Tja, ik had mij een aantal jaar geleden gebogen over de technische mogelijkheden op het gebied van deze energiebron, en tot mijn grote teleurstelling moeten constateren dat elektrische energie helaas niet voldoende rendabel dwz vermogen-leverend is, om mee te vliegen. Het gewicht van een volgeladen vliegtoestel is gewoon veel te groot ivm de benodigde energie. Geldt zowel voor passagierluchtvaart als voor vracht-. Wél zal zoiets nog lukken met taxiën zoals het artikel aangeeft.

zekerlezen: Inderdaad. Tenzij een letterlijk wereldschokkende ontdekking komt op het gebied van batterijen (mogelijk maar met de huidige stand der techniek onwaarschijnlijk) is rendabel elektrisch vliegen een doodgeboren kindje. De hoeveelheid benodigde energie is een veelheid van die nodig is voor een straalvliegtuig.
Bedenk wel dat ook elektrische energie niet uit de lucht komt vallen (uitzondering: zonnestroom)

@Emmo: naja, ik had mijn antwoord misschien een beetje moeten nuanceren. Ik wil niet zeggen dat er nog nooit geen enkel toestel op elektrische of zonne-energie gevlogen heeft, want dat is niet waar. Maar de toestellen die dus wel op zulke energie gevlogen hebben waren dus flinterdun en zeer licht van gewicht.

https://zonnepanelenenergie.be/files/blog_posts/solarstratos-vliegtuig.jpg

Je ziet dat het vliegtuig uitermate licht is en de vleugels zijn ook dan zeer breed in verhouding. Dus ik blijf erbij, je gaat met geen enkele mogelijkheid zo'n gevaarte of reus als een 737 of A320 de lucht in krijgen met elektriciteit of zonnepanelen.

Laatste edit 14-09-2019 23:42

Laatste edit 14-09-2019 23:42

zekerlezen: Klopt helemaal.

over 10 jaar semi-electrisch naar Londen vliegen?
zullen we eerst eens kijken of Londen 10 jaar na de Brexit nog bestaat

@botte bijl: D'r zal vast nog wel iets bestaan. En anders kunnen we weer eens fijn koloniseren

@Emmo:
als we braaf voedselpakketten sturen dan zijn ze in no time afhankelijk

Niets wat je niet kunt oplossen met een lang verlengsnoer.

@venzje:
dat weten we nog van de eerste digitaalhorloges in België

@botte bijl: En de elektrische auto.