De treinen in Duitsland waren in 2013 bij elkaar ruim 3,7 miljoen minuten, oftewel meer dan zeven jaar, te laat.
Dat antwoordde de Duitse regering op vragen uit de Bondsdag van de partij Linken.
Volgen de krant Bild ging het daarmee bergafwaarts met de Duitse ,,punktlichkeit''. Na het recordjaar 2010 (meer dan 3,8 miljoen minuten te laat) ging het daarna twee jaar beter. Vorig jaar nam de vertraging weer toe.
In de top tien van lijnen met de meeste vertragingen staan allemaal trajecten in het westen van het land. Lijnen uit het oosten komen er niet in voor. Volgens de Deutsche Bahn was vorig jaar 93,2 procent van de treinen op tijd. Maar daarin zijn alleen vertragingen van meer dan 5 minuten en 59 seconde geteld. Als de Japanse rekenmethode (vanaf 1 minuut) er op wordt losgelaten, was een krappe 61 procent op tijd.
In Nederland reed in 2013 93,6 procent van de treinen op tijd, met een marge van 3 minuten.
jaargang -23 - laatste artikel 2-11 12:00 - 75344 artikelen -
Treinen Duitsland 7 jaar te laat
Gerelateerde artikelen» NS slaat 9 keer per dag station over
» Vertraging op spoor door rouwende zwaan
» Gekke reden voor vertraging: trein rijdt verkeerd in Parijs
» Overslaan station goed uitleggen
» Duitse vertragingssjaal levert 7.550 euro op
» De trein komt pas aan in 6093
» Dronken Duitse man zorgt voor 1000 minuten treinvertraging
» ICE-treinen laten reizigers staan
» Vertraging op spoor door rouwende zwaan
» Gekke reden voor vertraging: trein rijdt verkeerd in Parijs
» Overslaan station goed uitleggen
» Duitse vertragingssjaal levert 7.550 euro op
» De trein komt pas aan in 6093
» Dronken Duitse man zorgt voor 1000 minuten treinvertraging
» ICE-treinen laten reizigers staan
Reacties
26-11-2014 19:21:56
daarmee komen ze nu Loriot (zie mijn blogs van de laatste dagen) dood is en er niet meer de draak mee kan steken 
26-11-2014 19:22:15
de volgende keer dat iemand over de NS klaagt, zal ik dit artikel 'quoten' 
zowel in NL als in DL komt het regelmatig voor dat treinen te laat zijn door 'springers', oftewel 'aanrijding met een persoon' zoals dat genoemd wordt.. ik ga niet zo veel met de trein, maar toch is me dat al vaak overkomen
zowel in NL als in DL komt het regelmatig voor dat treinen te laat zijn door 'springers', oftewel 'aanrijding met een persoon' zoals dat genoemd wordt.. ik ga niet zo veel met de trein, maar toch is me dat al vaak overkomen
26-11-2014 20:32:32
@allone, de treinen in nederland worden ook met een bepaalde rekenwijze op tijd gehouden.
Heel vaak zijn de treinen gewoon net te laat.
Alleen mijn ervaring is, als ik net te laat ben dan zijn ze op tijd en als ik te vroeg ben dan komen ze wat later
Heel vaak zijn de treinen gewoon net te laat.
Alleen mijn ervaring is, als ik net te laat ben dan zijn ze op tijd en als ik te vroeg ben dan komen ze wat later
26-11-2014 20:43:58
Als vaak het ov pakt (net als ik), valt het eigenlijk allemaal reuze mee. Maar als het eenmaal fout gaat, loopt op de een of andere manier de hele dienstregeling in de soep voor uren... 
En let maar niet op die geschifte Japanse opvatting over vertraging, een machinist wordt daar al zowat gelyncht als hij letterlijk 1 seconde te laat is op plaats van bestemming...
En let maar niet op die geschifte Japanse opvatting over vertraging, een machinist wordt daar al zowat gelyncht als hij letterlijk 1 seconde te laat is op plaats van bestemming...
26-11-2014 20:52:39
@stora: dan toch beter maar wat vroeg komen
toen ik uit Munchen kwam, had mijn trein 20 min vertraging, zodat ik mijn aansluiting zou missen.. dus heb ik heel sterk gewenst dat die aansluitende trein óók vertraging zou hebben... en ja hoor, gelukkig wel
lang leve de duitse "punktlichkeit" 
@EruYagami: je zal toch ook 1 seconde te laat op je werk komen
.. als 1 miljoen japanners dat zouden doen, dan waren dat 1 miljoen seconden.. dat is 11 dagen en 14 uur minder werk verricht.. die ramp zou niet te overzien zijn
Laatste edit 26-11-2014 20:59
toen ik uit Munchen kwam, had mijn trein 20 min vertraging, zodat ik mijn aansluiting zou missen.. dus heb ik heel sterk gewenst dat die aansluitende trein óók vertraging zou hebben... en ja hoor, gelukkig wel
lang leve de duitse "punktlichkeit" 
@EruYagami: je zal toch ook 1 seconde te laat op je werk komen
.. als 1 miljoen japanners dat zouden doen, dan waren dat 1 miljoen seconden.. dat is 11 dagen en 14 uur minder werk verricht.. die ramp zou niet te overzien zijn Laatste edit 26-11-2014 20:59
26-11-2014 22:46:57
Oudgediende
van de week nog, had een overstap van 2 minuten, andere kant van perron, normaal gesproken wacht de andere trein tot de ene is aangekomen. 2 minuten vertraging en de andere trein was er al van door. meteen kwartier later thuis.
maar over het algemeen valt het allemaal wel mee met de NS
maar over het algemeen valt het allemaal wel mee met de NS
26-11-2014 23:05:37
je zult toch net in die trein zitten die 7 jaar vertraging heeft
26-11-2014 23:56:51
Kom je na 7 jaar weer es op je werk aan, kun je de treinen de schuld geven.
Of als je dat liedje van Guus Meeuwis dan zou qouten: (kedeng kedeng)
De trein had wat vertraging, en mijn god daar baal ik van omdat ik nu 7jaar minder bij je blijven kan
Of als je dat liedje van Guus Meeuwis dan zou qouten: (kedeng kedeng)
De trein had wat vertraging, en mijn god daar baal ik van omdat ik nu 7jaar minder bij je blijven kan
27-11-2014 19:38:43
"Fünf Minuten vor der Zeit, ist des Deutschen Pünktlichkeit"
Wie denkt dat men zich hier nog aan houdt, is per definitie te laat op het perron
Wie denkt dat men zich hier nog aan houdt, is per definitie te laat op het perron
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven