Naja opzich goeie zaak. Het zijn mooie auto's, maar kan me voorstellen dat ze gevaarlijker zijn dan kleinere auto's, en zeker in de buurt van scholen met kleine kinderen die overal de straat overknallen..
En ze vervuilen inderdaad meer, daar mogen ze ook zeker voor lappen

Daar gaan we weer met ronduit belachelijke regelingen in ...jawel... Engeland. Het is absoluut onnoodzakelijk!

engeland..oohh engeland.. het word bijna een england

je zou je kind toch af moet zetten?

daar hebben ze toch ook gewoon bussen enzo?

Dat wordt dus het anschaffen van een Morris Mini 850 om de boete te ontlopen

Dit MOET ingevoerd worden in Nederland. En het liefst vandaag dan morgen. Ban al het gemotoriseerd verkeer rond basisscholen en biedt onze kids nou eindelijk eens een schone omgeving. Heel goed initiatief.

Laat de kinders maar weer eens fietsen, net als de ouders. Stelletje luie mensen zijn het.

Dokken en opdraaien voor alle ellende .

UK, goed bezig!

fiets jij maar eens 40 kilometer per dag in de winter met -3 graden en in de zomer snikheet met 20 graden tegen de wind in,
dan zou je niet meer zo praten

Dan wordt het er wel veiliger op rondom de scholen

Bestaan er tegenwoordig nog basisscholen waar kinderen op zitten die 40km of verder weg wonen dan?

deed ik vroeger ook, niets mis mee. en dan gezellig van de brug afglijden als het gevroren heeft 's nachts

meteen invoeren in nederland die regel...

Hoeveel ouders wonen zover van de school?
Nee, heel veel ouders zouden het makkelijk lopend of fietsend kunnen doen, maar ja .....de auto staat er toch.
Bovendien kunnen ze - om de boete te ontwijken - de auto een straat verderop zetten en het laatste stuk wandelen. Dan voorkom je ook al de risico's van het te drukke verkeer direct bij de school.

Prima regel, mag hier ook best ingevoerd worden. ik woon op een dorp, het kind dat het verste wegwoont binnen de grenzen van het dorp waoont op 5 minuten fietsen, als het regent worden er van de 180 kinderen die op school zitten, zeker 50 met de auto gebracht, hele opstoppingen krijg je dan. Vanwege een paar spetters. Ik loop altijd, het is amper 5 minuten lopen, met een peuter aan de hand 10 minuten lopen, maar anderen hier in de straat nemen rustig de auto
Onze oudste heeft net een middelbare school moeten kiezen, ze koos voor de leukste school, 20 km fietsen hier vandaan en fietsen word het. Met heel slecht weer mag ze de trein nemen dan is het 3 km naar het station fietsen en vanaf het station 4 km naar de school. maar ik ga geen auto aanschaffen om haar naar school te rijden.

Maar, stel dat, STEL DAT, ouders niet genoeg tijd hebben om hun kind op een andere manier als met de owtow te droppen, omdat ze vroeg op hun werk moeten zijn? 5jarigen op de fiets naar school sturen iedere dag?

Ik vind dit grote onzin. Het is net als met die accijnzen; Men wil gewoon geld verdienen aan het autorijden van de mens.

Veel ouders zullen zeggen dat ze de kinderen wel met de auto naar school moeten brengen, omdat de omgeving van de school te gevaarlijk is, maar dat is een soort "self-fulfilling prophecy": Doordat de ouders met de auto komen onstaan er gevaarlijke situaties. Als dus iedereen NIET met de auto komt lost dat probleem zich vanzelf op. Maar ja, iedereen is zó belangrijk dat ie wel met de auto moet! 't Echte probleem is natuurlijk dat niemand meer tjd heeft om met de kinderen naar school te lopen vanwege het werk: Je moet op tijd op je werk zijn, dus tijdens het naar werk rijden dump je je kind(eren) even op school of het KDV.

Wij liepen altijd gewoon zelf naar school, zonder ouders. Alleen de eerste schooldag ging moeder mee, maar daarna was het gewoon alleen naar school lopen. Sterker nog: door de beperkte capaciteit van de fietsenstallingen op school mócht je niet eens met de fiets. Alleen de kinderen die in het "Oosteinde" woonden, een "buitenwijk" van Warmond mochten met de fiets komen vanwege de afstand.

Awel daar ben ik een dikke voorstander van! Minder auto's in Gent zou een droom zijn voor de duizenden fietsende studenten
Ik denk dat er altijd wel een schooltje dichter in de buurt is dan dat.. En het gaat alleen om SUV's in het artikel? Die gigantische auto's die nergens goed voor zijn en alleen maar CO2 produceren!

prima hoor, extra betalen.
maar dan voor ALLE auto's!

SUV's zijn groter dan de nissan micra'tjes waar moeder de knderen mee weg brengt, EN DUS DUIDELIJKER TE ZIEN VOOR KINDEREN.
Wat valt nou meer op, zo'n SUV of zo'n burgertrutjes auto.

komt het feit bij dat de meeste SUV SCHONER rijden, jawel SCHONER rijden dan het gemiddelde jaren 80 / 90 autotje waarmee de kinderen ook vaak naar school gebracht moeten worden.

beste is gewoon zelf laten fietsen,. wennen ze aan het verkeer.
Deden wij vroeger toch ook?????

Zouden ze bij ons ook moeten doen. Ze zeggen wel zovaak per jaar dat die ouders hun kind niet voor de poort mogen afzetten, maar ze blijven het doen. Een boete zou dan waarschijnlijk wel helpen. Maar dan gewoon voor alle auto's.

Ik mocht niet fietsen, ik moest zelfs lopen!
En nee, zon brokkenpiloot was ik niet

Ze zijn wel groter, maar kleine kinderen letten helemaal niet op autos als tussen de geparkeerde auto's langs de stoep de straat over rennen.
De meesten rijden niet meer in jaren 80 auto's, gezien minimaal de helft van de werkenden een leasebak rijd.
Inderdaad laten fietsen, goed voor ze!

Ik kan me die regel heel goed voorstellen. Niet omdat SUVs zo breed en vervuilend zijn, maar omdat ze zo hoog zijn dat je niet goed zicht op al die kleine koters hebt. Zelfs in een bedrijfsbusje (kortere 'neus') heb je meer zicht op wat er pal voor je bumper langsloopt.
En serieus, wie heeft er in Nederland nu echt een Sports & Utility Vehicle nodig? Die enkele boer die over zijn eigen weilanden afsnijdt als hij in het volgende dorp wil wezen, en die ene hobbyist die aan mud-track racing doet? Koop liever een ultraplatte sportwagen, dan heb je tenminste nog een beetje zicht op alle kleine mensjes.

Maak je een grap? Dit gaat tegen alle natuurwetten in hoor.
Tenzij je een gloednieuwe suv met een oud stuk roest vergelijkt, maar dat lijkt me ook geen briljante vergelijking.

En ik ben het er helemaal mee eens om die dingen meer te laten betalen in de stad. Omdat zo'n ding zo zwaar is kunnen ze meestal langer niet zo snel reageren als zo'n lullig mini auto'tje. Misschien veilig voor de inzittenden, maar niet voor de mede weggebruikers.

Prima actie! Niets tegen SUVs hoor, maar die bakken verbruiken meer, vervuilen meer en zijn vaak rijdende tanks, met alle gevolgen vandien voor de kleinere auto'tjes... Als je hem nodig hebt voor je werk ofzo, ok prima niks op tegen, maar in Brasschaat (waar ik vandaan kom) rijdt de helft van alle inwoners met een SUV... Komaan, een Land Rover voor een dame die hem enkel gebruikt om te pendelen tussen zonnebank en kapper? Gisteren nog eentje gezien op de parking van 't unief, een jongedame van mijn leeftijd in een SUV, ze kwam begot niet boven het dashboard uit!!!!

Laat ze maar lekker fietsen hoor!!
het is echt onveilig tegenwoordig

Dus, als je betaald dat is het veilig???

Dus als je betaald, dan is het veilig???

Weerwolfje666 zei ELKE DAG 40 km, zij woont dus 20 km van haar school. Ik woon 25 km van school, moet ik dan ook maar gaan fietsen? Laat mij het maar bij mn taxi houden

Hoezo, welke natuurwet?
Of wil jij zeggen dat 10 jaar en oudere techniek soms beter is dan de jongere techniek?
Lijkt me niet he.

Die regel zou hier nooit komen puur om een apar feiten:

iemand met een SUV betaald ook gewoon (meer)wegenbelasting EN de auto is RDW goedgekeurd voor ALLE Nederlandse wegen.
En heeft dus het recht om op elk stukje openbare weg te rijden.
Alleen deze regel is dus al genoeg om dat hele idiote idee om zeep te helpen.
Als ze boetes gaan uitschrijven bij scholen, is het wachten op de eerste rechtzaak die gewonnen zal worden door de SUV eigenaar.

Om die regel is het hele "ban auto's van VOOR 1992 uit Amsterdam + de PC hoofdstraat tractor grap " ook niet doorgegaan.

kortom, hoeven ze hier niet eens te proberen, evenals bepaalde auto's uit de stad weren.
Als ze RDW gekeurd zijn, mogenz e er rijden. punt. dat is de wet.

Enige oplossing is toch echt fietsen of lopen.... Op elke hoek zit wel een schooltje, dus het is onzin om de hele stad door te moeten gaan.
Edit heb ik: quote gefixt

Word jij door je ouders naar school gebracht dan??

Doe toch es normaal man Ik fiets mijn hele leven al. Simpelweg omdat wij thuis nooit een auto hebben gehad Dus ik weet uitermate goed waar ik over praat en geloof me. Wij hebben hier thuis geen auto nodig en ook niet nodig gehad, dus dat argument slaat nergens op .

