Die foto's zijn prima, soms ook nog wel grappig.
Maar soms kan je er weinig aan doen, als er al eentje fout staat en jij moet ernaast staan en vervolgens die eerste weggaat voor jij dat doet. Vervolgens word je door deze figuren klemgezet, minder grappig...

Best opvallend dat uitgerekend studenten zich hier aan ergeren. Ik stel me die toch voornamelijk voor met fiets of in het OV en niet met een eigen auto. En als je zelf niet rijdt dan valt je toch ook niet op hoe er geparkeerd wordt, laat staan dat je je er aan ergert. Kan ook zijn dat de tijden sinds mijn studiejaren erg veranderd zijn .

Ik vermoed dat dat inderdaad het geval is. Studenten met een auto zijn tegenwoordig veel gewoner dan enige decennia geleden.

@Lennox: Mijn nichtje, nu begin dertig, zat voor een leraressen opleiding in Stuttgart. Zo af en toe mocht ze de (vrij dikke) Volvo van haar vader gebruiken om naar school te komen.
Van alles is mogelijk.

Laatste edit 16-02-2015 10:42

@venzje: Enige decennia geleden ?! Hoe oud denk je wel niet dat ik ben?! Oké, helaas heb je gelijk .

@Lennox: Dat weet ik niet, want je leeftijd is geheim.

@Lennox: @venzje: In mijn studietijd (en dat is al even geleden) was de autodichtheid onder studenten best groot. Veel eendjes, hondenhokken (R4), kevers en dat soort maar ook grotere en meer bijzondere. Een jaargenoot van mij had een Lotus Europa, een strandbuggy (op basis van de kever) en nog een waarvan ik niet meer weet wat het was.
Dat was wel een uitzondering.
Er was geen OV-kaart en het OV was ook in die tijd al niet echt betrouwbaar of goedkoop.
In de weekends, op weg naar huis, zat je vaak met een man of vier in de auto. Autodelen was toen ook al heel gewoon.
Bij onze studentenvereniging werd elk jaar en nachtrally georganiseerd. Nou ja, meer een nachtelijke puzzeltocht met de auto. Animo genoeg.
De auto's waren wel vaak in deplorabele staat. Geen geld voor onderhoud en APK bestond nog niet.
Ik denk dat er tegenwoordig minder auto's in studentenhanden zijn.

@Grouse: Een huisgenoot van mij had een oude Kadett en we hadden uitgerekend dat voor het kopen van ons huisbiertje De Koninck het al vanaf zes kratten lonend was om met dat ding van Utrecht naar de Belgische grens en terug te rijden.
Maar veel automobiele studenten kende ik toen niet.

Als ik zie wat voor uitgestrekte parkeerterreinen er tegenwoordig soms bij de universiteitscomplexen liggen en hoe vol die staan, moet het autobezit haast wel aanzienlijk toegenomen zijn.

@venzje: Misschien had ik een andere opleiding.
Er werd veel bijverdiend in onze tijd. Ik heb Hogere Hotelschool gedaan en bijna iedereen liep wel partijen. De verdiensten waren toen zeker niet slecht.
Ik praat over 1976 - 1979 en toen verdiende ik gemiddeld fl. 12,50 per uur. (Zwart natuurlijk)
Twee partijen in de week was heel normaal
maal een uur of 6.
Daar kon je best een autootje van rijden.
Ik heb in drie jaar tijd 3 eenden, een ami super en een nsu 1000 gehad.
Laatste edit 17-02-2015 09:59

@Grouse:
ook toen ik 1980-1983 een opleiding reclametekenen deed, klusten wij veel bij, en was ik niet de enige met een auto
ik geef eerlijk toe dat dat gewoon de tweede auto in ons gezin was (mijn moeder kon niet rijden) en dat mijn ouders daaraan mee betaalden. zo kwam het dat ik minstens 1x per week een ellenlange boodschappenlijst mee naar school nam (kwam onderweg langs een supermarkt), mijn vader zijn schoonmoeder in het verpleeghuis bijna nooit meer zag (mijn moeder en ik gingen trouw elke week samen op bezoek), en regelmatig ging ik direct uit school ook even kijken in dat verpleeghuis, 5km van school en 35km van thuis verwijderd (dan had ik, als ik samen met mijn moeder bij oma was, het gevoel dat het niet goed ging, en zei een verpleegster dat oma 's middags 'veel beter was' en keek ik even of dat echt zo was), en zo waren er meer dingen waarvoor het goed was dat 'dochterlief' de tweede auto reed....
dat ik daardoor in een half uurtje, in plaats van in 2 uur (2 bussen die niet aansloten) van en naar school kon, dat was evengoed geen bijzaak

@Grouse: Mooi verhaal over hoe het er toen aan toe ging . Zelf ben ik in 86 gaan studeren aan de VU in Amsterdam. Ik een oude crossbrommer en verder herinneren ik me vooral zeeën van fietsen bij de ingang . Maar misschien hangt het ook van de plaats van studie af. Denk dat veel studenten in Amsterdam ook in de stad woonachtig zijn. En dat de bus of fiets dan een logischere optie is. Zeker gezien de parkeerkosten. Ook toen al .