Als de kosten van dit geintje verhaald worden op de eigenaar van de sproeier, gaat die behoorlijk nat!

Was het niet makkelijker geweest om de sproeier uit te zetten...?

Hoe zit dat Duitse spoor in elkaar? kan dat ook niet tegen regen?

Denk dat het geen gardena tuinsproeiertje geweest zal zijn...

@BatFish:
Hebben wij geluk met de NS dat die alleen niet tegen natte blaadjes kan...

Ja en als er in delft een seinstoring is, dan zullen de treinen tussen Breda en Dordrecht niet rijden

En ik maar denken dat ze in Noord-Duitsland alleen problemen hadden met water uit de Elbe

@pokerfacepeter: misschien haalde die sproeier het water wel uit de Elbe.

@pokerfacepeter: Het kan best zijn dat het water uit die tuinsproeier ook uit de Elbe kwam!

OK@ledi was me voor!

Laatste edit 11-06-2013 10:17

Hadden ze niet gelijk de kraan kunnen dichtdraaien ??????? 1 minuut werk en geen uur vertraging

@EHBO-POST: Daar zat ik ook aan te denken. Het zal daar vast wel eens regenen dus op het opdrogen van de leiding hoefden ze niet te wachten.

Of zouden ze bij elke regenbui ook de trein laten stoppen?

@ledi: @BatFish: Dat zou wel verkleren waarom zij niet gewoon de sproeier uit gezet hebben

We kunnen dus concluderen dat het Duitse spoorweg systeem niet tegen regen kan. En hier klagen we over treinen die niet tegen sneeuw en bladeren kunnen.

Flinke tuinsproeier, die een continue-waterstraal zou kunnen produceren die 5,5 meter hoog kan bereiken op x meter afstand van het spoor.
De druppels die de lucht in vliegen kunnen geen kortsluiting veroorzaken.

Als er inderdaad ooit gevaar was geweest (wat nooit kan), dan had ik zeker niet die kraan willen aanraken, want op het moment dat je dicht draait verander je natuurlijk net iets aan de straal, waardoor juist op dat moment de kortsluiting plaats vindt en via de slang naar de geaarde waterleiding toestroomt, door de kraan die je juist vast hebt!

Maar zoals ik al schreef het kan helemaal niet!Laatste edit 11-06-2013 11:06

Wel eens tegen schrikdraad gepiest?

Grappig het eerste bericht: Zweedse machinisten dragen rokken in de trein en het 2e bericht er vlak onder : Treinvertraging door tuinsproeier.

Ik zag het al helemaal voor me

Weer een manier waarop vandalen dus treinverkeer lam kunnen leggen.

dat kunnen ze er met de huidige wateroverlast in Noordduitsland nog nét bij hebben

@balou: oef...
Ik ook

Umpie:
Als de waterstraal constant ononderbroken is, dus zonder zonder sproei-effect, dan kan het dus wel degelijk.

Waarom het dus bij regen niet gebeurt is dan ook logisch, regendruppels zijn geen 4 meter lang.

@RockOpa: Volgens mij gaat u ervandoor met de wasmachine. Indirect contact is het probleem. Zolang alle druppels uit de sproeier elkaar aanraken naar de bovenleiding toe, is er een indirecte verbinding en dus gevaar. Regen raakt de bovenleiding en vervolgens de grond. Regen komt in de vorm van druppels en dat is dus geen straal, waardoor er geen gevaar is. Het is te vergelijken met een vogel die op een hogespanningskabel zit, die wordt ook niet geëlektrocuteerd.

Schrikdraad zit ongeveer op dezelfde hoogte als je lul, dus die afstand is dan klein, en je straal is meestal veel groter dan elk afzonderlijk straaltje van de watersproeier, dus ook meer constant.


Dan heb je geen sproeier maar eerder een brandslang als je na 5,5 meter hoogte en x meter zijwaartse afstand nog steeds een on-onderbroken waterstraal hebt.

Zelf een landbouw-sproeier kan nooit die afstand overbruggen zonder in water-druppels op te breken.