Het overkomt iedereen weleens: je stapt over naar een ander automerk, maar komt erachter dat het gewoon niet jouw cup of tea is. Je kunt je auto weer verkopen of inruilen, maar je kunt je ongenoegen ook op een andere manier kenbaar maken. Met 30 kilo dynamiet bijvoorbeeld.
Dit verhaal gaat over de Tuomas Katainen uit Jaala, een klein dorpje in het zuiden van Finland. Hij is/was de eigenaar van een tweedehands Tesla Model S uit 2013. Van de eerste 1.500 kilometer heeft de Fin erg genoten, maar toen sloeg het noodlot toe: problemen met het accupakket.
De auto werd naar een Tesla-servicecenter gebracht en daar werd vastgesteld dat het hele accupakket vervangen moest worden. Geen ramp, dat dekt de garantie. Maar de Model S gaat inmiddels alweer een tijdje mee en de garantie was in dit geval net verlopen. De reparatiekosten van 20.000 euro moest Tuomas dus zelf betalen. Daar was hij niet zo blij mee…
De Fin besloot dat er nog maar één ding op zat: de Tesla met 30 kilo dynamiet opblazen in een oude steengroeve. Een vreemd besluit, maar we zijn allemaal wel eens boos geweest om een hoge garagerekening. Iedereen gaat daar op zijn eigen manier mee om.
Een team van explosievenexperts werd ingeschakeld om het klusje te klaren. Achter het stuur werd een pop van Elon Musk geplaatst en aan de zijkant van de auto 30 kilo dynamiet.
Filmpje
jaargang -23 - laatste artikel 14-11 12:00 - 75392 artikelen -
Ontevreden Tesla-eigenaar blaast Model S op met 30 kilo dynamiet
Gerelateerde artikelen» Landbouwer dumpt 67 staven dynamiet aan politiekantoor
» Dynamiet in bed
» Vrouw steekt dynamietstaaf aan in plaats van kaars
» Passagiers uit vliegtuig om berichtje met dynamiet
» Boliviaans koppel pleegt zelfmoord met dynamiet
» Opgeblazen wegens liefdesverdriet
» Explosieve roof loopt slecht af
» Jongen blaast wc-pot school op
» Dynamiet in bed
» Vrouw steekt dynamietstaaf aan in plaats van kaars
» Passagiers uit vliegtuig om berichtje met dynamiet
» Boliviaans koppel pleegt zelfmoord met dynamiet
» Opgeblazen wegens liefdesverdriet
» Explosieve roof loopt slecht af
» Jongen blaast wc-pot school op
Reacties
28-12-2021 08:08:42
Is dit nu wel of geen reclame voor Tesla? 
Quote:
maar we zijn allemaal wel eens boos geweest om een hoge garagerekening
idd, maar toen ben ik naar een andere garage gegaan. Scheelde duizend euro maar we zijn allemaal wel eens boos geweest om een hoge garagerekening
28-12-2021 09:17:22
Quote:
Maar de Model S gaat inmiddels alweer een tijdje mee en de garantie was in dit geval net verlopen. De reparatiekosten van 20.000 euro moest Tuomas dus zelf betalen.
Goed onthouden voor als je zelf er eens over denkt om een elektriek karretje te kopen.Maar de Model S gaat inmiddels alweer een tijdje mee en de garantie was in dit geval net verlopen. De reparatiekosten van 20.000 euro moest Tuomas dus zelf betalen.
Dat zal in dit geval niet helpen.
Laatste edit 28-12-2021 09:18
28-12-2021 09:28:58
@Emmo: dat was me duidelijk. Maar opblazen heeft in dit geval alle problemen weggeruimd.
