Hij heeft in ieder geval 3 jaar lang plezier gehad van zijn 10 miljoen

@stora: Als ik goed begrepen heb waren er drie jaar nodig om dat ding te bouwen, en is zij tijdens de eerste reis , de garantie vaart, gekapseisd.
Hoe je het wendt of keert is dat buitengewoon beschamend voor de werf. Punt één moet je tijdens de garantie (proef) vaart een boot niet op de keien zetten, ten tweede moet zo'n jacht niet zomaar omslaan.
Ik heb het idee dat de stabiliteit niet volledig doorgecijferd is tijdens de ontwerpfase.

Veel geld uitgegeven, lang moeten wachten.... volgende keer een betere werf uitzoeken.

Grappig trouwens, hoe mensen de Heer wel verantwoordelijk houden voor de goede afloop, maar niet voor het voorafgaande ongeluk.

@Emmo
Als ik het goed begrepen heb stond de boot nog gewoon op de wal en zijn er keggen losgeschoten/gegaan waardoor de boot op zijn kant is gevallen en de helling is afgegleden.
De hele reportage blinkt niet uit in duidelijkheid in ieder geval.

@BekiekUtMoar: Dat blijkt niet uit het artikel van WTF, noch uit de tekst bij het filmpje:
WTF spreekt van . Dat slaat voor mij op een proefvaart.
In de tekst van het filmpje hebben ze het over "while delivering".
Als je een jacht aflevert heb je op zijn minst al een proefvaart gedaan.
Maar ook als jouw bron het juist heeft, is het natuurlijk een beschamende vertoning.

Nee joh, dit model jacht hoort op z'n zij te varen...

@EruYagami:
In jouw optiek was de Titanic natuurlijk een onderzeeboot.

Maar knullig is het wel.

@As_Usual: Jij snapt het!

het 'beurt wel vaker dat varende prestigeobjecten bij de eerste vaart al zinken

@botte bijl: Mooi voorbeeld....

@Emmo:
raak is raak, maar dat knäckebröd dat onder de naam van het schip wordt verkocht in Nederland, dat vind ik duur en yuppig
ook in NL kan ik voor 'veel minder' aan goed knäckebröd komen

@Emmo: @BekiekUtMoar:
in het filmpje wordt gezegd, 'the accident happened when the boat was moved off the ramp into the water'
maar whatever, knullig was het iig

@venzje: ik denk toch dat in beide gevallen de mensen verantwoordelijk waren