Die is w.s Jehova getuige geworden?

Niet een beetje overdreven? Hij zegt iets eerlijk en dat is echt niet zoveel.

Wat zal deze man een afschuwelijk leven gehad hebben: 50 jaar lang heeft hij deze misdaad met zich mee moeten torsen, waarschijnlijk heeft hij niet van het leven kunnen genieten

Als je zonder kaartje op de trein wordt betrapt dan ben je een halve crimineel, maar als je niet betrapt wordt en je vertelt het later dan krijg je een brief met complimenten thuis.
Ook in Zwitserland sporen ze dus niet.

Meestal rijd ik in mijn Pausmobiel. Maar soms rijd ik ook wel eens in het openbaar vervoer. Ik koop meestal wel een kaartje, of tegenwoordig check ik in met mijn OV chipkaart. Als er dan achteraf gezien geen controle is geweest, heb ik altijd spijt dat ik betaald heb.

het zal de leeftijd zijn

@allone: Heb je ooit zwart gereden?

@Heusdenaar: ja, is wel eens voorgekomen, en heb er ook wel eens een boete voor gehad. Jij?

@allone, en geen spijt?
Dus ook geen rotleven gehad

Als je met kaartje op de trein wordt betrapt ook. En het is levensgevaarlijk.

@venzje
Ik moest wel 2 x lezen voor ik hem doorhad

@stora: welnee, natuurlijk niet. En ik schrijf ook geen aandachtvragendebrieven naar maatschappijen dat ik wel eens zonder kaartje in een tram heb gezeten

@venzje: in India is dat aan de orde van de dag..

@allone: Daar hebben ze geen bovenleidingen en wordt veel langzamer gereden.

@venzje: swaar

@venzje: @allone:
maar als ik het op televisie zie, dan blijf ik het eng vinden

@allone: en heb je geen spijt?
Ik heb heel vaak zwart gereden met de bus. Ik weet niet meer hoe we het deden maar maar met wat knip en plak werk kon je een maandkaart van 1 zone omtoveren naar een maandkaart van 3 zones.

In de wintermaanden ging ik en mijn vrienden altijd met de bus naar school. Een maandkaart van 1 zone kostte toen iets van 20 gulden en een mandkaart van 3 zones rond de 80 geloof ik ( de exacte bedragen weet ik niet meer). 1 dag vıordat mijn maandkaart verliep kreeg ik 100 gulden van mijn ouders om zogenaamd voor 80 gulden een maandkaart te kopen en de 20 euro mocht ik bijna altijd houden als extra zakgeld. Maar wat deed ik, ik kocht een maandkaart van 20 gulden bewerkte dat thuis om naar een maandkaart van 80 gulden en hield 80 gulden extra zakgeld over en dat 4 jaar lang op de middelbareschool en 1 volle schooljaar lang op de mbo. En in die tijd was 80 gulden voor ons leeftijd best lekker geld. Ik weet nog heel goed dat je toen voor 10ee gulden een jeans van de populairste merk levi's kon halen. Of voor 250 - 300 gulden de nieuwste schoenen van nikes kon halen. Dus een paar maanden op zo'n manier reizen leverde ons toen een nieuwe topmerk jeans en een net nieuw uitgekomen topmerk sportschoenen.

Of ik er nu spijt van heb? Ik weet dat het niet goed was en ik weet ook dat ik thuis zeer grote problemen zou krijgen als ik gepakt zou worden (daarom weten ze het nog steeds niet). Maar ik heb er nooit wakker van gelegen.

En als ik er ooit zoveel spijt van zou krijgen dat het van binnnen pijn zou gaan doen en ik zou van de bba een brief krijgen dat ze mij niet zullen beboeten. Dan zou ik toch dat fraude bedrag met de hedendaagse tarieven berekenen en dat dan doneren aan een goed doel. Maar ik denk eerlijk gezegd niet of ik zo'n groot spijt hiercan zou krijgen.

