Geweldige foto! Says it all.. Slopend, waarschijnlijk zou ik met een gebarsten hart van de fiets donderen! Bikkelen hoor

dit hadden we kunnen weten

Enkel de tijdritten zijn gecanceld, de rest is gewoon doorgegaan. Dus is niet het evenement zelf stopgezet maar een onderdeel ervan.. The devil is in the details

@KhunAxe: Net als het leuk begint te worden houden ze er mee op.
Waar is de sportiviteit gebleven, tegenwoordig.

@Emmo: Nou, om eerlijk te zijn? Ik geef het je te doen, 8 km tegen een storm in fietsen. Zo ik al schreef, ik zou w.s. dood van de fiets flikkeren Het schijnt dat ze dus echt pal wind van voren hadden.. Ik heb toch wel een beetje respect voor deze idioten

@Emmo: Flauw he?

Blijkbaar konden ze de veiligheid niet meer garanderen voor de vrachtwagentjes die de fietsen moesten vervoeren. De kering is vanmiddag ook voor alle vervoer afgesloten.

@HoLaHu: Sta ik niets van te kijken met windstoten tot 140 km/h.

@Emmo: Ja, het was zwaarder dan verwacht, blijkbaar. Hier wordt het nu iets minder met de wind, we hebben het hoogtepunt wel gehad, denk ik. Ik ben geen deskundige, maar ik schat dat op het hoogtepunt het hier windkracht 8 was.

@HoLaHu: Quote "..ik schat dat op het hoogtepunt het hier windkracht 8 was.." /Quote

Niet om het een of ander, maar hoe kun je in hemelsnaam de windkracht inschatten?

Ik denk dat zelfs Emmo met al zijn ervaring dat geen simpele zaak vindt..

@KhunAxe: Ik denk dat Emmo, met al zijn ervaring, heus wel het verschil zal weten tussen windkracht 8 of 11..
Aan de kust en op de waddeneilanden was het vandaag op sommige momenten windkracht 11, in het binnenland werden waarden gemeten van windkracht 7 tot 9. In januari 2018 was er ook een storm, toen bezorgde ik nog post. We mochten toen pas in de middag beginnen met bezorgen, van te voren was het te gevaarlijk. Toen was het windkracht 7 hier, nu waaide het harder, dus daarom kwam ik op die windkracht 8. Inderdaad, beetje natte-vingerwerk...

@HoLaHu: Een beetje natte vingerwerk? Schat, je zou een bordeel kunnen bevredigen, zoveel natte vingerwerk is het

En dat Emmo het verschil kan merken tussen 8 en 11 geloof ik direct, maar tussen 8 en 9? 9 En 10? Bovendien zijn onze ervaringen in deze, ook de jouwe, natuurlijk niet vergelijkbaar met zijn ervaringen op dat gebied, zelfs niet voor postbezorgers

.

Laatste edit 10-02-2020 01:07

Afgeblazen

@venzje:

Op zee is het in de hogere nummers, vanaf 8, lastig. Aan land voor mij onmogelijk.
Het zou me niets verwonderen dat @HoLaHu, met haar ervaring als postbesteller, er meer kijk op heeft dan ik.

@Emmo: gisteren op de brandaris het bericht dat er x aantal km/u gemeten werd windsnelheid. windkracht 12+ maar verder dan 12 gaat de schaal niet

maar er voeren toch geen boten dus niemand had er last van

@KhunAxe: @HoLaHu: Misschien helpt deze schaal?
Beaufort
Laatste edit 10-02-2020 17:34

@Grouse: Dat is een leuke weergave! Interessant om te lezen is dat de laatste vogels in de lucht zwaluwen en eenden zijn. Van zwaluwen met hun aerodynamische bouw kan ik het me wel voorstellen, maar eenden? Amazing

Ik denk, indachtig @Emmo's opmerking, dat het inderdaad lastig is om met name de hogere cijfers goed in te kunnen schatten.

Dat een postbesteller, (met respect!!) vanwege zijn beroep daar meer kijk op zou hebben bestrijd ik evenwel, dan zou iedereen die een buitenbaan heeft een soort Paulusma of Armand Pien zijn

Ik geloof best wel dat er mensen zijn die door hun beroep een goede kijk op het weer hebben gekregen, ik denk dan inderdaad weer aan vissers op zee enzo, maar ik denk dat de doorsnee postbesteller net als het gewone plebs het weerbericht kijkt en luistert om te beslissen of hij al dan niet zijn oliepak zal aantrekken

.

Laatste edit 10-02-2020 20:56

Dat heeft natuurlijk absoluut niets te maken met de Beaufortschaal. De Beaufortschaal is gebaseerd op de zeilvoering van een fregat uit de negentiende eeuw.

@Emmo: En die fregatvogels vliegen bij elke wind. Behalve wanneer ze pauze hebben.

@tonktwee: Yep. Dan zitten ze in de messroom koffie te drinken

@tonktwee: @Emmo: Albatrossen staan er om bekend dat ze soms jarenlang in de lucht blijven. Zeevogels blijven meestal per definitie lang in de lucht, langer dan vogels die zich boven land ophouden.. Niet zo verwonderlijk omdat ze vaak geen landingsplaatsen hebben.. Waar het mij voornamelijk om ging was dat de opmerking over eenden mij verbaasde.

@KhunAxe: Dat klopt! Ik checkte elke dag Buienradar voordat ik ging werken. Heb je enig idee hoe vaak Buienradar er naast zit met zijn voorspellingen?
Overigens, volgens de schaal van Beaufort, zoals Grouse die gaf, zat ik er met mijn windkracht 8 heel aardig in de buurt. Heel de straat lag hier vanmorgen vol met takken, geen dikke takken, maar inderdaad twijgen. Ik heb ook geen kinderen voorbij zien vliegen, laat staan volwassenen. Kleine hondjes moesten wel oppassen! Toen we gisterenmiddag op het balkon waren, viel het ons wel op dat de duiven wel een stuk sneller voorbij kwamen als normaal!

@HoLaHu: Dan vlogen die vast met de wind mee! In mijn jaren op Samui heb ik afgeleerd te proberen het weer te voorspellen.

De zon scheen je kapot zeg maar, (die uitdrukking ken je vast wel), en dan dacht je dat het een heerlijke dag zou worden.. Uurtje later hadden we een zondvloed Kwam zo vaak voor dat ik maar gestopt ben om voor Paulusma te spelen..

@KhunAxe: Eerlijk gezegd denk ik dat Paulusma het op Samui ook een stuk moeilijker zou hebben gehad...

@HoLaHu: Klopt, het scijnt dat met name voor eilanden die in zee liggen het ontzettend moeilijk is om het weer te voorspellen. Hier is het weer stabieler, 4 maanden per jaar regenseizoen en de rest van de tijd voornamelijk droog

@HoLaHu: tuurlijk hij kent de taal niet.
@KhunAxe: Wat betreft die eenden; die kennen het recept van Peking duck en willen daar geen onderdeel van worden. 'Blijven flapperen kwakers!'

@tonktwee: Ik wil die Thai wel eens Oant Moarn horen zeggen!