De provincie Groningen maakt plannen voor een nieuw Waddeneiland. Het eiland van 500 hectare tussen Rottumeroog, het Duitse Borkum en de vaste wal, moet zowel de natuur als de economie dienen.
De noordwestkant van de enorme opgespoten zandplaat bestaat uit strand en kwelders, aan de zuidzijde moet een zeehaven met overslagterminal komen. Het ontwerp is opgenomen in de provinciale 'Ontwikkelingsvisie Eemsdelta'. Doel van het nieuwe eiland is de zeestroom afremmen richting de monding van de Eems. Zo wordt de opstuwing van modder afgeremd. Ook kunnen zeeschepen al buiten de Eems hun lading lossen waardoor een diepe vaargeul niet langer nodig is. Dat bespaart de overheid jaarlijks 18 miljoen euro aan baggerkosten. De kosten van het eiland, een miljard euro, zouden gedragen moeten worden door bedrijfsleven en overheid samen. Foto
jaargang -23 - laatste artikel 24-4 12:00 - 74446 artikelen - nu online 55 bezoekers -
Provincie Groningen wil nieuw Waddeneiland aanleggen
Gerelateerde artikelen» Illegale edelherten op Terschelling
» Vlot met stoel, parasol, gevulde koeken en water spoelt aan op Schiermonnikoog
» Rijkswaterstaat: Tunnel naar Ameland serieuze optie
» Wietse wist niet wat hij zag: Staat daar nu een auto in de Waddenzee?
» Zeehonden bedreigen visstand Waddenzee
» Perenbomen blijken prima riffen: Vol met zeeleven
» Zeewater Waddeneilanden bijna net zo warm als Middellandse Zee
» Met spijkers op laag water krijgt zeewier een nieuwe kans op de Wadden
» Vlot met stoel, parasol, gevulde koeken en water spoelt aan op Schiermonnikoog
» Rijkswaterstaat: Tunnel naar Ameland serieuze optie
» Wietse wist niet wat hij zag: Staat daar nu een auto in de Waddenzee?
» Zeehonden bedreigen visstand Waddenzee
» Perenbomen blijken prima riffen: Vol met zeeleven
» Zeewater Waddeneilanden bijna net zo warm als Middellandse Zee
» Met spijkers op laag water krijgt zeewier een nieuwe kans op de Wadden
Reacties
21-12-2012 16:08:55
Het bespaart 18 miljoen aan baggerkosten per jaar, maar gaat 1 miljard kosten? Hmm... Dan heb je de kosten er over 55 jaar uit. Niet slecht voor een lange termijnplanning 
21-12-2012 16:13:17
SamuiAxe: tsja er zal wel meer kosten eraan verbonden zijn
21-12-2012 16:35:44
SamuiAxe: @sam mansour: Het zal er meer om gaan dat er grotere schepen zullen kunnen komen.
Lekker vooruitziend met betrekking tot de immer kwakkelende Eemshaven.
Verder, ook zo slim met de Eemshaven. Dan leg je er een prachtige haven neer. Leuk, fijn. Waarom? Bij de Eemshaven waren ze zowel spoor als weg vergeten aan te leggen. Van en naar een haven gaan grote hoeveelheden goederen. Zouden ze er dit keer wél aan denken.
En wat voor goederen zullen er worden overgeslagen? De schepen zijn nu al met geen stok naar de Eemshaven te krijgen.
Lekker vooruitziend met betrekking tot de immer kwakkelende Eemshaven.
Verder, ook zo slim met de Eemshaven. Dan leg je er een prachtige haven neer. Leuk, fijn. Waarom? Bij de Eemshaven waren ze zowel spoor als weg vergeten aan te leggen. Van en naar een haven gaan grote hoeveelheden goederen. Zouden ze er dit keer wél aan denken.
En wat voor goederen zullen er worden overgeslagen? De schepen zijn nu al met geen stok naar de Eemshaven te krijgen.
21-12-2012 16:38:30
Quote @Emmo:
De schepen zijn nu al met geen stok naar de Eemshaven te krijgen.