@ Amenmalek

Ik zou naar mijn werk echt niet willen fietsen is 30 kilometer (snelweg) van mijn huis zou ik dus dik 1,5 uur op fietsen is een beetje teveel van het goede.

Kennelijk zijn jullie nog nooit de slierten schoolkinderen tegengekomen, die dagelijks vanuit en naar de afgelegen dorpen met elkaar de afstand school-huis v.v. afleggen. Ik weet in de buurt van Amersfoort en van Warnsveld, waar van groot tot klein samen van en naar school fietsen. De kleintjes voorop en de groten houden het verkeer in de gaten. Daar komen heus geen ouders aan te pas.

Nu dacht ik dat we het over schoolkinderen hadden.
Verder heb je de leeftijd om een brommer te mogen rijden en dan doe je geen 1,5 uur over die afstand. Maar dit valt dus buiten de vraag wat er met (jongere) schoolkinderen moet gebeuren.

Ik ben ook echt de enigste die een commend maakt wat niet direct met het nieuwsbericht te maken heeft

@Deniz: In dat geval geldt mijn opmerking meteen voor de anderen die afdwalen.
Uiteindelijk ging de discussie over het gevaar van al die auto's bij de scholen.

SUV weigeren bij kinderen vind ik een goed idee, voor de vervuiling en het "aan rijdt" gevaar. Echter als volwassen persoon van boven de 1 meter 60 kun je beter door een SUV aangereden worden kom je er een stuk beter vanaf.

laat het bedrag dan ook afhangen van hoe ver het kind van school woont... woon je een blok verder, kom je je kind brengen in een smart. niet betalen, wel onnodig extra risico.

hier rijden de meeste kinderen gezamelijk naar school opp de fiets.de gemiddelde afstand is dacht ik iets van 13 km. toch zijn hier ook van die vrolijke vruchten die met zo'n suf rondrijden en denken dat ze god zijn omdat ze zo groot zijn.alleen het probleem is als er werkelijk iets groots hun tegemoet komt dan is het paniek,want waar moet je dan met zo'n bak naar toe?

ik hoop het, zo'n grote is bak is onveilig, véél te duur, erg vervuilend en meer voor on-terrain plekken dan voor een basisschool...

Gelukkig ga ik met de taxi naar school, maar als die regel er in NL was en ik werd met onze auto (tevens een SUV) naar school gebracht.... Oh nee hoor, mooi niet!

nee met een taxibusje.

En het ergste:
Ze zijn gebouwd om zulke mooie dingen mee te doen. Maar wat doe de meeste mensen?
DIE GEBRUIKEN HET ALS EEN OPGEPOETSTE STRAATAUTO!!
Daar erger ik me nou aan.

Betwijfel ik. Bij een SUV krijg je waarschijnlijk een bullbar tegen je ribben, bij een "gewone" auto lig je waarschijnlijk op de motorkap... En om de een of andere reden lijkt zo'n bullbar me net iets gemener Maar da's geen feit hoor, gewoon een persoonlijke bedenking

Ik ging vroeger gewoon lopend naar de basisschool, later op de fiets naar de middelbare school.
Heel soms kreeg ik een buskaart omdat het bv gesneeuwd had, maar voor de rest: gewoon door weer en wind.

Leuk bedacht, maar ik vindt het jammer dat ze onderscheid maken aan de hand van het type auto. Ze kunnen beter kijken naar het aantal KM's dat het kind van school af woont.

Als volwassen persoon in een simpele sedan kun je beter aangereden worden door een ander burgerautootje dan door een SUV. Die SUV houdt nauwelijks schade over aan zo`n scenario, de sedan wordt te hoog geraakt en de inzittenden hebben een tig keer hogere kans om zwaar verwond of gedood te worden dan ze zouden hebben bij een aanrijding met een auto van gelijke hoogte.

Mam, zet me hier maar bij het tankstation af..
Ik loop de laatste 50 meter wel
Vanmiddag haal je me hier ook weer op?
Genoeg manieren om onder deze regel uit te komen

Slaat gewoon nergens op

Doe ik ook, en volgend jaar zo'n 24 km per dag fietsen. Ik heb ook een verschrikkelijke hekel aan al die auto's die door de straat voor de school rijden.

@ Neia: ik zat op de middelbare school in Oosterbeek, zo'n 10 km fietsen. Dus zo'n 20 km per dag.

Nederland, en de anti-auto-lobby kennende zal dat gerust wel, en dan nemen ze die 'SUV-clausule' gegarandeerd ook over, ondanks dat je ook die voertuigen in allerlei soorten en maten hebt. goedbeschouwd is een Fiat Panda Cross tenslotte ook een SUV
inderdaad snap ook ik niet waarom de kids tegenwoordig niet meer op de fiets naar school kunnen. er zijn wel meer auto's gekomen, maar die auto's moeten zich aan veel meer regels houden dan pakweg 30 jaar geleden, en het aantal verkeersdoden en zo daalt ook nog steeds