Toch wel netjes dat hij niet zwart wou rijden, maar als je het mij vraagt zit er toch een ander verhaal aan vast...
Kunt toch ook naar de conducteur stappen en verhaal uitleggen? Met beetje geluk tref je een aardige die je gratis mee laat reizen (met héél veel geluk )

Lijkt me pijnlijk

Je moet er niet aan denken wat er gebeurd zou zijn als niemand het had gezien en dus ook niemand aan de noodrem had getrokken.

lijkt me nou niet de meest prettige manier van reizen

wat ik me afvraag is hoe zijn arm uit de kom is gegaan, hield ie zich ergens aanvast daarna ofzo ?

Auw! Die krijgt een gratis treinkaartje

Volgens mij kan je dan ook een kaartje bij de conducteur kopen. Zeker als je het uitlegt. Maar dat er geen beveiliging op die deuren ziten De metrodeuren gaan niet dicht als er iets tussen zit!

hoe gaat het met de voet van die man dan? lijkt me niet dat het zo gezond is als die tussen 2 deuren geklemd zit

is er dan geen beveiliging dat als de deuren niet dicht zitten het voertuig niet kan rijden? Dat kan dit soort situaties voorkomen als je het mij vraagt.

Trainsurfing is bij sommige jongeren heel populair hoor!

dat hoort niet tekunnen in deze tijd een beetje deur die gaat weer open als er iets tussen zit

zal me niks verbazen als ns wordt aangeklacht trouwens

Volgens mij is die mogelijkheid om kaartjes te kopen bij de conducteur juist recent afgeschaft... Je moet nu een boete bovenop de ritprijs betalen - tenzij de automaat stuk was.

Ik kan het me ook wel voorstellen - je denkt dan zo van 'shit!', wilt de trein rennen, maar nét te laat... Gewoon een ongelukkige samenloop van omstandigheden denk ik.

staat de precieze oorzaak niet in het artikel beschreven? erg lullig dat wel maar..als je het uitlegt kan je ook wel een kaartje in de trein kopen denk ik...

Ja, had hij gewoon zwart meegereden!

t zal je maar gebeuren xD

Dat zou natuurlijk het allerergste zijn geweest!

dat stomme fluitsignaal is er met een reden...
wat een knurft...:noey:

Eh... die gaan dus wél dicht... Heb het jááááren geleden zien gebeuren... Een jongetje rende vast vooruit naar de metro (Beurs) zijn tantes en moeder waren nog een eind achter hem... Hij rent de metro in draait zich om naar zijn familie om te zeggen dat ze door moeten rennen... en jahoor... deuren gaan dicht en zit hij met zijn hoofd tussen de deuren... Ik en 5 anderen hielden de noodrem al in de gaten om er aan te trekken als de metro zou gaan rijden... Volgens mij is dat de beveiliging bij de RET, kan de metro niet rijden als de deuren niet volledig gesloten zijn... En een man trok aan het hoofd van het jongetje, weer twee anderen probeerden de deur open te trekken, terwijl zijn moeder zijn hoofd naar binnen duwde... Vervolgens vertrok de metro zonder de familie van het jongetje...

Wás dat misschien niet de reden dat hij weer uitstapte... Iets op zijn kerfstok??? Ships, politie... wegwezen.... (sorry voor dubbelpost)

Plus een boete voor zwartrijden. Dat zal ze leren die OV-parasieten!

Dat wilde ik dus ook niet typen...

De trein vertrekt nu!

treinsurfen noemen ze dat

Je kan volgens mij niet meer altijd een kaartje kope bij conducteur...volgens mij betaal je dan veel meer...

Anders kan je als zwartrijder als je hem ziet aankomen ook naar hem toe lopen in het begin.....terwijl je dat misschien niet had gedaan als hij ergens zat ofzo...of niet ging controleren.

Een tijdje geleden op school hadden we twee mensen van de NS die kwamen wat dingen uitleggen omdat onze school naast een overgang staat en daar nog wel eens mensen oversteken ect.

Ze vertelden dat bij de machinist een lampje gaat branden wanneer alle deuren dicht zijn. Maar je weet zelf hoe een trein deur er uit ziet, er zitten van die rubberen dingen aan het einde en als je daar tussen zit kan het alsnog lijken of de deur gewoon dicht is. Het is of die rubbers, of je hand wordt er gewoon afgeperst als je er een keer perongelijk tussen komt, wat heb je liever?

Dit is trouwens wel vaker gebeurd, vertelden die mensen ook. Alleen dat liep wat slechter af. Er zat een vrouw met haar arm vast tussen de deur aan de buitenkant omdat ze de trein nog snel wou halen. Zelfde verhaal, ze werdt meegesleept. Mensen zagen het maar inplaats van aan de noodrem te trekken gebruikte ze de nood opener van de deuren, terwijl de trein al flink op vaart was. Die vrouw is dus onder de trein gekomen.

Moraal: Trek bij dit soort dingen altijd aan de noodrem en niet aan de deur opener.

Sommigen lossen dit ook op om de hele rit op de wc te zitten.

Heel vervelend voor de mensen die echt moeten...

Dan zitten ze op de trein, en worden ze niet meegesleurd

toch wel lucky dat mensen hem hebben gezien en aan de noodrem trokken, anders bleef alleen voet met een schoen over

Ik denk dat hij voorlopig niet meer reist per trein

als ie nou een skatboard had

Eng zeg

Inderdaad, 35 euri extra. Zelfs als de automaat stuk is, is dat in eerste instantie het geval. Als de conducteur met eigen ogen heeft gezien dat de automaat stuk is komt er een aantekening op de boete waardoor je het terug kan vorderen bij de ns. Als de conducteur het niet geloofd heb je pech...35 euri armer

toing toing toing toing toing toing..........en dat 30 meter lol

Openbaar vervoer. Maar echt open wilde die niet meer. Gelukkig is het wel goed afgelopen

Nou snap ik al die vertragingen bij de NS

als die man een abonnement had gehad, dan was het dus niet gebeurd

Da's afschuwelijk heavy zeg.

hij heeft wel een stukje gratis meegereisd