Ik vermoed dat de schade zal meevallen, de gevarenboog heeft immers zijn werk gedaan. Wellicht het dak van de bus een beetje uitdeuken en overspuiten.. Valt mee..

@KhunAxe: De schade was inderdaad denkelijk groter gewest als hij het viaduct zelf geramd had.

nou ja, die andere quiebus met zijn QBuzz paste er wel onderdoor, het is niet eerlijk

Je zou toch mogen verwachten dat een beroepschauffeur weet hoe hoog zijn voertuig is. Vrij essentiële informatie.

@Grouse: Ik stoot ook wel eens mijn hoofd en ik weet toch echt dat ik 1 meter 90 lang ben.

@Sjaak: Ik ook hoor. Misschien gezien mijn wat grotere lengte nog wel iets vaker ook
Maar daar waar wij ons hoofd stoten staat meestal niet aangegeven wat de maximale doorloophoogte is. Bij een viaduct staat dat wel. En zeker op de plaatsen waar ook zo'n functionele boog staat.

Laatste edit 25-07-2020 17:09

@Grouse: @Sjaak: Ik stoot tegenwoordig vrijwel alleen mijn hoofd als ik een helm op heb. Dan ben ik zo'n vijf centimeter hoger. Goed dat je een helm hebt.

@Emmo: eh...

Nou snap ik als Paus heus ook wel dat de gevarenboog altijd iets lager moet staan dan de hoogte van het viaduct. Maar het verschil in hoogte is hier wel heel erg groot. Die bus had makkelijk onder het viaduct door gekund. De gevarenboog stond volgens mij veel te laag. Ja, beter iets te laag dan iets te hoog, dat zal ik niet ontkennen. En de gevarenboog moet altijd iets lager staan dan de hoogte van het viaduct. Maar als het verschil, zoals hier, veel te groot is, komen bussen nodeloos klem te zitten terwijl ze met gemak onder het viaduct door hadden kunnen rijden.