Nu begrijp ik wel dat dit slechts een voorbeeld is, maar het is toch wel iets genuanceerder dan wat jij van zijn commentaar maakt Ik neem aan dat jij zelfs op een zonnige dag niet in staat bent om vier verdiepingen omhoog te lopen, met volle boodschappentassen?

SamuiAxe: Zoals ik als zei: we weten niet waarvoor ze die dingen hebben. Sommige mensen kunnen de ene dag veel, soms zelfs een compleet normale dag hebben, en de andere dag kunnen ze niets. Dat is tussen de arts en de patiënt. Ik kan meestal niet van buiten zien of iemand een handicap heeft of niet.

@hetgaatjegoed: Met dit soort dingen: ja. Maar als je bij andere onderwerpen kijkt, dan is wat de wereld aan kan maar één Madarian...

Laatste edit 10-08-2012 12:50

@Madarian: Daar heb je natuurlijk gelijk in, ik ben zelf gedeeltelijk afgekeurd en bij mij zie je ook niets aan de buitenkant. Het ging er mij in deze om dat IMHO @BasBas met een goed voorbeeld kwam. Ik kan mijzelf goed voorstellen dat er ook hier mensen op doktersadvies een scootmobieltje hebben weten los te futselen, terwijl ze die eigenlijk niet nodig hebben. Ook daar moet je de ogen niet voor sluiten. In dat licht bezien vond ik zijn voorbeeld wel passend.

ik vind het een prima idee.

Ik denk dat je dat per persoon moet beoordelen. Iemand die er veel gebruik van maakt mag je dat hulpmiddel absoluut niet afnemen.
Maar mensen die weinig ermee rijden en dicht bij elkaar wonen die zouden misschien voor zo'n regeling in aanmerking komen. Mits er natuurlijk iemand is die dat ding dan even komt voorrijden. En daar zal het plan wel op stranden, denk ik.

En als er inderdaad een kleine groep is die er een oneigenlijk gebruik van maakt, ja daar zou dan wat aan gedaan moeten worden.

Eerlijk zullen we alles delen. Dus de ene opoe krijgt de voorste helft, en de ander mag de achterste helft van de scootmobiel hebben

Vailan: Nee joh, ze zetten er zo'n ouderwetse

buddyseat op en dan samen scheuren maar!

Als ze nou minder nutteloze kunst opkoopt waarvoor ze alleen plaats hebben in de opslag, hoeft er hier niet zo op bezuinigd te worden.

Anders gaan ze toch gewoon carpoolen met een scootmobiel?

SamuiAxe: Ik snap dat het iets genuanceerder ligt en dat er mensen zijn die er misschien misbruik van maken maar wat Madarian zegt is waar. Je kan het niet aan iemand zien waarom hij/zij zo'n karretje heeft. Soms hebben mensen last van evenwichtsstoornis en rijden ze daarom liever op een scootmobiel dan op een fiets of brommer. Ik zie ook luitjes die even de scootmobiel lenen om boodschappen te gaan doen, maar zijn er daarentegen niet genoeg mensen die de auto starten om bij de super om de hoek boodschappen te doen? Om gelijk antwoord te geven op jouw vraag; ik kan geen 4 trappen lopen want dan maken m'n knieën meer lawaai dan het oude huis waar ik in woon

Het idee is mischien goed maar of het werkt? Ik zie toch vaak dat mensen graag 's ochtends hun boodschappen halen. Als er dan te veel aanvragen zijn gaat het mis. In het seniorencomplex waar ik werk staan 3 Rolstoelen voor mensen die vanuit hun huis naar de taxi moeten of terug. Begeleiders moeten dan de stoel weer in de hal zetten. Hoe vaak die dingen niet even worden geleend door familie om even een rondje door de stad te maken met pa of ma. Of worden gebruikt om de boodschappen even boven te brengen. En dan moet er iemand naar de taxi en zijn alle stoelen weg. Ik bedoel maar het idee is goed maar mensen maken er misbruik van. Dus voorzie ik dat er mensen zijn die de hele middag gaan toeren en bij thuiskomst de accu leeg is. Wie hem dan nog wil gebruiken????

@Trudie: Het idee is in zoverre goed dat er naar de uitgifte beter gekeken moet worden. Bijvoorbeeld dat die dingen gerecycled moeten worden. Is er een vrijgekomen, dan moet een ander die gaan gebruiken. En voor seniorencomplexen misschien een klein scootmobiel parkeerplaatsje. Voor de rest is het een ronduit slecht idee om mensen die slecht ter been zijn een scootmobiel bij een ander te laten ophalen.

Ik vind dat dit eigenlijk alleen op zou mogen gaan wanneer deze mensen een alternatief vervoersmiddel hebben staan als bijvoorbeeld, een aangepaste fiets of auto.
Toevallig ken ik iemand met een aangepaste fiets, een rolstoel een scootmobiel en een aangepaste auto (en niet te vergeten een speciaal taxivervoer bedrijf). Wanneer dit alles idd bij de gemeente vandaan komt vind ik het normaal dat het gedeeld zou moeten kunnen worden.

Is er alleen sprake van een scootmobiel dan niet. Het is de enige vrijheid en onafhankelijkheid die deze mensen hebben. Maar geef er in hemels naar een rijbewijs bij want deze mensen rijden vaak levensgevaarlijk. Ik noem tegen het verkeer in, klemrijden in supermarkten, sjezen door de supermarkt om te zien of ze iemand daadwerkelijk zagen lopen. Wanneer je een scootmobiel schenkt aan mensen die het buitenleven niet gewent zijn kun je niet verwachten dat ze weten hoe met de drukte en het verkeer om te moeten gaan. Gewoon net als iedereen eerst je rijbewijs halen.

Laatste edit 10-08-2012 16:43

@hetgaatjegoed: In het bejaardenhuis waar ze het hier over hebben kan het volgens mij geen kwaad om te delen. Die dingen staan vaak bij de algemene ingang, dus iedereen moet toch al naar het zelfde punt.

In het gehandicapten huis bij ons in de buurt is iemand die wel betrokken familie heeft en voor hem het beste van het beste koopt (die kunnen het geld er voor ook rustig missen) en als hij een half jaar later verslechterd is dan kopen ze weer wat nieuws, zijn 'oude' spullen worden weggeven aan andere bewoners waar geen kip naar om kijkt.

In nl worden hulp middelen vaak niet hergebruikt, omdat het te veel geld zou kosten om ze op te slaan en evt reperaties /onderhoud uit te voeren. Daarom worden heel vaak hulpmiddelen gewoon weggegooid, zoals rollators en rolstoelen. Die dingen kan je vaak supergoedkoop via marktplaats kopen, vaak goedkoper dan de bojbetaling die je bij de verzekering kwijt bent. Als ze hier nou eens op gingen bezuinigingen door hergebruik! Dan kan de zorg iha veel goedkoper.

het idee is goed, maar als het zo goed wordt geregeld dat iedereen die een scootmobiel wil gebruiken, dat ook kan doen op het moment waarop dat nodig en gewenst is, dan gaat een groot deel van de besparing op het aantal scootmobielen weer op aan het organiseren van het geheel