Laatste edit 28-12-2021 09:29
Laatste edit 28-12-2021 09:29
28-12-2021 10:53:05
Dan vraag ik mij af of de oude accu's wel eerst verwijderd zijn. Probeer je goed bezig te zijn voor het milieu om een Tesla te rijden haal je dit soort ongein uit 
28-12-2021 11:49:00
Quote @Dimyr:
Dan vraag ik mij af of de oude accu's wel eerst verwijderd zijn. Probeer je goed bezig te zijn voor het milieu om een Tesla te rijden haal je dit soort ongein uit
Dan vraag ik mij af of de oude accu's wel eerst verwijderd zijn. Probeer je goed bezig te zijn voor het milieu om een Tesla te rijden haal je dit soort ongein uit
Ik denk dat 99% van de mensen met een tesla dat doen voor status en/of maandelijkse lasten en minder voor het milieu.
28-12-2021 11:58:43
@DrZiggy: Als ik zou overstappen naar elektriek zou ik dat doen op grond van een kosten-baten analyse.
In mijn privé-omstandigheden (periodiek lange ritten >400 km op de snelweg) is elektriek niet betrouwbaar genoeg.
In mijn privé-omstandigheden (periodiek lange ritten >400 km op de snelweg) is elektriek niet betrouwbaar genoeg.
28-12-2021 12:05:49
@Emmo: Hier hetzelfde. Over het algemeen rijd ik korte stukjes, maar het komt toch meerdere keren per jaar voor dat ik wel een paar honderd KM op een dag rij. En dan is er eigenlijk al geen keuze meer, tenzij je twee auto's wilt hebben.
28-12-2021 12:40:08
@Emmo: @DrZiggy:
dat ken ik, en twee auto's zijn geen optie als je 1000 kilometer van huis moet zijn
dat ken ik, en twee auto's zijn geen optie als je 1000 kilometer van huis moet zijn
28-12-2021 12:48:56
@botte bijl: Je kunt één ervan op 500 km halverwege parkeren. Een soortement wisselstation.
28-12-2021 12:57:39
@Emmo:
als je alleen reist en een weekje naar Slowakije in de kuur moet, dan is dat moeilijk....
als het met het actieradius van die elektrieke dingen niet snel beter wordt, dan komt er mogelijk wel een markt voor huurauto's die je halverwege kan omruilen voor geen geladen exemplaar, of ze moeten in het voormalig Oostblok snelladers plaatsen
als je alleen reist en een weekje naar Slowakije in de kuur moet, dan is dat moeilijk....
als het met het actieradius van die elektrieke dingen niet snel beter wordt, dan komt er mogelijk wel een markt voor huurauto's die je halverwege kan omruilen voor geen geladen exemplaar, of ze moeten in het voormalig Oostblok snelladers plaatsen
28-12-2021 13:05:32
Quote @botte bijl:
@Emmo: @DrZiggy:
dat ken ik, en twee auto's zijn geen optie als je 1000 kilometer van huis moet zijn
@Emmo: @DrZiggy:
dat ken ik, en twee auto's zijn geen optie als je 1000 kilometer van huis moet zijn
Ik bedoelde naast de elektrische nog een "ouderwetse benzineslurper" die je alleen gebruikt als je meer dan 300km wilt rijden.
28-12-2021 13:28:15
@botte bijl: @DrZiggy: Volgens deze site heb je voor 250km actieradius 24 minuten laadtijd nodig (Audi e-tron). dan zou je voor duizend kilometer totaal al meer dan een uur aan de tiet moeten hangen, aangenomen dat er snelladers op efficiënte afstanden staan. anders ben je nog meer tijd kwijt.
En dan reken ik nog niet dat de actieradius bij hogere snelheden fors minder wordt. Is met benzine natuurlijk ook zo. Ik verstook bij 100km/h 1:20 en bij 130km/h iets van 1:16. Bij elektriek zal dat niet anders zijn.
En dan reken ik nog niet dat de actieradius bij hogere snelheden fors minder wordt. Is met benzine natuurlijk ook zo. Ik verstook bij 100km/h 1:20 en bij 130km/h iets van 1:16. Bij elektriek zal dat niet anders zijn.
28-12-2021 13:45:37
@Emmo: De ANWB heeft eens onderzocht of het mogelijk is om met een elektrische auto op vakantie te gaan. Je het is een heel gedoe, maar als je de reis meetelt als vakantie en niet de snelste tijd van A naar B wilt hebben, dan kan het.