@Heusenaar, ik heb ook zwart gereden. kostte wel veel tubes zwarte Pieten smink
Maar vroeger kon dat gewoon, want er was nooit controle.
Ook een keer met de trein.
Ik had mijn ov kaart opgeladen en toen vergeten in te .
checken.
Kwam er een conducteur langs, we waren bijna bij het station.
Ik chaotisch kon mijn kaart niet vinden.
Conducteur verveeld wachten, maar hij moet ook omroepen.
Hij zou zo terugkomen.
Ik vind mijn kaart en ineens dacht ik, verrek, wel opgeladen , maar niet ingechect.
stom
Ik snel uit de trein toen die stopte
Ook een paar keer s'ochtends wart gereden.
Ook toen waren de treinen overvol.
Er was geen doorkomen aan voor de controleurs.
Dus die zaten achterin waar de machinist zit als die de andere kant op gaat.
Ook sóchtends een paar keer geen kaartje gekocht.
Moeten ze maar langere treinstellen inzetten.
je moest echt persen om nog met die trein mee te komen.
Maar het mooiste was het weekend retour
dan kom je vanaf vrijdag mee en ergens tot en met zondag trug/
Met feestdagen had je soms 5 dagen waar dat retour geldig was.
werd je niet gecontroleerd dan kon je de volgende dag weer.
Zo heb ik een keer met 1 weekend retour 5 ritten gemaakt
Vond ik een ideaal retourtje
Wroeging?
nee.
Je gaa toch niet betalen voor een staanplaats waar je tegen iedereen aanstaat.
En mest slecht weer stonken de meeste natte jassen van de medereizigers.

@stora: heb nooit een ov chipkaart gebruikt. In mijn tijd hadden we nog zo'n ouderwetse ov studenten kaart. En ook daar had ik trouwens mee ggefraudeerd we konden kiezen tussen een weekkaart en een weekeindkaart. De weekkaart was geldig van 6 uur maandag ochtend tot 19 uur vrijdag avond en het weikendkaart van vrijdag avond 19 uur tot maandag ochtend 6 uur. Ik had de weekkaart aangevraagd en een paar maanden later aangifte van diefstal gedaan zodat ik een nieuwe kon aanvragen en toen had ik een weekeind kaart aangevraagd. Enige waar ik op moest letten in de bus of in de trein was dat ik bij controle de juiste kaart liet zien.

@Heusdenaar, het was wel spannend reizen.
Maar werd je betrapt dan kreeg je een bon.
En terecht en dat accepteerde je dan ook, want je wist dat je fout zat.
Maar die bon was 35 euro denk ik en dat had je er al lang uit met het "gespaarde"geld

@stora: met het ov kaart had ik geen pakkans of ik moest zo'n domme foyt maken dat ik de verkeerde kaart liet zien. İn die tijd werd er nog niet gescand en liepen de condocteurs nog met zo'n kniptang.

@Heusdenaar, met een kniptang
Dat was net na de oorlog.
Hoe oud ben jij wel niet

Ik kom nog uit de tijd dat de kaartjes met de hand geschreven werden

Ik heb één keer zwart gereden in de Rotterdamse metro.
En zelfs met mijn toen nog heel jonge oudste dochter.
Ik was al in geen eeuwen in de metro geweest en de nieuwste ontwikkelingen waren volkomen aan mij voorbij gegaan.
Wij volgden gewoon de mensenmassa en ik keek uit waar de draaihekjes waren en ik hield de strippenkaart in de hand. Die zag ik niet dus die zouden wel bij de perrons staan.
Wel passeerden we wat rare kastjes aan palen waar niemand iets mee deed, iedereen stormde daar zondermeer langs. Wij dus ook.

Aangekomen bij het perron zag ik nog steeds geen draaihekjes maar de metro stond al klaar. Dus maar ingestapt.
En langzaam viel het kwartje, we zijn aan het zwartrijden.
Nou ja, we zijn niet gesnapt en op de terugweg deed ik het wél goed.

Laatste edit 01-10-2017 22:52

Laatste edit 01-10-2017 22:53

@Mamsie: En provinciaaltje in de grote stad

Overkomt mij ook zo af en toe

@Emmo: Zo voelde ik me toen ook helemaal!
En nu met weer een ander systeem begin ik er al helemaal niet meer aan.
Ik ga wel met de brommer of met de auto.

Laatste edit 01-10-2017 23:11

Ik heb vroeger best vaak zwart gereden. Het loonde om af en toe een boete te betalen. Dat was voordeliger dan altijd te betalen.
Maar ik heb slechts één keer met de trein gereisd zonder betalen. Dat was uit nood geboren.
Ik was alleen thuis en mijn vrouw was aan het werk in Den Haag. Ik woonde toen nog maar net in Zoetermeer in een flat en kende daar nog geen mens. Ik ging even de post halen en trok de deur achter me dicht. Zonder sleutels. Daar kwam ik pas achter toen ik bij de postbussen stond.
Met geen mogelijkheid kon ik naar binnen.
Toen heb ik de trein genomen naar Den Haag en heb bij mijn vrouw de sleutels en wat geld voor de terugreis gehaald.
Ik heb wel in mijn piepzak gezeten en goed opgelet in welk deel van de trein de conducteur zat. Ik had namelijk helemaal niets bij me. Geen geld, geen papieren en geen sleutels.

@Mamsie: IK heb een OV-kaart maar daar heb ik nog nooit gebruik van gemaakt.
Gelukkig staat daar geen geld op omdat het een zakelijke kaart is.

Laatste edit 01-10-2017 23:14

@Heusdenaar: zoals ik al tegen @stora zei: "nee"
En als ik zo alle reacties lees, ben ik niet de enige

@stora: net na de oorlog zijn ze er misschien mee begonnen maar in de jaren 90 hadden ze het nog steeds en zelfs in 2000 -20001

Vroeger had de buschauffeur een grijs kastje bij zich met van die gekleurde schijfje.
Dan moest je ergens heen en deed hij die dingen in een bepaalde stand en kreeg je een kaartje.
Toen moest een buschauffeur best wel veel weten denk.

De Golfoorlog.

Ik heb één keer per ongeluk zwartgereden en ik was ook meteen de lul. Ik stapte achter in een bomvolle Amsterdamse tram, in de wetenschap dat daar een stempelautomaat zou staan voor mijn strippenkaart. Op de plek waar ik dat ding verwachtte hingen echter alleen een paar draadjes uit een buis. Door de drukte was naar de bestuurder lopen geen optie.
Bij de volgende halte stapte ineens via alle deuren tegelijk een kudde controleurs in. Het verhaal van de ontbrekende stempelautomaat kon hun geen biet schelen.

Laatste edit 02-10-2017 07:49

Ach die strippenkaarten van vroeger, als je ze een weekje in de vensterbank in de zon legde, was de stempelinkt vrijwel verdwenen en kon je ze hergebruiken.

@Grommer: Fotolijm erop smeren was ook een mogelijkheid. Je veegde de stempel met de lijm er zo weer af.

Grommer: Als je er vooraf even met een cacaoboterstaafje overheen ging kon je de inkt er ook zo weer afvegen.

Laatste edit 02-10-2017 08:45

Grommer: @Sjaak: @venzje: en dat vertellen jullie nu pas

@allone: Het punt is alleen dat de controleurs al die trucjes ook kenden en herkenden.

@venzje: oh, dus het was wel te herkennen.
Oh well...

@allone: Met het oog niet, maar als je wist waar je op moest letten kon je het voelen.

Ach, het is biechttijd......
Kan ik weer rustig slapen gaan. Daar heb ik dan geen ego te absolutem van de paus voor nodig

Laatste edit 02-10-2017 12:07