De coronacrisis heeft als gevolg dat de snelwegen veel leger dan normaal zijn. Hier in Nederland heb je daar formeel weinig aan. Met een limiet van 100 km/u overdag op de snelwegen is een boete al snel in zicht. Bovendien slaapt oom agent niet. Minister van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft zich zelfs fel uitgelaten over zogenaamde ‘corona-racers‘.
Over de grens in Duitsland liggen nog altijd kilometers asfalt waar geen snelheidslimiet van kracht is. Dus of je er nu 130 km/u of 300 km/u gaat: dat is aan jou. Overigens is dit geen vrij spel voor weggebruikers. De Duitse polizei kan je nog steeds van de weg plukken in het kader van gevaarlijk rijgedrag.
Van die lege snelwegen maakte een LaFerrari-rijder dankbaar gebruik (of misbruik?). Hij vloerde het gaspedaal van de Italiaanse hypercar op de autobahn. Met de introductie van de LaFerrari in 2013 gaven de Italianen een topsnelheid op van 350 km/u. In de praktijk blijkt het paardje nog wel wat harder te kunnen.
In een video, opgenomen op de autobahn, is te zien hoe de digitale teller van de LaFerrari de 370 km/u+ aantikt. Dit is overigens niet een GPS gemeten snelheid. In hoeverre de teller van de Ferrari afwijkt van de echt gereden snelheid is niet bekend. Eén ding staat vast: het ging bloedverziekend snel.
De actie van de bestuurder is controversieel. Zelfs als er geen coronavirus was, is 370 km/u een behoorlijk extreme snelheid op de openbare weg.
FilmpjeMijn vorige bolide had een afwijking van 10%. Dus met 110 op de teller reed 'ie 100 op de GPS. Mijn huidige apparaatje, met elektronische systemen heeft een afwijking van 3km/u. Dus 103 op de teller is 100 op de GPS.
De exacte afwijking van de GPS ken ik niet, is overigens afhankelijk van een heleboel factoren (teveel om op te noemen), maar beslist beter dan 1 km/u.
@Vissersman: Met zulke snelheden heb je nauwelijks iets te sturen, een paar graden links of rechts en je bent er wel. De snelste auto ter wereld, de SSC (Super Sonic Car), heeft in de Nevadawoestijn in de VS 1230 km/u bereikt.
Hij wordt bestuurt door een ex-straaljagerpiloot. Het stuur kan slechts enkele graden draaien, meer is bij zulke snelheden ondoenlijk maar vooral onwenselijk, je zou direct in een roll geraken.
Nou is 370 km/u natuurlijk geen 1230 km/u maar toch al te snel om een redelijk scherpe bocht te kunnen nemen.
@venzje 
Bij zulke snelheden? Pink mist, geheid...
.
Laatste edit 23-04-2020 09:35
Mamsie: Lieverd, je hebt werkelijk geen flauw idee hoe wij, de rijken der aarde leven..
Eens in de paar maanden gaat mijn Bugatti Veyron Sport Vitesse La Finale op transport naar bijvoorbeeld Duitsland*. Ik vlieg daar dan in mijn privéjet naartoe, huur een etage van een leuk 5 sterren hotelletje af en ga lekker een paar dagen over de Duitse snelwegen scheuren.
Ja, want de Duitse snelwegen zijn ideaal voor snelle auto's, ze hebben n.l. een helling van 7% in de bochten, dat is perfect om de auto lekker door de bochten te trekken.
S'Avonds duiken mijn vrienden en ik de nachtclub in terwijl het personeel de auto weer klaar maakt voor de rit van morgen. Na een paar genoeglijke dagen doorgebracht te hebben vlieg ik terug en mijn personeel draagt er zorg voor dat alles weer in de garage komt, gepoetst en wel, klaar voor de volgende keer dat ik zin heb om even lekker los te gaan..
En zo brengen de rijken der aarde hun dagen door lieverd.
*"Echt ongelimiteerde wegen vind je verder op het Isle of Man, waar ook jaarlijks de Tourist Trophy voor motoren wordt verreden: buiten de bebouwde kom geldt daar geen algehele maximum snelheid. Echt iets voor waaghalzen, want snelwegen met gescheiden rijbanen liggen er niet of nauwelijks. Ten slotte zijn er een paar staten in Amerika waar geen formele maximum snelheid voor highways en freeways is bepaald, maar dit gewoon aan het oordeel van de Highway Patrol wordt overgelaten."
aan.