De schepen zijn nu al met geen stok naar de Eemshaven te krijgen.
Punteren doe je in Giethoorn of Venetie op zee heb je een erge lange stok nodig.
21-12-2012 16:41:35
Moderator
En dan lossen die grote schepen dus op dat eiland. Dat betekent dat alles ook weer op kleinere schepen moet worden geladen. En wie betaalt dat allemaal? Juist, de consument.
21-12-2012 16:44:06
@ikke_ikke: Ja, vertel jij @Emmo maar eens even hoe het erop zee toegaat, lijkt me reuze interessant 
@Emmo: Begrijp ik je goed als ik zeg dat je het geen goed project vindt? Zo ik begrijp willen ze een moderne overslagterminal neerpoten, deze keer hopelijk inclusief infrastructuur. Dan sta je toch ook voor schut zeg, als je dat vergeet bij een haven
Wacht even, natuurlijk, het wordt een eiland, maar willen ze dan een spoorlijn en weg erheen bouwen, of inderdaad zo @Sjaak zegt alles weer overladen in kleinere schepen? Lijkt me niet echt handig en economisch 
Laatste edit 21-12-2012 16:48
@Emmo: Begrijp ik je goed als ik zeg dat je het geen goed project vindt? Zo ik begrijp willen ze een moderne overslagterminal neerpoten, deze keer hopelijk inclusief infrastructuur. Dan sta je toch ook voor schut zeg, als je dat vergeet bij een haven
Wacht even, natuurlijk, het wordt een eiland, maar willen ze dan een spoorlijn en weg erheen bouwen, of inderdaad zo @Sjaak zegt alles weer overladen in kleinere schepen? Lijkt me niet echt handig en economisch 
Laatste edit 21-12-2012 16:48
21-12-2012 16:50:17
Ze vergeten dan ook nog even het feit dat alle kaarten en aardrijkskundeboeken aangepast moeten worden, als dat eilandje er eenmaal ligt...
21-12-2012 17:11:19
De Eemshaven, daar is al zoveel geld ingestopt t.b.v. de werkgelegenheid en is nooit wat geworden en zal ook niks worden.
De zoveelste blunder en onnodige geldsmijterij tegen beter in!
Zie de Betuwelijn, de HSL-lijn en de experimenten van het rekeningrijden enz.
Vandaar dat we nu zo worden afgeknepen om die weggegooide miljarden terug op te hoesten!
Laatste edit 21-12-2012 17:11
De zoveelste blunder en onnodige geldsmijterij tegen beter in!
Zie de Betuwelijn, de HSL-lijn en de experimenten van het rekeningrijden enz.
Vandaar dat we nu zo worden afgeknepen om die weggegooide miljarden terug op te hoesten!
Laatste edit 21-12-2012 17:11
21-12-2012 17:37:12
Quote @Sjaak:
En dan lossen die grote schepen dus op dat eiland. Dat betekent dat alles ook weer op kleinere schepen moet worden geladen. En wie betaalt dat allemaal? Juist, de consument.
En dan lossen die grote schepen dus op dat eiland. Dat betekent dat alles ook weer op kleinere schepen moet worden geladen. En wie betaalt dat allemaal? Juist, de consument.
Nee hoor, geen kleinere schepen.
Quote:
De aanvoer van gas en kolen is problematisch omdat grote zeeschepen maar weinig tijd hebben om bij hoog tij binnen te varen. Het haveneiland zou een zogenaamde e-hub kunnen worden, met gasterminals en aanlandende elektriciteits- en gasleidingen uit Scandinavië. Die spoelen in de Eems vanwege de sterke stroming steeds bloot.
De aanvoer van gas en kolen is problematisch omdat grote zeeschepen maar weinig tijd hebben om bij hoog tij binnen te varen. Het haveneiland zou een zogenaamde e-hub kunnen worden, met gasterminals en aanlandende elektriciteits- en gasleidingen uit Scandinavië. Die spoelen in de Eems vanwege de sterke stroming steeds bloot.
