Bij een bizar ongeluk op een snelweg in China is zaterdag één persoon om het leven gekomen en raakten vier mensen gewond. Een oprit naar een snelweg bezweek onder het gewicht van vier vrachtwagens, die waren overladen met klei om porselein van te maken.
Dat gebeurde in de zuidelijke provincie Guangdong, meldt het ANP op gezag van persbureau Xinhua.
De lokale overheid onderzoekt hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. De trucks wogen samen zo'n 100.000 kilo, wat te zwaar was voor het 130 meter lange stuk weg. Volgens een ingenieur reden de vrachtwagens te dicht op elkaar. De oprit zakte volledig in elkaar.
Foto
jaargang -23 - laatste artikel 20-4 12:00 - 74426 artikelen - nu online 32 bezoekers -
Oprit brug stort in door trucks vol klei
Gerelateerde artikelen» Miljoenenbrug China ingestort
» Overladen truck door brug gezakt
» Trucker overleeft ware cliffhanger
» Chinese overheid bouwde snelweg rond woning nadat eigenaar weigerde te verhuizen
» Vrouw verwart afrit met oprit
» Turkse brug bezwijkt onder sneeuw
» Mandelabrug over A12 wankelt omdat er 30 jaar geleden een 1’tje ontbrak in de berekening
» Glazen brug in Indonesisch natuurpark begeeft het: toerist maakt val van 10 meter en sterft
» Overladen truck door brug gezakt
» Trucker overleeft ware cliffhanger
» Chinese overheid bouwde snelweg rond woning nadat eigenaar weigerde te verhuizen
» Vrouw verwart afrit met oprit
» Turkse brug bezwijkt onder sneeuw
» Mandelabrug over A12 wankelt omdat er 30 jaar geleden een 1’tje ontbrak in de berekening
» Glazen brug in Indonesisch natuurpark begeeft het: toerist maakt val van 10 meter en sterft
Reacties
23-06-2015 15:07:48
aan de ene kant klinkt dat heel logisch, dat 100.000 kilo te zwaar is,
aan de andere kant heeft blijkbaar niemand erover nagedacht.. die vrachtauto's hadden ook wat verder uit elkaar kunnen rijden
aan de andere kant heeft blijkbaar niemand erover nagedacht.. die vrachtauto's hadden ook wat verder uit elkaar kunnen rijden
23-06-2015 15:30:47
Hier in Nederland zie je bij bruggen vaak bordjes staan met 'maximaal zoveel ton'. Dat betekend onder andere voor vrachtwagens dat ze een halve of hele bruglengte afstand van de volgende vrachtwagen moeten houden. In Duitsland hebben ze van die bekende gele bordjes, vaak ook met een tank erop om dezelfde rede.
En ik kan je verzekeren: Achter elk bordje zit een verhaal. Zo zullen er hier ongetwijfeld ook bruggen zijn ingestort wegens te zware voertuigen. De chinezen groeien economisch erg snel, een dergelijk ongeluk is niet meer dan een groeistuip, ze zullen nu vast wel bordjes gaan plaatsen en instructies aan chauffeurs gaan geven over maximaal gewicht en minimale afstand tot voorliggers. (Overigens triest dat er een dode is gevallen
)
En ik kan je verzekeren: Achter elk bordje zit een verhaal. Zo zullen er hier ongetwijfeld ook bruggen zijn ingestort wegens te zware voertuigen. De chinezen groeien economisch erg snel, een dergelijk ongeluk is niet meer dan een groeistuip, ze zullen nu vast wel bordjes gaan plaatsen en instructies aan chauffeurs gaan geven over maximaal gewicht en minimale afstand tot voorliggers. (Overigens triest dat er een dode is gevallen
)23-06-2015 16:12:42
Klei laten liggen en juist extra spul aanvoeren. Kun je er een porseleinen brug/oprit van maken... 
23-06-2015 21:51:16
echt chinees porselein zal de komende tijd duur en schaars zijn
29-06-2015 14:15:42
Quote @allone:
aan de ene kant klinkt dat heel logisch, dat 100.000 kilo te zwaar is,
aan de andere kant heeft blijkbaar niemand erover nagedacht.. die vrachtauto's hadden ook wat verder uit elkaar kunnen rijden
aan de ene kant klinkt dat heel logisch, dat 100.000 kilo te zwaar is,
aan de andere kant heeft blijkbaar niemand erover nagedacht.. die vrachtauto's hadden ook wat verder uit elkaar kunnen rijden
De vrachtwagens zouden misschien wel wat verder uit elkaar kunnen rijden, maar dat zou niets uitmaken als er bijvoorbeeld file stond. Dan staan er toch meestal wel meer dan vier vrachtwagens op een stuk van 130 meter.
Om hier te kunnen reageren moet je lid zijn.
Meld je nu aan.Login via:
WMRphp ver. 7.1 secs - Smalle versie - terug naar boven