Vrouwen hebben maar een recht, en dat is het aanrecht

vooroordelen?

ik weet nu waar je woont, wat je eet, hoe jij je kleed, welke talen je nog spreekt, hoe je denkt over vrouwen..

maar het zal wel een grapje zijn
maar ik weet wel uit welk jaar dat boekje komt

- smile -

Ik ben een beetje erg bang voor de gevolgen die dat voor deze weduwe zal hebben in dat vrouwonvriendelijke land....

Boerka in de weg?

Tja zo'n outfit belemmert wel je zicht natuurlijk.

was dus te voorkomen geweest als zij rijles had mogen volgen bij een goed opgeleide rijinstructeur die weet dat je in zulke gevallen altijd naast de auto moet staan.

Zielig voor die vrouw. Zij had een normale vent die haar dit wel gunde. Zat haar kleding in de weg, bij haar voeten of zo?
Nu hebben die mannen daar weer een stok om mee te slaan

ben ook vrouw, heb al ruim 34 jaar een rijbewijs en bijna 34 jaar zelf een auto, en meer dan een miljoen kilometer ervaring, met weinig ongelukken, maar ik geef meteen toe, als een man aanwijzingen staat te geven, dan jaag ik die het liefst weg....
heb nog nooit iets aan dat soort aanwijzingen gehad, maar wel een paar keer meegemaakt dat ik -met inparkeren, en dat doe ik altijd langzaam- net op tijd remde omdat zo een man opeens veel te dicht bij mijn bumper stond te zwaaien

Als je in een tent bent ingepakt als vrouw zijnde, kun je vast wel iets over het hoofd zien. Bijvoorbeeld of de auto in de stand vooruit of achteruit staat...

Vreselijk, die gaat het niet makkelijk krijgen.

@seal460 o my god, tis om te janken!

Welke sukkel gaat nu ook vóór de auto staan tijdens een rijles!

Laatste edit 03-11-2013 23:25

Denk idd ook dat haar kleding in de weg zat. Of droeg ze slippers? Wie weleens met slippers probeerde te rijden weet dat dit ook levensgevaarlijk is.

Als het andersom was geweest, was de conclusie waarschijnlijk geweest dat vrouwen te dom zijn om te begrijpen dat je niet voor een auto moet gaan staan...

Op carcarriers (autoschepen) doe je dat constant: aanwijzingen geven.
Mijn probleem is dat die !@#$% chauffeurs niet kijken en veel te eigenwijs zijn.

Als jij met al jou ervaring moet inparkeren op een autoschip: kijk alleen maar naar die vent (of vrouw) die met z'n handjes loopt te zwaaien en doe precies wat 'ie aangeeft. Hij heeft een beter overzicht en weet exact hoeveel cm je nog hebt.
Als je eigenwijs bent doe je dingen die de aanwijzer niet verwacht en kun je inderdaad brokken maken.

@Emmo: Ligt ook aan de instructeur. Als je persoon geen goede aanwijzingen geeft, raakt de chauffeur alleen maar in de war. Degene die aanwijzingen geeft moet zelf ook niet eigenwijs zitten doen want die kan ook brokken veroorzaken. De chauffeur is ten slotte degene die aanwijzingen snel moet verwerken en tegelijkertijd moet opletten op (onverwacht) verkeer.

Laatste edit 04-11-2013 11:46

@SoepMetBallen: Tuurlijk. Als de aangever een ramp is krijg je ook ongelukken.
Verder praat ik over een stationaire toestand zonder apart verkeer.
Echter, in mijn vak overneemt de aangever de verantwoordelijkheid voor eventuele schade. Eis is dan dat de instructies worden opgevolgd.

In dit soort situaties heb ik wel voor m'n leven moeten springen. Als je aangeeft draaien naar links en vooruit en de bestuurder gaat achteruit omdat hij denkt dat er voor te weinig ruimte is bijvoorbeeld.