Quote SamuiAxe:
Het bespaart 18 miljoen aan baggerkosten per jaar, maar gaat 1 miljard kosten? Hmm... Dan heb je de kosten er over 55 jaar uit. Niet slecht voor een lange termijnplanning
Het bespaart 18 miljoen aan baggerkosten per jaar, maar gaat 1 miljard kosten? Hmm... Dan heb je de kosten er over 55 jaar uit. Niet slecht voor een lange termijnplanning
55 jaar is niet zo lang gezien de lange tijd dat het eiland er zal liggen.
En het bespaart kosten voor het uitdiepen van de Eems, herstelt en beschermt de natuur, maakt het laden en lossen van grote schepen makkelijker en sneller (en dus geldbesparender). De haven kan dan lucratiever worden.
En tenslotte zijn Nederlanders nou eenmaal de wereldmeesters als het gaat om het aanleggen van eilanden. De kunstmatige eilanden bij Dubai zijn ook door Nederlanders gemaakt.
21-12-2012 18:05:17
De term punteren wordt alleen gebezigd door mensen die niet weten waar ze het over hebben.
In Giethoorn spreken ze van varen, en die stok heet een vaarboom.
Laatste edit 21-12-2012 18:08
21-12-2012 18:05:55
SamuiAxe: Juist.
@RockOpa: precies wat ik zei, in andere woorden
@Virtlink: Inderdaad, en die kunstmatige eilanden in de Perzische golf. Daar gaat het op 't moment ook prima meeLaatste edit 21-12-2012 18:09
@RockOpa: precies wat ik zei, in andere woorden
@Virtlink: Inderdaad, en die kunstmatige eilanden in de Perzische golf. Daar gaat het op 't moment ook prima mee
Laatste edit 21-12-2012 18:09 
21-12-2012 18:09:52
@Virtlink: Quote: "Nee hoor, geen kleinere schepen."
Oh, hoe krijgen ze dan al die scheepsladingen op en af het eiland? Snap ik dus niet, ofwel bouw je spoorweg en bruggen om een directe verbinding met het vasteland te krijgen, ofwel stouw je de lading van grote naar kleine schepen v.v.. Wat zie ik over het hoofd?
Oh, hoe krijgen ze dan al die scheepsladingen op en af het eiland? Snap ik dus niet, ofwel bouw je spoorweg en bruggen om een directe verbinding met het vasteland te krijgen, ofwel stouw je de lading van grote naar kleine schepen v.v.. Wat zie ik over het hoofd?
21-12-2012 18:10:31
@Emmo:
of zoiets?
Quote @Emmo:
@Virtlink: Inderdaad, en die kunstmatige eilanden in de Perzische golf. Daar gaat het op 't moment ook prima mee
waren die niet aan het wegzakken?@Virtlink: Inderdaad, en die kunstmatige eilanden in de Perzische golf. Daar gaat het op 't moment ook prima mee
of zoiets?
21-12-2012 18:12:55
@allone: Of zoiets. Ze krijgen de grond aan de straatstenen niet kwijt. Palm (de eerste) gaat nog, maar de wereld en de tweede palm zijn een fiasco van het zuiverste water.
21-12-2012 18:13:39
Quote SamuiAxe:
Wat zie ik over het hoofd?
Wat zie ik over het hoofd?
Niets. Dat doen andere mensen.
21-12-2012 18:15:41
Eventjes Off-Topic, het is hier inmiddels 22 december en ik kan naar waarheid zeggen dat er hier de 21e geen catastrofes gebeurd zijn! We halen het mensen!! 
Laatste edit 21-12-2012 18:16
Laatste edit 21-12-2012 18:16
21-12-2012 18:21:01
@Emmo: En tevens tot morgen, ik duik mijn nest in, welterusten, en jullie allemaal nog een fijne avond zonder apocalyptische gebeurtenissen 
21-12-2012 18:24:17
21-12-2012 18:43:18
is er nou echt niet iets nuttigs wat ze kunnen verzinnen met dat geld in deze blijkbaar moeilijke tijd?
