Het nieuwe first class-product dat de Zwitserse luchtvaartmaatschappij Swiss Air vanaf 2025 inbouwt in zijn Airbus A330-300 toestellen, is zo zwaar da
Omdat de klant dat zou willen? sorry, maar dan moet die klant maar even niet zo hoog van de toren blazen... alles moet lichter en energiezuiniger en dan gaan ze nu voor een handjevol dwazen de boel aanpassen en alles weer 6 stappen in de achteruit zetten?
aan.