@stora: Dat heb ik gelukkig al gedaan Bedankt voor het meedenken.

@Roxichu: Volgens mij heb je zo’n beetje alles gedaan, wat je moest doen. Je hebt het goed gedaan. Is het trouwens echt zo’n gedoe om aangifte te doen bij de Engelse politie? Ik heb er namelijk geen idee van hoe dat gaat (vanuit Nederland). Maar het kan helpen om “het dossier” te vullen tegen die knakker.

@Roxichu, er bestaat ook een app, die alle gesprekken die je voert , die worden opgenomen. Die kan je ook weer allemaal verwijderen, maar sommige gesprekken zijn handig om te bewaren.
Dan heb je bv ook bewijs dat je moeder wordt gestalkt door hem.
Als degene die er verstand van hebt zometeen thuiskomt dan zal ik het hier melden.
Zou mooi zijn dat je niet meer het lijdend voorwerp bent maar de touwtjes in handen in handen krijgt.

Die app is acr
En dan kijken of je de gratis versie hebt.

@stora: Soms kun je beter een leidend voorwerp zijn dan een lijdend voorwerp

@Emmo, zou mooi zijn voor haar als de rollen zijn omgedraaid.

‘Echte mensen om wie het echt gaat’ - deel 15.
Vandaag is de laatste onderwijsregio in Nederland ook weer begonnen. De laatste zure appels zijn doorgebeten. Daarmee bedoel ik dat de belangrijkste mensen in mijn omgeving nu zijn ingelicht over mijn ontslagneming. Je vertelt zo’n verhaal aan de een makkelijker dan aan een ander, maar wat me opvalt: letterlijk van iedereen steun en begrip, veel steun en begrip. Ook steun en begrip van mensen van wie ik het niet direct had verwacht. Een paar mensen kwamen met een vergelijkbaar verhaal, maar dan vanuit hun werksector. Het gebeurt dus overal... Ik vind het gedoe dan toch “een ziekte van deze tijd”.
Zoals hier ook te lezen, mensen die door middel van kleine berichtjes of vragen meeleefden. Ook zullen er vast meelezers zijn die niet reageren en dat is ook goed natuurlijk.
Ik begon deze serie met een hoop metaforen en ik eindig ook met een cliché. In moeilijke periodes leer je wie je echte vrienden zijn en wie jou met grote en kleine dingen steunen. Ik heb nu ervaren dat dit 100% waar is. Ik ben al deze echte mensen allemaal zeer dankbaar.
Ik sluit dan deze serie af, maar vroeg of laat zal ik weer uitgebreid(er) gaan schrijven. Jullie zijn nog niet van me af.

Laatste edit 02-09-2019 09:51

goed zo idd triest.. hopelijk komt daar weer verandering in.
Iig hoop ik dat voor jou blijkt dat dit een 'blessing in disguise' was, en dat je er beter uit komt

@Roxichu: die ex van jou was dus letterlijk een wolf in schaapskleren, wat een afschuwelijk typ, zo iemand wil je echt niet meer tegenkomen.
Het vervelende is, dat je niet altijd van tevoren kunt zien hoe iemand echt is..
Anyway, het is voorbij, ik hoop dat je er niets meer van hoort en je leven weer goed oppakt En gelukkig heb je nog genoeg echte vrienden

Laatste edit 02-09-2019 10:15

@EruYagami: Bedankt dat je jou verhaal wilde delen, en ik wens je veel succes toe voor de toekomst. Je kan nog alle kanten op.

De Ierse spoorwegarbeider Phineas Gage stond bekend als een zachtaardige, bedachtzame man.

De 25-jarige Gage leidde in het noordoosten van de VS een ploeg die stukken rots opblies om plek te maken voor de spoorrails.

Als zijn collega’s gaten in de rots hadden geboord en die met explosieven hadden gevuld, stampte Gage met een lange, ijzeren stang zand en grind dat op de springladingen lag aan om het effect te versterken.

Maar op een dag in september 1848 ging het mis:

Toen Gage de ijzeren staaf in het boorgat stootte, ontplofte de springlading, en als een projectiel boorde de 6 kilo zware stang zich door Gages linkerwang, achter zijn linkeroog langs, dwars door zijn linkerfrontaalkwab en vervolgens door de pariëtaalkwab weer naar buiten.

Gage leek onveranderd

De staaf belandde ongeveer 20 meter van Gage op de grond. Gage zelf viel bewusteloos neer, stuiptrekkend en besmeurd met bloed en hersenweefsel.

Niemand had kunnen denken dat de jonge spoorwegarbeider het zou overleven. Maar dankzij een bekwame arts kwam hij op miraculeuze wijze weer op de been, en een half jaar later ging hij weer aan het werk.

Op het eerste gezicht leek Gage weer helemaal de oude: hij praatte, werkte en bewoog zich grotendeels zoals vóór het ongeluk. Maar één ding was ingrijpend veranderd.

‘Het is Phineas niet meer,’ zeiden zijn verontruste vrienden en kennissen.

De spoorwegarbeider Phineas Gage overleefde het op wonderbaarlijke wijze toen een ijzeren staaf zijn hersenen doorboorde – maar hij was niet meer dezelfde.

Was Gage voorheen de rust en vriendelijkheid zelve geweest, nu was hij gevoelloos, onbehouwen, oneerlijk en kon hij zich niet beheersen.

Hij had losse handjes en sloeg zijn vrouw keer op keer, en hij was niet in staat om beslissingen te nemen.

Zijn persoonlijkheid was fundamenteel veranderd – en hetzelfde gold voor het hersenonderzoek.

Het tragische verhaal van Phineas Gage werd beroemd en zou het beeld van de wetenschap van de ‘menselijke ziel’ veranderen.

Het zelf werd definitief in de hersenen geplaatst, omdat nu gebleken was dat een beschadiging op één plek in de hersenen – in het geval van Gage de pariëtaalkwab – iemands persoonlijkheid en gedrag totaal kan veranderen.

Het zelf ligt verspreid over de hersenen

Hoe meer de wetenschap sindsdien het vluchtige zelf heeft bestudeerd, hoe duidelijker het werd dat het ‘zelf’ het resultaat is van een wirwar van processen in de hersenen, die ten grondslag liggen aan onder andere ons bewustzijn en geheugen en onze wil – en dat de ervaring van een samenhangend, continu en vrij zelf misschien slechts een illusie is.Laatste edit 03-09-2019 06:21

@allone: Wat een indrukwekkend verhaal. Vooral die laatste zin.

Ik had het laatst met wat vrienden over onze bewustzijn en ons 'geheugen'. En hoe we eigenlijk zeer vergelijkbaar zijn met computers. Iedereen heeft net een andere soort software geïnstalleerd wat zorgt voor verschillende karakters. De draadjes zijn net wat anders aangesloten. Ik kan me voorstellen als je die bedrading eruit trekt en ze op een andere manier weer in elkaar zet (zoals bij Phineas Gage in zekere zin gebeurde), dat je dan een computer krijgt die weer anders reageert.

Ook vroegen wij ons af of wij, net zoals bij technologie, een geheugenlimiet hebben, en wanneer die dan bereikt zou worden... Best interessant om over na te denken.

Laatste edit 03-09-2019 09:27

@Roxichu: ja idd, je slaat de spijker op de kop, omdat dit idd is wat dit verhaal illustreert: hoezeer ons bewustzijn afhankelijk is van en beïnvloed wordt door ons lichaam. Interessant om over na te denken.
En dit verhaal gaat alleen over de hersenen, men begint nu pas te ontdekken hoe belangrijk onze darmen + ons verteringssysteem is, en hoeveel invloed dat heeft op ons. Het wordt in Engels de gut-brain genoemd.
Ze hebben ontlasting met alle bijbehorende bacteriën (ja, het wordt een beetje een vies verhaal, maar daar zijn we op WMR wel aan gewend. ) van een magere persoon naar die van een obese persoon 'getransplanteerd', en na niet lange tijd werd die obese persoon mager, omdat ze andere bacteriën in haar darmen had (dit was een tweeling, als ik het me goed herinner, maar dat doet er verder niet toe.)
Hoe je je voelt, hoe je bent, wat je doet, het wordt door zoveel lichamelijke situaties beïnvloedt.

Laatste edit 03-09-2019 09:57

@Roxichu: Ik verdenk mijn computer er van om een eigen karakter te hebben.

NOSTALGIE:

Bussen Maarse & Kroon weer een dagje terug in Kaag en Braassem

Ze gaan weer door de regio rijden, de bussen van Maarse & Kroon. Tijdens de Open Monumentendagen die volgend weekeinde worden gehouden, verzorgen ze een gratis hop-on-hop-off-service langs opengestelde monumenten in Kaag en Braassem.

Oftewel: wie een bepaald monument wil zien, kan in de buurt uitstappen. Wil-ie naar een volgend monument, dan stapt-ie weer in. Enzovoorts. Ook is het mogelijk het hele 39,7 kilometer lange rondje te maken.

De bussen rijden alleen op zaterdag 14 september van 10.00 tot 16.00 uur. Tijdens de laatste ronde van die dag worden alle bezoekers opgehaald. Niemand hoeft dus achter te blijven.

Wat het extra aardig maakt is dat Maarse & Kroon een van oorsprong Leimuidens bedrijf is, één van de grotere kernen van de Groene Hart-gemeente. Het werd opgericht in de jaren ’20 en had zijn hoofdkantoor tot 1933, toen het werd verplaatst naar Aalsmeer, in het hart van het dorp. In de jaren ’70 werd het met NBM samengevoegd tot Centraal Nederland.

Dorpshaven
Bij de vorige monumentendagen, toen er drie oude bussen meededen, speelde dat oude hoofdkantoor een rol als wissellocatie. Bussen die een rondje hadden gedaan, wachtten er tot ze weer konden vertrekken. Dit jaar was dat geen optie. Het pand moet binnenkort wijken voor de aanleg van een dorpshaven en er staan al tijden hoge hekken om de bouwlocatie.

Deden de oude bussen vorig jaar alleen monumenten aan in Leimuiden, Rijnsaterwoude en Woubrugge, ditmaal stoppen ze ook bij monumenten in Rijpwetering, Roelofarendsveen, Oude Wetering, Hoogmade en Oud Ade. Een extra bus leek dan ook geen overbodige luxe.

De volgende bussen rijden mee: een Mercedes Benz/Roset uit 1958, goed voor maximaal 24 personen, een Leyland/Verheul met hetzelfde bouwjaar, goed voor maximaal 46 personen, een Leyland/Roset uit 1963 waar dertig personen in passen en een Leyland/Verheul uit 1972 voor veertig personen.

Bussen Maarse & Kroon weer een dagje terug in Kaag en Braassem

afbeelding

LEIMUIDEN
Ze gaan weer door de regio rijden, de bussen van Maarse & Kroon. Tijdens de Open Monumentendagen die volgend weekeinde worden gehouden, verzorgen ze een gratis hop-on-hop-off-service langs opengestelde monumenten in Kaag en Braassem.

Oftewel: wie een bepaald monument wil zien, kan in de buurt uitstappen. Wil-ie naar een volgend monument, dan stapt-ie weer in. Enzovoorts. Ook is het mogelijk het hele 39,7 kilometer lange rondje te maken.

De bussen rijden alleen op zaterdag 14 september van 10.00 tot 16.00 uur. Tijdens de laatste ronde van die dag worden alle bezoekers opgehaald. Niemand hoeft dus achter te blijven.

Wat het extra aardig maakt is dat Maarse & Kroon een van oorsprong Leimuidens bedrijf is, één van de grotere kernen van de Groene Hart-gemeente. Het werd opgericht in de jaren ’20 en had zijn hoofdkantoor tot 1933, toen het werd verplaatst naar Aalsmeer, in het hart van het dorp. In de jaren ’70 werd het met NBM samengevoegd tot Centraal Nederland.

Dorpshaven
Bij de vorige monumentendagen, toen er drie oude bussen meededen, speelde dat oude hoofdkantoor een rol als wissellocatie. Bussen die een rondje hadden gedaan, wachtten er tot ze weer konden vertrekken. Dit jaar was dat geen optie. Het pand moet binnenkort wijken voor de aanleg van een dorpshaven en er staan al tijden hoge hekken om de bouwlocatie.

Deden de oude bussen vorig jaar alleen monumenten aan in Leimuiden, Rijnsaterwoude en Woubrugge, ditmaal stoppen ze ook bij monumenten in Rijpwetering, Roelofarendsveen, Oude Wetering, Hoogmade en Oud Ade. Een extra bus leek dan ook geen overbodige luxe.

De volgende bussen rijden mee: een Mercedes Benz/Roset uit 1958, goed voor maximaal 24 personen, een Leyland/Verheul met hetzelfde bouwjaar, goed voor maximaal 46 personen, een Leyland/Roset uit 1963 waar dertig personen in passen en een Leyland/Verheul uit 1972 voor veertig personen.

Meer info over haltes en monumenten: www.rondomkaagenbraassem.nl

bron

Laatste edit 04-09-2019 18:00

Ik weet niet beter dat Maarse & Kroon uit Aalsmeer kwam.
Want rond die grote remise waren allemaal huisjes (kleine woningen) voor de chauffeurs en medewerkers gebouwd.

@Emmo: Nou, probeer eens een ijzeren staaf door de harde schijf te jassen! Misschien krijg je er een heel ander apparaat voor terug!

@HoLaHu: Ik ben bang dat hij dan van mij gaat vervreemden....

@stora: @botte bijl: Leuk! Ik heb volgens mij in het familiearchief nog een uitgebreide technische instructie voor de Leyland/Verheul uit de jaren '50 liggen. Mijn schoonvader reed met zo'n ding voor de NZH.

@venzje, ik vind het mooie bussen.

Update: Double Standards.

Klein nieuwtje van onze beste vriend in Engeland.
Ik heb nog een Engelse bankrekening openstaan, en ik had al mijn geld overgemaakt naar mijn Nederlandse account zodra ik terug in Nederland kwam. Ik heb toen het Engelse account maar opengelaten want ik kreeg nog vakantiegeld e.d. van mijn baan in Engeland. Dit bedroeg een kleine 170 pond. Het leek me een handig idee om het op de Engelse bank te laten staan, want ja, niemand kan er bij, toch? Wel dus.

Ik had even niet door dat ik nog een Uber Eats account had wat ik deelde met meneer toen we samen woonde. Hij heeft het emailadres en wachtwoord veranderd, maar mijn bankgegevens staan er nog in. Ik kan er dus niet bij, maar hij kan wel bij mijn geld.
Nu keek ik sinds twee maanden weer eens op m’n Engelse bank account. Je raad het al, weg geld. Hij heeft een hele maand uit mijn zak gegeten.

Nu gaat het me eigenlijk niet eens om het geld, het gaat om het principe. Het lef om mij te bedreigen voor het betalen van de huur maar achter mijn rug om geld wegsnoepen voor eten. Als ik ooit die huur toch nog moet betalen om een of andere reden, dan trek ik daar dus mooi 170 pond van af. Ik had héél even de neiging om hem te daarvan op de hoogte te stellen maar heb mezelf onderdrukt. Dat zou alleen maar ten nadele voor mij zijn. Ik ben z'n getreiter onderhand wel goed zat in ieder geval.

Ik heb meteen mijn bankpas geblokkeerd en overweeg zelfs mijn bank daar te sluiten. Ik woon er immers niet meer en dan weet ik zeker dat hij nergens meer bij kan. Ook denk ik dat ik toch maar weer aangifte moet doen bij de politie, hoewel ik er vrij zeker van ben dat ze niet veel kunnen betekenen aangezien ik zelf mijn bankgegevens toentertijd heb ingevuld. Misschien dat ze hem nog een waarschuwing kunnen geven of zo.

Hoe dan ook, meneer heeft z’n lolletje gehad en nu kan ie verhongeren als t aan mij ligt.

Kleine update: Heb net aangifte gedaan en ze gaan me terugbellen met de gang van zaken. Wordt vervolgd.

Laatste edit 06-09-2019 11:54

@Roxichu: tja, na je verhalen verbaast mij dit niks.

Ik hoop dat je niet je vertrouwen in mensen verloren hebt?
Als we van mensen houden, nemen we graag aan dat ze het beste met ons voor hebben..

Nu kun je misschien zeggen "lesje geleerd".. Men moet oppassen. Maar of dat werkelijk een 'les' is?

@Roxichu: het is een kostbare les, maar ik kan je verzekeren, er zijn ook goede, mooie mensen op de wereld, sterkte