21-12-2012 18:52:11
@TheovS: Zo moeilijk is deze tijd niet. We máken ons het moeilijk.
Ik denk dat de EU nog een potje over heeft met subsidie geld. Dat moet op.
Gewoon niet uitgeven zou een stuk voordeliger zijn.
Ik denk dat de EU nog een potje over heeft met subsidie geld. Dat moet op.
Gewoon niet uitgeven zou een stuk voordeliger zijn.
21-12-2012 19:05:46
ik had verwacht dat die film 2012 er vandaag wel op zou komen, maar geen nl omroep die hem uitzend
gemiste kans 21-12-2012 19:06:21
En wat voor konsekwenties zou dat hebben voor het kwetsbare Waddengebied, als je zo ingrijpt in de natuurlijke situatie?
Is daar voldoende onderzoek naar gedaan?
Is daar voldoende onderzoek naar gedaan?
21-12-2012 20:00:57
Als de provincie hier gelukkig van wordt moet de provincie dat maar doen .
.22-12-2012 12:59:07
als de haven van Emden daar geen last van heeft, dan zal het van Duitsland wel mogen....
het eiland wordt gegarandeerd niet knusser als Langeoog, het leukste waddeneiland dat ik ken 
het eiland wordt gegarandeerd niet knusser als Langeoog, het leukste waddeneiland dat ik ken
22-12-2012 13:03:12
botte bijl: Als je slim bent doe je samen met Duitsland.
Maar gezien het feit dat ze zich al jaren in de haren vliegen over de beloodsing in die buurt ben ik bang dat dit ook niet gaat lukken.
Maar gezien het feit dat ze zich al jaren in de haren vliegen over de beloodsing in die buurt ben ik bang dat dit ook niet gaat lukken.
22-12-2012 13:07:12
@Emmo:
in dat geval zullen de Duitsers wel zorgen dat dat eiland ergens anders moet komen, voor de Afsluitdijk en net zo ver uit de kust als Helgoland
in dat geval zullen de Duitsers wel zorgen dat dat eiland ergens anders moet komen, voor de Afsluitdijk en net zo ver uit de kust als Helgoland
22-12-2012 14:46:15
en er zijn geen betere en goedkopere projectjes?
22-12-2012 23:06:06
Ja hoor, daar gaat weer 1 miljard naar Bondskanselier Angela Merkel.
Hoezo, waarom vraag jij je af...???
Het is toch bekend dat de Waddeneilanden zich langzaam verplaatsen, van west naar oost.
Zie Wikipedia : Wandelen van eilanden
Hoezo, waarom vraag jij je af...???
Het is toch bekend dat de Waddeneilanden zich langzaam verplaatsen, van west naar oost.
Quote:
Wandelen
De Waddeneilanden zijn voortdurend in beweging. De belangrijkste beweging is het 'wandelen': de eilanden verplaatsen zich langzaam maar zeker van west naar oost. Aan de westkant verdwijnen de meeste eilanden langzaam in zee en aan de oostkant ontstaan steeds grotere zandbanken. Dit wandelen is er ook de oorzaak van dat de meeste dorpen zich aan de westkant van hun eiland bevinden. Toen ze werden gesticht lagen ze meestal middenop. In de loop van de laatste eeuwen zijn al vele huizen en zelfs complete dorpen in zee verdwenen.
Wandelen
De Waddeneilanden zijn voortdurend in beweging. De belangrijkste beweging is het 'wandelen': de eilanden verplaatsen zich langzaam maar zeker van west naar oost. Aan de westkant verdwijnen de meeste eilanden langzaam in zee en aan de oostkant ontstaan steeds grotere zandbanken. Dit wandelen is er ook de oorzaak van dat de meeste dorpen zich aan de westkant van hun eiland bevinden. Toen ze werden gesticht lagen ze meestal middenop. In de loop van de laatste eeuwen zijn al vele huizen en zelfs complete dorpen in zee verdwenen.
Zie Wikipedia : Wandelen van eilanden
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven