En die ov chipkaart was zo geweldig, maar ze kunnen niet een product stopzetten.
Maar ze kunnen wel rekeningen sturen.
Heel vaag dit.

@stora: Die chipkaart weet toch niet wanneer iemand is afgestudeerd of stopt met de studie?

@Sjaak, maar hoe weten ze dan of iemand een boete moet krijgen. Ik wordt meestal niet gecontroleerd.Studenten reizen meestal in de spits en dan zijn de treinen overvol, op de balkons staan ze dan echt tegen elkaar aan.
Hoe weten conducteurs trouwens of je wel of geen student bent?

Laatste edit 07-01-2016 17:12

@stora: misschien dmv een studentenkaart?
maar vraag me idd af hoe vaak ze 'gesnapt' worden..

*zit een opa van 92 in de trein..
controleur: "vervoersbewijs aub..
eh, u bent student?" *

@allone,
Maar je hebt oudjes die ineens weer gaan studeren en afstuderen.

Ik denk, je krijgt dat product voor 4 jaar, zolang je studie duurt en dan gaat die er automatisch af.
Hoe moeilijk kan dat zijn.

@allone, @stora: De conducteur kan niet zien dat je geen recht heb op de studenten OV-chipkaart. Je rijdt dus niet echt zwart, je heb namelijk een geldig vervoersbewijs.

De enige die weet dat je je studentenreisproduct nog niet hebt stopgezet is de Dienst Uitvoering Onderwijs (DUO), degene die ook de boetes uitschrijft volgens mij.

@Virtlink, en DUO kan niet die kaart blokkeren of het product stopzetten?
Stel dat je na je studie altijd met de auto gaat en nooit meer met de trein, dan krijg je een boete omdat je nooit van je leven meer denkt aan iets wat je toch niet gebruikt.
Ik vind dat raar.

Klopt, het reisproduct (en of je bent in- of uitgecheckt) staat fysiek op de chip van je OV-chipkaart, zodat conducteurs geen internetverbinding nodig hebben om je kaart te controleren.

DUO kan dat dus pas veranderen als je hun instructies opvolgt en je kaart in een OV-chipkaartautomaat steekt. Doe je dat niet, dan boete. Ze laten het je weten, dus vind het niet zo onlogisch.

@allone: Mijn vader ging aan de universiteit studeren zodra hij met pensioen was. (Maar gelukkig was dat niet pas op zijn 92e.)

Dat leverde trouwens nog verwarring op bij het bureau van de universiteit, want hij betaalde mijn collegegeld van de zelfde bankrekening en toen werden wij door elkaar gehaald bij het verstrekken van de collegekaarten.
Maar ov-studentenkaarten bestonden toen nog niet.

Laatste edit 08-01-2016 07:45

@Virtlink:

@venzje: goed van je vader..
hebben jullie dezelfde voornaam?
.. ging hij zo vroeg met pensioen, of scheelde je zoveel met hem? jij was 20 en hij 65?

Laatste edit 08-01-2016 07:51

@allone: Hij was 60, ik 24. En we hebben niet de zelfde voornamen.
Bij zijn bedrijf ging het middelbaar en hoger personeel met 60 met pensioen.

Laatste edit 08-01-2016 08:03

@venzje: okay, dat valt dan nog mee,
en studeerden jullie hetzelfde, of waren de interesses verschillend?
mijn vader ging trouwens ook met zijn 62ste met pensioen.

@allone: Nee hoor, wij zaten qua interesse in totaal verschillende hoeken.

het Nederlandse OV en wie wat, hoeveel en waarvoor betaalt, dat blijft verbazen als je maar af en toe in NL bent
dit verbaast mij dus niet meer dan wat ik al wist

voor de mensen die met mij mee leefden toen ik vaststelde dat mijn (anonieme) OV-chipkaart 1 december verliep, dat probleem kon ik vlak voor de jaarwisseling op Schiphol eenvoudig oplossen....
op Schiphol kan je bij verschillende winkels gewoon een nieuwe kopen, en met mijn Nederlandse bankpas kon ik er gewoon geld op zetten
de €1,98 saldo die nog op mijn verlopen kaart stonden, die ben ik net zo kwijt als wanneer ik in NL zou wonen, om die op mijn NL-bankrekening terug te laten storten, dat zou €2,50 hebben gekost, ongeacht of ik in NL, Zweden of op een andere planeet zou wonen

tja die hele ov chipkaart is gewoon een raar systeem. wij betalen er 7,50 per kaart voor ongeacht de reden (terwijl het overal in elk ander land de kaart zelf GRATIS is!), dat is dus ook als hij gejat zou worden, of zelfs als hij defect raakt (een kaart kan bij 2 graden vorst bijvoorbeeld al sneuvelen).

abonnementen zijn NIET uitwisselbaar (oftewel je moet in/uit checken als je van vervoerder wisselt), instapkosten worden NIET vergoed als je van te voren incheckt, je tram net mist, en besluit een ander vervoermiddel (de bus, bijvoorbeeld) te nemen. Dag 1 euro! abonnementen zijn vaak ook niet 'verenigbaar', bijv. een maandkaart van twee verschillende vervoerders kunnen meestal NIET op dezelfde kaart, want dan herkent de paal vaak niet welk abonnement hij moet hebben.

sommige trajecten kosten meer dan het 'borgtarief' van 4 euro, en dan loont het soms om domweg niet uit te checken.

maar gelukkig betaalt mn werk mn kaart...

@ElGuppo:
volgens mij begrijp jij dat ik -Nederlandse die al 8 jaar in Zweden woont- die OV-Chipkaart -die ik dus niet zo vaak gebruik- af en toe 'niet snap', en dat ik mij, als ik op internet zoek hoe het zit, mij 'een slag in de rondte verbaas'