Je hebt diverse apps (per land een ander vaak) met de beschikbare laadpalen, maar die mag je niet reserveren en veel hotels en restaurants hebben ook zo'n paal. Dus je moet het zo uitkienen dat je bij zo'n paal komt en dat er niemand anders voor je staat.
Mijn ding is het niet. Ik heb al een hekel om 5min aan de pomp te staan, laat staan dat ik op een vaag oplaad punt naast de snelweg een minimaal een halfuur moet doorbrengen.
Je hebt diverse apps (per land een ander vaak) met de beschikbare laadpalen, maar die mag je niet reserveren en veel hotels en restaurants hebben ook zo'n paal. Dus je moet het zo uitkienen dat je bij zo'n paal komt en dat er niemand anders voor je staat.
Mijn ding is het niet. Ik heb al een hekel om 5min aan de pomp te staan, laat staan dat ik op een vaag oplaad punt naast de snelweg een minimaal een halfuur moet doorbrengen.
28-12-2021 18:30:55
@DrZiggy:
die andere mensen, die kan je niet uitkienen
heb laatst voor mijn neef uitgerekend dat hij vanuit Uithoorn naar het Slowaakse kuuroord waar ik sinds 2002 kom met een Renault Zoe (komt het dichtste bij de oude Clio diesel die ik nu heb) 16x moet laden. tegenover anderhalve tank diesel vind ik dat geen vooruitgang
bron
Quote:
Dus je moet het zo uitkienen dat je bij zo'n paal komt en dat er niemand anders voor je staat.
Dus je moet het zo uitkienen dat je bij zo'n paal komt en dat er niemand anders voor je staat.
die andere mensen, die kan je niet uitkienen
heb laatst voor mijn neef uitgerekend dat hij vanuit Uithoorn naar het Slowaakse kuuroord waar ik sinds 2002 kom met een Renault Zoe (komt het dichtste bij de oude Clio diesel die ik nu heb) 16x moet laden. tegenover anderhalve tank diesel vind ik dat geen vooruitgang
bron
30-12-2021 11:25:44
Ik vind dit geen goede reclame voor dit merk, ik ga er dan ook geen gebruik van maken als reparaties zo duur blijken uit te vallen.
Ik kan het me niet eens veroorloven. Je koopt er toch al een leuk ander merk auto splintertje nieuw voor met meer garantie en goedkoper onderhoud.
Ik kan het me niet eens veroorloven. Je koopt er toch al een leuk ander merk auto splintertje nieuw voor met meer garantie en goedkoper onderhoud.
Quote @allone:
Is dit nu wel of geen reclame voor Tesla?
Heb ik ook eens gedaan, bevalt me goed. Ik was jaren bij die garage en ineens begon deze mij te belazeren. Het verhaal laat ik maar weg, het heeft mij veel gekost toen.Is dit nu wel of geen reclame voor Tesla?
Quote:
maar we zijn allemaal wel eens boos geweest om een hoge garagerekening
idd, maar toen ben ik naar een andere garage gegaan. Scheelde duizend euro maar we zijn allemaal wel eens boos geweest om een hoge garagerekening
30-12-2021 11:49:23
een garage vinden waarmee je een goede vertrouwensband hebt, is goud waard. 30-12-2021 11:49:45
@omabep: Die reparatie is zo duur vanwege de kostprijs van de nieuwe batterijen. Dat is meer dan de helft van de nieuwwaarde van een elektrieke auto.
Quote:
Ik kan het me niet eens veroorloven. Je koopt er toch al een leuk ander merk auto splintertje nieuw voor met meer garantie en goedkoper onderhoud.
Vanaf 2030 zal je wel móeten van onze geliefde regering.Ik kan het me niet eens veroorloven. Je koopt er toch al een leuk ander merk auto splintertje nieuw voor met meer garantie en goedkoper onderhoud.
30-12-2021 20:13:57
@Emmo: Dat zien we dan wel weer, de techniek zal dan ook weer een eind verbeterd en goedkoper zijn anders gaan de burgers echt niet mee.
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven